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配置布局有點(diǎn)亂 如何選擇雪鐵龍新世嘉

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動(dòng)力系統(tǒng)選擇——有條件的盡量選2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)

雪鐵龍 東風(fēng)雪鐵龍 世嘉 2012款 三廂 2.0自動(dòng)品馭型

雪鐵龍 東風(fēng)雪鐵龍 世嘉 2012款 三廂 1.6自動(dòng)品享型

世嘉動(dòng)力系統(tǒng)比較
  1.6L 2.0L
同配置車型價(jià)格差 - +1萬元
最大功率(馬力) 106 147
最大扭矩(N·m) 142 200
缸體材質(zhì)
燃油標(biāo)號(hào) 93# 93#

  改款世嘉在動(dòng)力系統(tǒng)上和老款車型沒有任何變化,,因此我想延續(xù)之前老款世嘉在動(dòng)力系統(tǒng)上的推薦原則——只要條件允許盡量選擇2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。原因很顯然,,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)無論是應(yīng)用的技術(shù)還是實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)都要遠(yuǎn)優(yōu)于1.6L,而二者相差的1萬元相對(duì)性能的提升程度來說非常合理,。至于變速箱如何選擇就很大程度上取決于具體消費(fèi)者的切身需求了,,不過就我個(gè)人而言更傾向于選擇自動(dòng)擋變速箱,因?yàn)槭兰蔚倪@款手動(dòng)變速箱真的不太好使,。

1.6L兩款車型如何選

  在剛剛看到新世嘉的配置表時(shí)我覺得腦子有點(diǎn)亂,,因?yàn)樗粏斡?.6和2.0車型各自的手動(dòng)和自動(dòng)擋,在具體車型配置上還有四個(gè)不同的名字:1.6品尚,、1.6品享,、2.0品悅和2.0品馭,光想弄清這些名字和與其對(duì)應(yīng)的配置就讓人有點(diǎn)暈了,。不過仔細(xì)梳理一下就會(huì)發(fā)現(xiàn),,1.6品尚的車載配置和2.0品悅的完全相同,而高配的2.0品馭就是比1.6品享還要略高一個(gè)級(jí)別的旗艦版本。弄清楚這些之后再來看具體的對(duì)比,。

1.6L車型配置比較
  1.6L品尚型 1.6L品享型
售價(jià)差異 - +1.2萬元
電動(dòng)天窗 加4千可選裝
真皮方向盤 -
真皮座椅 -
后排中央扶手+杯架 -
后視鏡加熱 -
遙控關(guān)閉車窗 -
空調(diào)系統(tǒng) 手動(dòng) 自動(dòng)

  我們可選的1.6L車型共有兩檔配置,之間相差了1.2萬元,,而它們的配置差距實(shí)在不小,。或許很多人只憑1.6L品享型多出的這一堆配置就已經(jīng)能做出選擇了,。

雪鐵龍 東風(fēng)雪鐵龍 世嘉 2012款 三廂 1.6自動(dòng)品享型 雪鐵龍 東風(fēng)雪鐵龍 世嘉 2012款 三廂 1.6自動(dòng)品享型

『真皮的方向盤和座椅的確能讓檔次感得到明顯提升』

  真皮材質(zhì)在提升檔次感上的作用非常明顯,,而這也是很多消費(fèi)者潛意識(shí)中的一個(gè)傾向。而且品享型的方向盤除了是真皮材質(zhì)外,,在左右握位處還加入了鍍鉻點(diǎn)綴元素,,視覺效果上也漂亮更多。

雪鐵龍 東風(fēng)雪鐵龍 世嘉 2012款 三廂 1.6自動(dòng)品享型

  和天窗,、真皮座椅和自動(dòng)空調(diào)這些大件比起來,,1.6品享型的遙控鑰匙關(guān)閉車窗的功能看上去不太起眼,但這玩意在實(shí)際使用中還是相當(dāng)方便的,。綜合來看,,品享型多出的這些配置在成本上和已經(jīng)超越了1.2萬,同時(shí)也切實(shí)的帶來了更高端的檔次感和便利性,,所以相比品尚型更加值得推薦,。

