我不會用什么包裹感支撐性之類的去要求以實用為主的利亞納,，不過它的座椅舒適度也確實不錯,，前后座椅都比較柔軟,，頭枕還采用弧面設(shè)計,，更高級別車型采用包裹型頭枕的也不多,，綜合而言它的乘坐舒適性在同價位車型中絕對屬于上乘,。

　　也是由于成本控制的原因,，利亞納a+全系取消了座椅高低調(diào)節(jié)，有點遺憾,。利亞納的頭部空間表現(xiàn)非常不錯,，身高為178cm的乘客坐到前排更是達到了兩拳，后排腿部空間比我想象中的稍微差一些,，一拳的水平與如今多數(shù)家用小型車相仿,，不過由于頭部很寬敞，坐上去不會像很多轎車那么壓抑,。

　　可能是由于設(shè)計年代較早,，利亞納在儲物空間方面的表現(xiàn)并不豐富，前車門只有很小的一條儲物格,，最多可以塞張地圖,、放幾塊零錢之類的,，而后車門沒有設(shè)計儲物格，總之車門上的容量非常有限,，實用度低,。

　　中控臺下方的儲物格較深，隨身物品不至于沒地方放,，只是后方的杯架直徑有點大了,，正常的飲料瓶或者水杯放進去會有點不穩(wěn)。但它之為后排乘客準(zhǔn)備了一個杯架,，在今天看來人性化方面是有些欠缺了,。

　　后備廂空間是利亞納的重點，在正常情況下后備廂空間就足夠使用了,，像多數(shù)兩廂車型一樣,，它的座椅也支持4/6放倒，全放倒的情況下,，后備廂的長度可以延伸至接近1.5米,，只是地板與座椅連接處有8厘米左右的突起會對實用性有些影響。

　　尾廂蓋上鏈接后備廂蓋板掛繩的地方似乎有點湊合,，就是一個薄薄的小鐵片,，不禁讓人對它的耐用度產(chǎn)生懷疑，而且還有劃傷手指的可能,。但瑕不掩瑜,，與利亞納同價位的車型中很少有車型的裝載能力能達到這個水平。

● 總結(jié)

　　作為一款合資車型,，利亞納a+最有誘惑力的地方還是擁有出色的性價比,，6.28萬-7.28萬的售價很合理，鈴木多年來在小型車方面的品質(zhì)也令人放心,。說實話,，利亞納a+在某些方面確實相比之前有些縮水，但是這也壓低了它的售價,，也正是鑒于它性價比較高的原因,，我并沒有對材質(zhì)上的簡配之類有過多抱怨，利亞納還有著不多的乘坐空間和載物能力,，無論是家用還是簡單的運貨都能滿足,，前提是您對細節(jié)要求別太高。至于它新?lián)Q裝的1.4L發(fā)動機和駕駛起來表現(xiàn)如何,，評測的同事會告知您答案,，聽說還不錯。（文/圖 汽車之家 孫濤）