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● 內(nèi)飾:環(huán)抱式中控臺設(shè)計以駕駛者為中心 整體精致度、檔次感大幅提升
新歐藍德的中控臺造型一改現(xiàn)款中庸平淡的設(shè)計風(fēng)格,,采用了以駕駛員為中心的環(huán)抱式設(shè)計,,而且整體用料、配色也更顯檔次�,,F(xiàn)款OUTLANDER EX內(nèi)飾中隨處可見的硬塑料在新歐藍德上被軟性搪塑材質(zhì)所取代,,算是一大進步。不過原因用于點綴硬塑料的雙縫線皮革材質(zhì)也不見了蹤影,,略感遺憾,。
儀表盤的造型依舊是雙圓式+中央彩色大屏幕的設(shè)計。相比現(xiàn)款少了“炮筒”點綴,,雖然淡化了運動特征,,但換來的是更清晰、更直觀的視覺效果,,何樂而不為呢,。此外現(xiàn)款OUTLANDER EX上那種安裝在鑰匙孔上的一鍵啟動,已被看上去更顯檔次的一鍵啟動按鈕所取代,也算響應(yīng)時代之潮流,。
中控面板采用了黑色鋼琴烤漆材質(zhì)看上去挺有質(zhì)感,,音響面板設(shè)計的出乎意料的簡約,傳統(tǒng)按鍵僅剩3個,,大部分功能都集成到了液晶顯示屏中,,也算一個小小的看點�,?照{(diào)面板則是最為普通的雙區(qū)恒溫空調(diào),。空調(diào)上方的ECO節(jié)能模式按鈕,,算是環(huán)�,?萍嫉捏w現(xiàn)吧,至于具體功能,,這要日后試了才知道,。
在本次日內(nèi)瓦車展上亮相的新歐藍德還有一個亮點就是它有第三排座椅。雖說對于此類“緊湊型城市SUV”來說,,其第三排座椅舒適性,、實用性未必會很高,但對于廣大消費者來說有總比沒強,,臨時應(yīng)急使用也挺好,。此外在消費者購買時,第三排座椅也能算是一個加分項,。很遺憾的是現(xiàn)款OUTLANDER EX引進大陸市場6年來,,始終未推出7座版車型(日本版、臺灣版都提供7座版車型),,這也一直被不少車主或車迷朋友所詬病,。
動力方面,新歐藍德將搭載2.0L MIVEC汽油發(fā)動機和2.2L MIVEC柴油發(fā)動機,。至于現(xiàn)款車型上的排量更大的2.4L與3.0L發(fā)動機是不依舊會沿用目前還不清楚,。傳動系統(tǒng)方面,,除了手動變速箱,三菱還為這車準備了一款全新的6速自動變速箱,,用于取代現(xiàn)款2.0與2.4L車型上的CVT變速箱,。驅(qū)動模式則依舊提供了兩驅(qū)和四驅(qū),可供消費者的選擇,。至于底盤結(jié)構(gòu),,從這臺展車來看似乎和現(xiàn)款OUTLANDER EX沒有太大差異,,依舊是前麥弗遜后多連桿的結(jié)構(gòu)。
新歐藍德無論從外觀造型,,到內(nèi)飾設(shè)計用料,,再到車內(nèi)空間與布局都比現(xiàn)款有了全面提升,�,?赐炅诵職W藍德再回頭細想目前國內(nèi)在售的現(xiàn)款車型,我們只能對它說,,“不服老不行啊”,。接下來, 我們就該期待新歐藍德何時會正式進口中國了,,畢竟目前國內(nèi)SUV熱似乎沒有退燒的痕跡,,而20-30萬“緊湊型城市SUV”這個最熱的價格區(qū)段中能選擇的原裝進口車其實并不多。因此有潛力成為這個級別進口SUV銷量領(lǐng)軍車型之一的新歐藍德何時能引進國內(nèi),,進入國內(nèi)后售價多少,,這些都非常值得期待。(文/汽車之家 盛元珺)
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//zphnet8.com/news/201202/294035.html
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