● 凱美瑞·駿瑞如何選?
當(dāng)然我們還是要按照車型的定位來區(qū)分,主打運動的凱美瑞·駿瑞已經(jīng)只剩下兩款車型:2.5S 凌動版以及凌動導(dǎo)航版,售價也只相差6000元。其實從命名上我們也能夠猜得出,,凌動導(dǎo)航版增加的6000元也只是加裝個導(dǎo)航而已。
配置 | 凱美瑞·駿瑞 2.5S 凌動版 | 凱美瑞·駿瑞 2.5S 凌動導(dǎo)航版 |
廠商指導(dǎo)價 | 21.98萬元 | 22.58萬元 |
方向盤換擋 | ● | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● |
正如上一頁所講,,凱美瑞·駿瑞全系無定速巡航,、無前排座椅加熱、無氙氣大燈等舒適性配置,,但這也許不會對那些鐘情于運動的消費者造成太多影響,,因為相比這些,更具視覺沖擊力的運動包圍以及換擋撥片更能激發(fā)他們體內(nèi)腎上腺素的分泌,。
而這套價值6000元的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)對于我來講,,其實用處并不是很大,,而且價格偏貴了。當(dāng)然通過之前同事簡單的試駕體驗后發(fā)現(xiàn),,這套GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的界面以及搜星速度都比較令人滿意,,如果您經(jīng)常駕車長途旅行的話,建議還是有備無患,,畢竟能夠避免許多的麻煩,。
結(jié)論:
相比之下,我個人認(rèn)為凱美瑞·駿瑞 2.5S 凌動版的配置已經(jīng)足夠使用了,,唯一的遺憾便是側(cè)氣簾沒有出現(xiàn)在駿瑞的列表當(dāng)中,。而價格上漲了6000元的凌動導(dǎo)航版只是在此基礎(chǔ)上增加了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)而已,除了能在必要時刻為你指明方向之外,,普通情況下你很難區(qū)分這兩款車型,。所以,,如果不是對導(dǎo)航系統(tǒng)有特別需求的話,,凌動版的性價比絕對要更高,當(dāng)然我所指的是在主打運動的凱美瑞·駿瑞中做選擇,。
● 普通版凱美瑞如何選,?
相比只有兩款車型的凱美瑞·駿瑞來講(以下所指均不包含2.0車型),在擁有四款車型的普通版凱美瑞中做出選擇就有些困難了,。為了提升產(chǎn)品形象,,滿足更多中高端用戶的需求,普通版2.5L凱美瑞的售價也從21.98萬一直延續(xù)至27.48萬,,而這其中的差價則完全差在了配置和服務(wù)上,。
◆ 2.5G 豪華版/豪華導(dǎo)航版
指導(dǎo)售價:21.98萬/22.58萬
豪華版與豪華導(dǎo)航版依舊只差在價值6000元的GPS導(dǎo)航上面。而且相比之前的駿瑞來講,,它的配置也有所提升(參見第一頁表格),,可以滿足更多用戶的使用需求。當(dāng)然觀點也和之前一樣,,我更加傾向于21.98萬的豪華版,。
◆ 2.5V 至尊導(dǎo)航版
指導(dǎo)售價:24.98萬
配置 | 凱美瑞 2.5G 豪華導(dǎo)航版 | 凱美瑞 2.5V 至尊導(dǎo)航版 |
廠商指導(dǎo)價 | 22.58萬元 | 24.98萬元 |
整備質(zhì)量 | 1490kg | 1525kg |
輪胎規(guī)格 | 215/60 R16 | 215/55 R17 |
后排側(cè)氣囊 | - | ● |
方向盤電動調(diào)節(jié) | - | ● |
泊車輔助 | - | ● |
倒車視頻影像 | ●(可選裝引導(dǎo)線功能) | ●帶引導(dǎo)線 |
行車電腦顯示屏 | - | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié) | - | ● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié) | - | ● |
后排座椅電動調(diào)節(jié) | - | ● |
電動座椅記憶 | - | ● |
G-book定位互動服務(wù) | ○可選裝手機版 | ●手機版 |
轉(zhuǎn)向頭燈 | ● | |
后視鏡記憶 | ● | |
后風(fēng)擋遮陽簾 | ● | |
后排側(cè)遮陽簾 | ● |
如果說豪華版凱美瑞更加定位于家庭使用的話,那么接下來的這兩款車型商務(wù)氣息就比較濃了,。首先在價格上,,2.5V 至尊導(dǎo)航版就比2.5G 豪華導(dǎo)航版貴了2.4萬元,不過在看過以上配置單之后,,相信對于公司商務(wù)用車來講,,誰又會在乎這點“小錢”呢?更何況它的檔次可不是提升了一點點,。
『方向盤電動調(diào)節(jié)也從這款車型開始有所配備』
從配置表中,,我們可以明顯看出,,2.5V 至尊導(dǎo)航版十分注重對后排乘客的照顧,所增加的配置也幾乎都是為后排乘客考慮的,。首先需要強調(diào)一點的就是,,這一代凱美瑞在安全方面真是已經(jīng)達到了同級別的標(biāo)桿水準(zhǔn),不僅大部分車型都配備了側(cè)氣囊,、氣簾以及膝部氣囊之外,,從這輛至尊導(dǎo)航版還開始增加了后排側(cè)氣囊,這樣就可以做到對車內(nèi)成員全方位的保護了,。
其次在后排乘坐舒適度方面,,凱美瑞也達到了同級別的優(yōu)秀水平。因為它不但是擁有充足的后排乘坐空間那么簡單,,而且后排座椅靠背的角度還可以進行電動調(diào)節(jié),,你完全可以找到一個非常舒適的角度,再加上本身就調(diào)校舒適的懸掛以及柔軟的座椅,,坐在凱美瑞的后排真的算是一種享受了,。
