[汽車之家 車型PK] 最近周圍經(jīng)常有人問我,,長城騰翼C30和寶駿630該選哪一款,,猛的這么問我也會(huì)懵,。因?yàn)樵?-8萬左右的自主家用車中,,這兩款車型都是編輯們?cè)u(píng)價(jià)不錯(cuò)的車型,,這種不錯(cuò)來自車輛整體的和諧性。今天不妨來綜合對(duì)比一下兩臺(tái)車,,看看在同等價(jià)位下究竟選擇哪款更加合適,。
騰翼C30已經(jīng)成為自主車型里當(dāng)之無愧的銷量經(jīng)營,每月超過10000輛的銷售數(shù)字的確讓很多廠商垂涎三尺,;而作為后來者的“合資自主”車型寶駿630勢(shì)頭也很猛,,僅僅上市幾個(gè)月,,也基本達(dá)到了騰翼C30的銷量水平,那么今天的對(duì)比,,我們還是先從外觀開始,,先來說說騰翼C30。
我常常會(huì)給別人推薦長城騰翼C30,,理由僅僅是它是個(gè)十分稱職的家用車而已,,這并不意味著我喜歡它的外形。相比寶駿630,,它的確太平淡了,,從頭到尾的設(shè)計(jì)都中規(guī)中矩,可以說幾乎沒有讓人眼前一亮的興奮點(diǎn),。不過這也好,,平淡的設(shè)計(jì)意味著它能被更多的人接受,至少它作為家用車是合格的,。
寶駿630來自上海通用的泛亞設(shè)計(jì)中心,,很多人認(rèn)為它不是純粹的自主車,其實(shí)沒有 必要非得糾結(jié)這點(diǎn),,即使它的確是來自別克凱越的平臺(tái),,但是外觀和內(nèi)飾卻是完全的自主創(chuàng)新。寶駿630的外觀顯然要比騰翼C30更加年輕精神,,對(duì)于越來越多的80后家庭來說顯然更加有吸引力,,而且外形方面也沒什么敗筆,看上去挺和諧的,。
車輛尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
騰翼C30 | 4452 | 1705 | 1480 | 2610 |
寶駿630 | 4597 | 1736 | 1462 | 2640 |
在緊湊型車中,,騰翼C30屬于身板偏小號(hào)的,這從數(shù)據(jù)上能直接反應(yīng)出來,。除了車身更高外,,長度、寬度和軸距都要落后于寶駿630,。并非體積和軸距越大就是好,但這往往是乘坐空間的保證,,具體表現(xiàn)我們?cè)诤竺孢M(jìn)行對(duì)比,。
『騰翼C30輪胎寬度為185mm 寶駿630為195mm』
兩款車都是從入門級(jí)以上車型才使用鋁合金輪轂,騰翼C30的輪胎規(guī)格為185/65 R15,,寶駿630為195/60 R15,,寶駿630要寬一個(gè)級(jí)別,但2012款騰翼C30沒有了標(biāo)準(zhǔn)版,,這也意味著現(xiàn)階段2012款全系都是鋁合金輪轂,。關(guān)于輪轂造型,,我想這并不是該級(jí)別車型應(yīng)該關(guān)注的內(nèi)容,反正看著比較順眼就足夠了,。
再來回顧一下車身尾部,,依然像剛才所說的。長城的設(shè)計(jì)更偏向中庸和保守,,而寶駿630的時(shí)尚感略強(qiáng),。還是那句話,外觀這東西沒有什么評(píng)判的標(biāo)準(zhǔn),,您喜歡哪款就是哪款好,,相信對(duì)于這兩款車,您心里也有自己的審美標(biāo)準(zhǔn),。如果以我個(gè)人的眼光來看,,單就外觀方面,我會(huì)投寶駿630一票,。
● 騰翼C30的家居氛圍更濃 寶駿630略帶時(shí)尚感
『騰翼C30的內(nèi)飾』
同評(píng)判外觀一樣,,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也無法用標(biāo)準(zhǔn)去衡量,何況自主廠商如今的進(jìn)步都挺大,。先來看看騰翼C30的車內(nèi),,它的內(nèi)飾家用氣氛較濃,設(shè)計(jì)方面都很和諧自然,,在2012款車型上,,之前被人詬病的中控臺(tái)上端的“大洞”已經(jīng)被填補(bǔ)起來,變成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的儲(chǔ)物格,。
『寶駿630的內(nèi)飾』
寶駿630采用了黑白相間的內(nèi)飾配色,,造型上還有一些設(shè)計(jì)感,盡管沒啥大亮點(diǎn),,但打眼一看讓人覺得不落于俗套,,挺新鮮的。兩款車在內(nèi)飾材質(zhì)不用我說您也猜得出來,,都是跟同級(jí)別定位相符的硬塑料,,不過按鍵等做工方面都處于自主車型的中上水平。關(guān)于兩款車內(nèi)飾方面我也不想花費(fèi)再多的口舌,,風(fēng)格的抉擇還是您自己來定,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: