[汽車之家 新車圖解]  早在去年的北京車展上,，凱迪拉克XTS就曾以概念車的身份在國內(nèi)亮過相,，經(jīng)過一年多的修煉,，它終于在此次的洛杉磯車展發(fā)布了，這是XTS的正式首秀,，我們的前線編輯也在第一時(shí)間在現(xiàn)場(chǎng)拍到了這款車型,。

　　從上個(gè)世紀(jì)的八九十年代走過來的朋友都不會(huì)忘記當(dāng)年凱迪拉克大氣豪華的美式形象，但是近些年來在奔馳,、寶馬等這些歐系品牌的擠壓之下,，擁有百年歷史的凱迪拉克似乎正在漸漸被人們忘記，尤其在高端領(lǐng)域,，凱迪拉克的市場(chǎng)份額正在逐漸縮小,，不僅在國內(nèi)如此，在喜歡寬大氣派的老家美國同樣銷量不佳,。

『凱迪拉克XTS擁有替代STS和DTS的雙重身份』

　　于是乎,，凱迪拉克XTS誕生了，它將承擔(dān)起接替STS（SLS的標(biāo)準(zhǔn)軸距版）和DTS（帝威）的重任,，以重拾該品牌在豪華車領(lǐng)域的地位,，預(yù)計(jì)這款車明年年初會(huì)在北美上市，下半年左右會(huì)來到中國,，可以說它是凱迪拉克近期最重點(diǎn)的車型了,。

● 外形風(fēng)格的轉(zhuǎn)變是XLS重點(diǎn)

　　在未來一段時(shí)期內(nèi),，XTS將會(huì)重新定義凱迪拉克的旗艦車型，擺在大家眼前的這輛展車已經(jīng)不再停留在概念車的階段,，而是等待上市的量產(chǎn)車,。

　　凱迪拉克的風(fēng)格一直都挺爺們兒的，它是玩弄線條的高手,，目前已經(jīng)幾乎沒有廠商像凱迪拉克一樣堅(jiān)守著完全的硬派線條了,。曾經(jīng)的沃爾沃是如此，不過最終還是向流線型的大潮流妥協(xié)了,。在凱迪拉克身上,，它很好的詮釋了什么鉆石切割與流線型的結(jié)合，在硬朗直線如何擺放的問題上玩兒的很轉(zhuǎn),。

　　我們回過頭來看看這款嶄新的XTS,，剛才提到的那些特征正在悄悄發(fā)生變化，或許從這款車型開始,，凱迪拉克會(huì)嘗試在慣用的直線中加入一些柔和的元素,，比如中網(wǎng)的輪廓。這也并不意味著它會(huì)丟棄家族化的設(shè)計(jì),，即使遮住商標(biāo),，通過霸氣的車頭你也一定認(rèn)得出這是一輛凱迪拉克。雖然大燈處上揚(yáng)的造型依然比較銳利,，但與之前的表現(xiàn)形式不太相同,，已經(jīng)擺脫方方正正的造型了。

　　在XTS身上,，凱迪拉克標(biāo)志性的“V”字元素并沒有少,，它存在于車頭和尾部的折線、輪轂造型乃至大燈內(nèi)部的鍍鉻條處,，大家對(duì)此也不會(huì)陌生吧,。當(dāng)然了，還有老美們偏愛的鍍鉻裝飾,，這已經(jīng)成為一種文化的象征,。

　　車身風(fēng)格變化最大的還是在側(cè)面，設(shè)計(jì)師通過陽剛與柔美的結(jié)合,，整個(gè)車身變得豐滿起來�,，F(xiàn)款的SLS車身是不小，但是與XTS比起來就顯得有些干瘦了,，很多時(shí)候柔和的線條會(huì)增強(qiáng)豪華感,，尤其是在20寸多條幅輪轂和扁平比只有40的輪胎的映襯下，您是否也覺得XTS的看起來更舒服些呢,？

　　XTS的尾燈弱化了犀利感,，加入了一些弧面,，但造型依然會(huì)讓你覺得熟悉，后備廂頂部也還是是標(biāo)志性的霓虹尾燈,。其實(shí)更關(guān)鍵的改變還是在于，作為三廂轎車,，XTS尾廂的長度大大縮短,，車頂?shù)胶髠鋷�的線條一氣呵成，增添了幾分動(dòng)感元素,，而且我也很欣賞通過這種方式營造出的豪華感,。

● 內(nèi)飾豪華感依舊

　　盡管我們此次沒有拍到車輛的內(nèi)飾，但在之前已經(jīng)發(fā)布了清晰的官圖,，風(fēng)格上還是該品牌慣用的樣式,，主要基調(diào)還是營造豪華感，在這一點(diǎn)上并不需要為凱迪拉克擔(dān)心,。目前XTS的尺寸數(shù)據(jù)還未公布,，對(duì)國內(nèi)消費(fèi)者來說，空間表現(xiàn)是重中之重,，到時(shí)候或許會(huì)出個(gè)加長版的XLS,，這也不是沒可能的。

● 總結(jié)

　　凱迪拉克XTS的設(shè)計(jì)風(fēng)格發(fā)生了比較明顯的變化,，在保留品牌基本風(fēng)格的同時(shí),，很多線條都進(jìn)行了柔化處理，這些改變做得不錯(cuò),，讓它表現(xiàn)出了應(yīng)有的豪華氣息,，這會(huì)幫助它更好地完成接替STS和DTS而成為新旗艦的使命。該車預(yù)計(jì)明年下半年會(huì)來到國內(nèi),，我看好它的頗具豪華感的外形內(nèi)飾,，略微擔(dān)心的還是它的品牌和空間，因?yàn)獒槍?duì)該級(jí)別車型,，國內(nèi)消費(fèi)者就認(rèn)這兩樣,。（文/圖 汽車之家 孫濤 攝影/洛杉磯車展前方團(tuán)隊(duì)）

《點(diǎn)擊進(jìn)入：2011洛杉磯車展》