● 車型2：海馬汽車-海馬騎士

　　售價(jià)：11.38～15.28萬元

　　特點(diǎn)：外觀很具力量感 車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò)

　　近幾年城市SUV車型在國內(nèi)市場(chǎng)逐漸走紅,，良好的市場(chǎng)反應(yīng)離不開它優(yōu)越的通過性與實(shí)用性,，各大廠商都想要在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里面分上一杯羹,，而海馬騎士也是屬于國產(chǎn)SUV大軍中的一員，經(jīng)過幾次小改款后,，在品質(zhì)上的確有所提升,，總的來說它是一款平和、中規(guī)中矩的自主品牌的SUV車型,。

　　海馬騎士作為一款城市SUV來說,，車輛在各方面表現(xiàn)還算均衡，由于只是年型改款,，所以騎士在外觀的改變并不大,，主要集中在前臉部分，進(jìn)氣格柵由網(wǎng)狀改為更加動(dòng)感的波浪狀,，前霧燈的上部則增加了鍍鉻裝飾條,，遠(yuǎn)看有點(diǎn)類似日間行車燈的設(shè)計(jì)。此外環(huán)繞車身的運(yùn)動(dòng)包圍效果不錯(cuò),，配合全新的剪刀輪轂顯得頗為運(yùn)動(dòng),。

　　海馬騎士采用了比較流行的上黑下米的配色。中控臺(tái)增加了銀色面板裝飾,，整體布局中規(guī)中矩,。功能區(qū)按鍵布局合理，容易上手。但是在材質(zhì)用料和做工方面仍然有些不盡如人意的地方,，儀表臺(tái)采用的塑料面板摸起來沒有任何質(zhì)感而言,，接縫處的做工也有進(jìn)步的空間。

　　增配是此次改款的主題,，集成了倒車?yán)走_(dá)與胎壓監(jiān)測(cè)顯示的防炫目后視鏡實(shí)用性不錯(cuò),，同時(shí)提高了車輛的主動(dòng)安全性和使用便利性。而ESP也是首次出現(xiàn)在海馬旗下的車型上,，能夠在車輛的主被動(dòng)安全配置上下功夫,。另外，海馬騎士高配車型配備了座椅加熱功能,，雖然按鍵大小,、位置設(shè)計(jì)都不算方便，不過帶有多段調(diào)節(jié),，能調(diào)出適合自己的溫度,。

　　雖然海馬騎士的車身尺寸并不算大，但車內(nèi)的乘坐空間也并落后于同級(jí)別車型,，空間與載物的設(shè)計(jì)也比較合理,。車身的軸距僅為2619mm，身高175cm的體驗(yàn)者可以保證頭部一拳以上,，腿部?jī)扇�的寬敞空間,，對(duì)于一般的家庭這樣的空間表現(xiàn)已經(jīng)足夠。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面,，海馬騎士依然只有一款2.0升DVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,，不過在變速箱方面增加了一款5擋自動(dòng)變速箱可供選擇。值得一提的是發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)變速箱的匹配相當(dāng)出色,，換擋過程十分順滑,，幾乎沒有煩人的頓挫感。

車型小結(jié)：

　　海馬騎士是國內(nèi)少有15萬內(nèi)裝備ESP和胎壓監(jiān)測(cè)的SUV車型,，可以看出廠家更多重視車輛安全性,，近期這款車型推出了自己的2012年型改款，不僅全系標(biāo)配了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),，還在高配車型上裝備了牽引力控制(TCS)和電子穩(wěn)定程序(ESP)等主動(dòng)安全配置,，使得車輛性價(jià)比有了一定的提升，不過配備這些配置的車型售價(jià)也接近了14萬,，對(duì)于自主品牌來說,，較高的定價(jià)對(duì)其銷量產(chǎn)生了不小的影響。