◆ 2.5Q G-book旗艦版
指導(dǎo)售價:27.48萬
如果以上這些豐富的配置依然不能徹底滿足你,那只能說明你是一個對舒適性要求極高的人,。不過還好,,新凱美瑞還有一款2.5Q G-book作為看家車型,雖然它的售價已經(jīng)達到了27.48萬,,但是配置也已經(jīng)可以和更高端的雷克薩斯ES相媲美了,,所以這么看來,也許這個價位還挺實惠的,。
配置 | 凱美瑞 2.5V 至尊導(dǎo)航版 | 凱美瑞 2.5Q G-book旗艦版 |
廠商指導(dǎo)價 | 24.98萬元 | 27.48萬元 |
座椅通風(fēng) | - | ● |
G-book智能副駕系統(tǒng) | ●手機版 | ● |
JBL 5.1聲道10喇叭音響 | - | ● |
車內(nèi)氛圍燈 | - | ● |
后排獨立空調(diào) | - | ● |
光觸媒空氣清新器 | - | ● |
某些東西一上升到“品質(zhì)”二字,,恐怕就已經(jīng)不再是夠用不夠用的問題了。以上這些配置當(dāng)然能夠帶來更加舒適,、輕松的駕乘體驗,,但是如果沒有這些功能,估計也并不會讓我們在乘車時感到不適,,或許這就是價值觀方面的差距,。我并不能否定增加的這2.5萬元的價值,因為那樣的話畢竟會讓那些追求高品質(zhì)的商務(wù)人士感到不滿,,所以我還是簡單來談?wù)勆媳碇惺謾C版的G-book與普通版G-book之間有什么區(qū)別吧,!
『由于豐田與雷克薩斯的G-book系統(tǒng)相同,所以關(guān)于G-book功能的展示請參考汽車之家關(guān)于RX270的原創(chuàng)視頻』
豐田的G-book功能想必大家已經(jīng)不陌生了,,車主可以通過它與話務(wù)員語音對話,,可以享受目的地設(shè)定、路徑檢索、信息提供(天氣預(yù)報等),、遠(yuǎn)程診斷,、預(yù)約保養(yǎng)、道路救援等一系列服務(wù),,而手機版G-book則在此基礎(chǔ)上減少了道路救援,、被盜通知等安全方面的服務(wù),而且最重要的前提是您的手機型號必須能夠支持手機版G-book功能才行,。(手機版G-book支持的手機型號請與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商聯(lián)絡(luò))
此外,,通過與豐田官方的客服通話我們也了解到,目前新凱美瑞車主可享受的免費G-book服務(wù)期限為2年,,2年之后如果想繼續(xù)使用,,則每年需要付費1200元。
● 推薦車型:
推薦車型:凱美瑞 2.5G 豪華版
指導(dǎo)價格:21.98萬
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:對于家用來說,,我認(rèn)為這款車是2012款凱美瑞全系車型當(dāng)中最具性價比的一款,。舒適性方面,它豐富的配置足以滿足日常家庭使用,,中控多媒體觸摸顯示屏也顯得很夠檔次,。此外,VSC車身穩(wěn)定控制以及8安全氣囊的配置也能夠保證您的乘車安全,。雖然它沒有裝備GPS導(dǎo)航系統(tǒng),,但是與其多花費6000元去選擇豪華導(dǎo)航版,,還不如自己從電子城買個導(dǎo)航儀更合適,。
推薦車型:凱美瑞 2.5V 至尊導(dǎo)航版
指導(dǎo)價格:24.98萬
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:如果從商務(wù)的角度出發(fā),那么這款至尊導(dǎo)航版就顯得很有必要了,。首先,,如果買個普通導(dǎo)航儀放置在車內(nèi),接送領(lǐng)導(dǎo)或者客戶時會顯得很沒有檔次,,所以原廠導(dǎo)航是很有必要的,。其次,這款車的重點幾乎完全放在了對后排乘客的照顧上,。后排遮陽簾,、后排座椅靠背角度電動可調(diào)、后排側(cè)氣囊等等,,從各個方面盡可能的讓坐在后排的重要人物享受旅途的輕松舒適,。
推薦車型:凱美瑞·駿瑞 2.5S 凌動版
指導(dǎo)價格:21.98萬
推薦指數(shù):★★★☆
推薦理由:其實我一直不認(rèn)為運動這張牌是凱美瑞該出的,僅靠一點點外觀包圍的改變就可以變得運動嗎,?但是或許它的確能夠吸引一些喜歡凱美瑞品牌的年輕消費者,。雖然與同價位的普通版凱美瑞相比,它在舒適性配置方面有所欠缺,,但同樣也換來了方向盤換擋撥片等運動配置,,所以它也算是給年輕朋友們多一種選擇的機會吧,!
● 全文總結(jié):
總體來講,此次凱美瑞除了那三款讓人完全提不起興致的2.0L車型之外,,其他方面確實做到了全面提升,。尤其是在舒適性以及安全性配置方面,凱美瑞幾乎已經(jīng)做到了國產(chǎn)中型車的最高水準(zhǔn),,再加上多年以來建立的良好口碑,,看來廠家關(guān)于“新凱美瑞將成為中型車銷量第一名”的目標(biāo)并不是沒有可能實現(xiàn)。
至于它全新的2.5L自然吸氣發(fā)動機+6AT的動力組合,,我只想說,,大多數(shù)情況下人們其實并不會對一款發(fā)動機的數(shù)據(jù)過于較真,它的實際行駛表現(xiàn)才是最重要的,。至少,,通過此前的簡短試駕來看,新凱美瑞的確進步明顯,。(文/汽車之家 張子儀)
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