● 內(nèi)飾及動(dòng)力　　

　　騰翼C50外觀上堅(jiān)持了那份保守的同時(shí)略微有所突破，前臉夸張的設(shè)計(jì)一定程度上能博得年輕消費(fèi)者的喜愛,，內(nèi)飾部分如何呢，讓我們先坐進(jìn)車內(nèi)再和您說,。

　　不難看出,，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是相對保守的，大量采用了橫平豎直的設(shè)計(jì),，銀色的裝飾板把中控臺(tái)上功能區(qū)劃分的很清晰,，相比騰翼C30這已經(jīng)時(shí)尚很多了。

　　方向盤使用打孔真皮包括,，看上去尺寸較大,，多功能按鍵比較豐富，包含了音響控制以及定速巡航,，按鍵排布合理,，透過方向盤看到極為簡單的儀表盤，轉(zhuǎn)速表碩大讀書清晰,，我們拍攝的這輛車帶有胎壓監(jiān)測,，而且是直接式胎壓監(jiān)測，能顯示每條輪胎的準(zhǔn)確胎壓,，很大程度上提高了駕駛的安全性,。也許你會(huì)問時(shí)速表在哪,，像思域一樣，時(shí)速表被設(shè)置到了中控臺(tái)頂部,，同樣用數(shù)字的方式顯示,。

　　整個(gè)中控臺(tái)上大屏幕應(yīng)該是亮點(diǎn)，不僅能顯示音響信息和播放DVD,，這輛車還帶有倒車影像,，不過有影像沒有倒車?yán)走_(dá)，多少有些別扭,。

　　中控臺(tái)按上按鍵分布較為緊密,，音響和空調(diào)的控制按鍵旋鈕設(shè)計(jì)方方正正很規(guī)矩，音響旋鈕尺寸較大,，駕車時(shí)也能輕松的進(jìn)行操作,，按鍵中控鎖位于中控臺(tái)最左邊，位置有些隱蔽,，初次駕駛可能很難找到,，不如放在車窗升降周圍。

『主駕駛座椅調(diào)節(jié)（左）副駕駛座椅調(diào)節(jié)』

　　座椅的設(shè)計(jì)偏向于舒適,，寬大厚實(shí)，主駕駛帶有高低調(diào)節(jié),。后排傾向于兩人乘坐,，不僅坐墊兩人設(shè)計(jì)明顯，而且靠背和頭枕也都透著設(shè)計(jì)師的用心,，中間位置應(yīng)該沒有太多的舒適性可言,，因?yàn)榭勘惩蛊鸷艽螅�所以中間位置只適合短途臨時(shí)乘坐,。

　　近幾年隨著技術(shù)的開放與成熟,，自主品牌也開始研究增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)無疑是一大亮點(diǎn),，騰翼C50搭載了1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率134馬力,，最大扭矩188牛米，與之配合的變速箱為5擋手動(dòng),，今后也會(huì)有自動(dòng)擋車型,。

總結(jié)：

　　長城的每一次進(jìn)步都不大，但是還都比較有誠意,，就產(chǎn)品本身而言C50首先搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，先不和合資品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)對比，起碼和自己比在動(dòng)力性能上有所提升,，其次是內(nèi)飾部分,，做工以及設(shè)計(jì)與以往車型相比有明顯進(jìn)步,，這就夠了，能看到前進(jìn)的趨勢就是好事�,，F(xiàn)在關(guān)鍵就是價(jià)格,，如果價(jià)格合理加上適當(dāng)?shù)男麄鳎�在市場中贏得較好表現(xiàn)是有希望的,。（圖/文 汽車之家 張可）

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《點(diǎn)擊進(jìn)入：2011廣州車展》