售價:8.48-12.38萬元
特點(diǎn):外形設(shè)計更偏向年輕化 改款車型進(jìn)步很大
在以往的印象,總覺得奇瑞瑞虎外形有點(diǎn)老氣,,經(jīng)過近幾年的改款,,無論是外觀、內(nèi)飾的設(shè)計慢慢向年輕化靠攏,,粗壯的U型鍍鉻中網(wǎng)和老款的方形中網(wǎng)相比視覺沖擊力更強(qiáng),,同樣棱角分明的前大燈也呼應(yīng)了設(shè)計的主題,并且還加入了時下流行的LED元素,。
奇瑞瑞虎這個車型是在自主品牌中推出的比較早,,產(chǎn)品定位為城市SUV的它更多是為了滿足了消費(fèi)者在駕乘時的舒適性,同時也能有不錯的通過性,。至于外觀的設(shè)計,,瑞虎并沒有很乍眼的地方,新前臉的設(shè)計還算兇狠,,外掛式備胎也符合傳統(tǒng)SUV野性的需要,,但是備胎防盜是個不得不考慮的問題。
改款瑞虎的內(nèi)飾也經(jīng)過了重新的設(shè)計,,新內(nèi)飾采用了上黑下米的色彩搭配,,配以銀色面板的點(diǎn)綴,相比老款時尚了不少,。另外,,讓人滿意的還是頗有科技感的方向盤,外形漂亮?xí)r尚,,只是塑料感稍強(qiáng),,比較硬一些。
在配置方面,,我們常見的多功能方向盤,、倒車?yán)走_(dá)、后雨刷等都有,,當(dāng)然本文的重點(diǎn)還是座椅加熱功能,,它的控制鍵位于鑰匙孔的右側(cè),,按鍵大小適中,不過設(shè)計的位置不太方便,,主副駕駛座椅加熱均為兩檔調(diào)節(jié),,對于一臺10萬元左右的車,這樣的配置水平已經(jīng)得到認(rèn)可,。
城市SUV對于乘坐舒適性的要求要大于通過性或者動力性,,雖然瑞虎的車身尺寸不大,不過在乘坐空間也是基本能滿足日常使用,。身高178cm的體驗者在瑞虎前排頭部空間有一拳以上,,后排空間同樣充裕,頭部和腿部都比較寬松,。另外,,后排中間地板的凸起很小,中間乘客不會出現(xiàn)很局促的境況,。
瑞虎的載物空間設(shè)計是很值得贊揚(yáng),,放倒后排后空間變化明顯,裝載能力得到提升,。瑞虎后備廂門為側(cè)向開啟,,好處是便于身材較矮的女士開關(guān),但是車門向右開啟,,這并不適合中國靠右行駛的交通規(guī)定,,略顯不便。
為了滿足市場需求,,瑞虎注入了全新的動力系統(tǒng),,1.6L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)在原有的ACTECO發(fā)動機(jī)上加裝了伊頓機(jī)械增壓器,使得最大功率達(dá)到150馬力(110kW),,最大扭矩205牛米/3500-4500rpm,,在百公里加速中取得了10.25秒的好成績,相比之下動力上有所提升,。
瑞虎是基于轎車平臺開發(fā)出來,,定位為城市SUV車型,,更多偏向于駕乘人員的舒適性,,而不是復(fù)雜路況的通過能力。瑞虎后懸掛結(jié)構(gòu)比較簡單,,由麥弗遜懸掛演變而來,,有效的降低了成本,,而舒適性又要遠(yuǎn)強(qiáng)于整體橋懸掛,只不過較為單薄懸掛穩(wěn)定性和強(qiáng)度難以承受惡劣路況帶來的沖擊,,瑞虎的正確工作環(huán)境是城市,,所以這種懸掛結(jié)構(gòu)也并無不妥,,至少是獨(dú)立的,至少比整體橋舒適度高,。
小結(jié):
瑞虎雖然是一款較老的車型,不過通過不斷改款,,在外觀,、配置、動力方面都有所提升,,在自主品牌中還是較為成功的,。同時瑞虎是一款以轎車平臺開發(fā)出來的城市SUV,從發(fā)動機(jī)到底盤結(jié)構(gòu)全部以適應(yīng)城市為目的,,所以著重于配置的舒適性,,10萬左右就配備了座椅加熱就已經(jīng)有亮點(diǎn)所在了。
● 總結(jié):
雖然目前在15萬內(nèi)配備座椅加熱功能的SUV車型還不算太多,,但是本期推薦的3款自主品牌的SUV車型都有不俗的實(shí)力,,如果論配置的豐富性的話長城哈弗H6略勝一籌,不過頂配車型14萬多得售價并不是大多數(shù)人所能接受,。海馬騎士在外形,、內(nèi)飾、空間,、動力等方面相對來說比較均衡,,不過售價定得有點(diǎn)過高,使其銷售受到一定影響,。瑞虎作為老牌的SUV通過不斷改款,,外形更年輕化、采用機(jī)械增壓新動力使其性能提升不少,,加上10萬元左右的售價比較容易讓消費(fèi)者所接受,。(文/圖 汽車之家 姚自成)
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