■ 內(nèi)飾以增添配置為主
新福美來全系車窗玻璃均為一鍵上下的防夾手車窗,在這個價位的同級車中很是少見,。車門內(nèi)的儲物格基本夠用,,高配車型還集成外后視鏡電動折疊功能。
中控臺依舊是第三代福美來的樣式,,沒有太多的改動,。不過,配色方面有所微調(diào),,我拍的這款車型采用上黑下淺的內(nèi)飾配色,,居家的風格比較濃厚,貫穿整個中控臺的深色木紋飾板增添車內(nèi)的豪華感,。
現(xiàn)款車型只有高配豪華版才有的多功能方向盤成為全系的標配,,按鍵分布在方向盤左側(cè),,音量調(diào)節(jié)按鍵沒有問題,而SEEK鍵依舊是臨近電臺搜索的功能,,并沒有改為預(yù)設(shè)電臺之間的切換,。方向盤包裹的皮革手感還不錯,底部的銀色飾板比較顯檔次,,就不知道最低配車型是否還是黑色的光禿禿方向盤,。另外,新款福美來全系車型采用了電子助力轉(zhuǎn)向,,駕駛起來更加輕盈隨心,。
儀表盤沒什么變化,以實用性為主,。中控臺的設(shè)計非常簡單,,布局清晰而且使用。頂部是空調(diào)出風口和音響面板,,USB,、AUX接口位于中控臺中部,使用方便,�,?刂频陌存I并不多也不復(fù)雜,但按鍵尺寸比現(xiàn)款大了不少,,這大大降低了操作的難度,。粗大的按鍵雖然方便操作,但缺少了些設(shè)計感,。相比之下手動空調(diào)的旋鈕阻尼表現(xiàn)的不錯,。
除此之外,新福美來主要是配置上的提升作為改款升級的重點,。例如,,全系車型增加大燈高度調(diào)節(jié)、防炫目后視鏡,、胎壓監(jiān)測(最低配無此配置),、化妝鏡由單燈改為雙燈。安全配置方面,,全系標配4安全氣囊絕對比一些虛無的配置給力多了。
■ 座椅配色有變化/增添座椅翻到功能
座椅方面改變不大,,只是對材質(zhì)進行新的選擇,。織物與皮質(zhì)材質(zhì)的搭配將應(yīng)用在全系車型上,,無形中也增添低配車型的檔次感,�,?棽疾馁|(zhì)樣式并不是單一的純色面料,不規(guī)則的圖案顯得有設(shè)計感,。座椅內(nèi)部填充物也比較柔軟,,舒適性很不錯。
后排座椅中間沒有配備頭枕,,肯定會影響到長時間乘坐的舒適性�,,F(xiàn)款車型的后排座椅不能放倒的問題在新款車型上有所改觀,但座椅不能4/6分且拉帶過于簡陋,。
雖然變成兩廂車型,,后備廂的實際儲物空間不算太大,而且開口也比較小,。不過,,好在后備廂內(nèi)部平坦規(guī)矩,一般物品的存放基本沒什么問題,。
■ 沿用1.6L動力組合
新款福美來兩廂車型和三廂版車型一樣,,都是配置的1.6L的HM479Q-A發(fā)動機,最大功率88.2kw(120馬力)/6000rpm,,最大扭矩158N·m/4500rpm,,與之配備的則是五速手動變速箱和六速手自一體CVT變速箱。
■ 編輯點評:
海馬福美來過去在自主品牌緊湊級市場中擁有較高的占有率,,雖然沒有哪一個方面表現(xiàn)是極為突出,,但勝在整體比較均衡。由于受到同級別競爭對手的沖擊,,銷量方面不容樂觀,。在停產(chǎn)歡動之后,福美來VS適時出現(xiàn),,也會受到一些年輕家庭用戶所關(guān)注,。而改款車型整體更加時尚且動感,增加的配置實用性相當高,。在逐漸被人淡忘,、步入壽命末期的福美來車型,通過此次改款緊跟最新潮流風格,,希望它繼續(xù)在市場上再火一把,。(文/圖/攝 汽車之家 張然)
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