[汽車之家 初步海選]  逆水行舟不進(jìn)則退，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中更是如此,，只有不停的推陳出新才能贏得更多消費(fèi)者的認(rèn)可，進(jìn)而也能獲得更大的利潤(rùn),。按照通常的慣性做法在新款車型上市前老款車型都會(huì)有大幅降價(jià)的動(dòng)作,，在新款車今天我們?yōu)榇蠹伊信e幾款近期會(huì)上市的熱點(diǎn)新款及改款車型，我們來(lái)看看新款和現(xiàn)款車型有哪些本質(zhì)的變化,，到底是買新款值還是買優(yōu)惠大的老款值,，新的就好嗎？

● 新速騰 2012年2月上市

購(gòu)買建議：若價(jià)格波動(dòng)不大 為大空間買新款 為獨(dú)立懸掛帶來(lái)的滿足買老款

　　新速騰目前是距離我們最近的熱點(diǎn)新款車型了,，馬上2月份就要上市,。很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)有關(guān)于新速騰的聲音都此起彼伏，現(xiàn)在新速騰終于要上市了,，你決定好要買新款還是老款了嗎,？

　　速騰算是今天四款車中最為特殊的，它的變化最大,。至于外觀風(fēng)格的改變我在這里不想多提了,，大眾這個(gè)新的家族式前臉已經(jīng)滿街跑了,，我們來(lái)說(shuō)點(diǎn)本質(zhì)的變化。其中最顯著的就是空間,，老款速騰最大的弊病就是空間太小,，2578mm的軸距在緊湊型車中沒(méi)有任何的優(yōu)勢(shì)，從數(shù)據(jù)上看似乎都有點(diǎn)寒酸,，雖然座椅舒適性還不錯(cuò)但是空間對(duì)于家用車用戶僅僅算是夠用而已,。新款速騰加長(zhǎng)了軸距至2651mm，從根本上解決了后排空間不足的問(wèn)題,，這算是家用車用戶的一個(gè)福音,。

　　其中新速騰最大的爭(zhēng)議點(diǎn)無(wú)非就是懸掛類型由多連桿變?yōu)榱嗣腊?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/906/" target="_blank">Jetta的拖曳臂半獨(dú)立懸掛，我相信很多人都會(huì)覺(jué)得這是一種“逆向行走”很難接受速騰這種“神車”用拖曳臂懸掛,，其實(shí)這僅僅是心理的反應(yīng)罷了。坐下來(lái)仔細(xì)想想,，雖然獨(dú)立懸掛在結(jié)構(gòu)上確實(shí)要優(yōu)于拖曳臂,，但是日常的正常駕駛中根本感覺(jué)不出來(lái)差別，況且絕大多數(shù)緊湊型家用車都在用半獨(dú)立懸掛,。換個(gè)思路,，很顯然拖曳臂要比多連桿的成本要低，如果新速騰的定價(jià)與老款相比能有所降低或者基本持平的話我覺(jué)得也沒(méi)什么不好,。

　　懸掛無(wú)疑是最大的爭(zhēng)議點(diǎn),，除了懸掛還有一些細(xì)節(jié)也是被廣泛討論的，很多時(shí)候我們稱這種變化為“減配”,，從汽車廠商的角度來(lái)看這些確實(shí)能有效的降低成本,，從消費(fèi)者的角度來(lái)看這些變化確實(shí)會(huì)真正的影響使用嗎，可能多少會(huì)有些許的不便利,。但是我們不妨做個(gè)假設(shè),，如果新速騰價(jià)格公布后售價(jià)與現(xiàn)款持平或者便宜，那么這些改變我覺(jué)得是可以忽略不計(jì)的,，畢竟這些不常用的細(xì)節(jié)換來(lái)的是大空間,；如果售價(jià)高了那確實(shí)有點(diǎn)遺憾了，一汽-大眾為何不做的盡善盡美呢,，空間大了必然受到好評(píng)何必在這些細(xì)節(jié)上被人指指點(diǎn)點(diǎn)呢,。

　　在動(dòng)力方面新款速騰并沒(méi)有做出調(diào)整，依然是目前在售的1.6L,、1.4TSI和1.8TSI三款發(fā)動(dòng)機(jī),，整套動(dòng)力系統(tǒng)是沒(méi)有任何改變的。至于1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)在后期有可能裝配給速騰以取代1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，不過(guò)那還是較為遙遠(yuǎn)的事情,。

速騰購(gòu)買策略：若價(jià)格波動(dòng)不大 為大空間買新款 為獨(dú)立懸掛帶來(lái)的滿足買老款

　　從市場(chǎng)中我們了解到目前速騰有8千左右的優(yōu)惠幅度，如果新款速騰上市后老款進(jìn)行清倉(cāng)能有更多的優(yōu)惠并且你真的還在迷戀或者鐘情獨(dú)立懸掛，那么老款速騰我們作為推薦,，它在用料上稍稍厚道一點(diǎn),，比如各種氣壓支桿、車門雙層密封條等,，不過(guò)減配減的也夠可以的了,，和當(dāng)年的速騰也有不少差別，比如標(biāo)志性的LED尾燈,。

　　其實(shí)我們還是更推薦新速騰,，畢竟空間對(duì)于多數(shù)家用車用戶來(lái)說(shuō)要更重要，至于拖曳臂懸掛,、鐵棍兒發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)支桿,、后備廂取消氣壓支撐等等對(duì)于日常的使用又能有多少影響呢？不過(guò)關(guān)鍵還是看價(jià)格,。