2.0L兩款車型如何選

2.0L車型配置比較
  2.0L品悅型自動(dòng)擋 2.0L品馭型
售價(jià)差異 - +2.1萬
側(cè)氣囊+氣簾 -
ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) - 加5千元選裝
電動(dòng)天窗 加4千元選裝
真皮方向盤 -
電調(diào)真皮座椅 -
后排中央扶手+杯架 -
藍(lán)牙電話 -
后視鏡加熱+電動(dòng)折疊 -
遙控關(guān)閉車窗 -
自動(dòng)分區(qū)空調(diào) -

  新世嘉的配置布局另一處讓人感到奇怪的是2.0L的兩款車型的配置差異相當(dāng)巨大。低配的品悅型可以說僅僅滿足了最基本的功能需求,,而頂配的品馭型裝備的有些功能已經(jīng)顯得在這個(gè)級(jí)別中不是那么必要了,。配置差異的巨大帶來的是價(jià)格的懸殊,兩款車型相差2.1萬,,這可是不小的一筆錢,。

雪鐵龍 東風(fēng)雪鐵龍 世嘉 2012款 三廂 2.0自動(dòng)品馭型 雪鐵龍 東風(fēng)雪鐵龍 世嘉 2012款 三廂 2.0自動(dòng)品馭型

『藍(lán)牙電話和分區(qū)空調(diào)的確是更高檔的配置,但裝備它們有那么必要嗎,?』

我希望廠商能追加一款2.0L中配車型
  2.0L品悅型 2.0L品譽(yù)型
(我設(shè)想的車型 希望廠商考慮以后追加進(jìn)來)
售價(jià)差異 - +1.2萬
側(cè)氣囊 -
電動(dòng)天窗 加4千元選裝
真皮方向盤 -
真皮座椅 -
后排中央扶手+杯架 -
遙控關(guān)閉車窗 -

  2.0L這樣的配置布局有些讓人犯難,,低配的表現(xiàn)有點(diǎn)寒酸,至于2.0L高配不但售價(jià)偏高而且有些配置并非很常用,。我很希望廠商考慮以后追加一款2.0L的中配車型,,我給起個(gè)名字就叫2.0L品譽(yù)型吧,哈哈……希望的配置是比現(xiàn)在的2.0L品悅型多出側(cè)安全氣囊(氣簾可以免去),、電動(dòng)天窗,、真皮方向盤+真皮座椅(可以不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的)、后排扶手+杯架和遙控關(guān)閉車窗,。售價(jià)比同變速箱的品悅型貴1.2萬元,。我覺得這款車型的配置更加合理。

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    世嘉這個(gè)名字聽起來有點(diǎn)兒久遠(yuǎn)了,雖然現(xiàn)在已經(jīng)推出了2013款,,可用的還是那個(gè)屬于上個(gè)世紀(jì)的4AT,,可能雪鐵龍的調(diào)校水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,讓這套動(dòng)力總成可以運(yùn)行的更平穩(wěn),,不過畢竟是落后于時(shí)代的產(chǎn)物,,它真的需要換代了。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這一代世嘉在國(guó)內(nèi)十分叫座,,感謝這個(gè)需求旺盛的偉大時(shí)代,。變速箱實(shí)在是太老了,趕緊升級(jí),。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車主要就是外觀做了一些變化,,價(jià)格更便宜一些,其他方面別無二致,,就讓這款老車?yán)^續(xù)發(fā)揮余熱吧,。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這次升級(jí)僅停留在“表面”,用優(yōu)化后的好賣相吸引更多關(guān)注,,但成本不會(huì)受什么影響,雖然劣勢(shì)無本質(zhì)改變,,但優(yōu)勢(shì)得到了進(jìn)一步提升,,所謂“揚(yáng)長(zhǎng)避短”,正是世嘉,、307系列等車型多年的競(jìng)爭(zhēng)策略,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新世嘉的變化主要在于外觀,前臉更運(yùn)動(dòng)更兇悍,,在我眼里是更好看了,。但雪鐵龍?jiān)趶V告里總是拿WRC說事的做法讓我非常反感,因?yàn)槭兰蔚膶?shí)際表現(xiàn)和操控性可沒什么太大關(guān)系,。而且改款后仍然采用如此老舊的動(dòng)力總成更讓人無法接受,,4AT帶來的高油耗以及較差的加速感受倒是給世嘉的宣傳語(yǔ)“型&#8226;動(dòng)有我”一記響亮的耳光。如果不是因?yàn)橄矚g它的外觀,,如果不是因?yàn)榱?xí)慣了它中央固定式的方向盤,,我真的想不出購(gòu)買它的其他理由。

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    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    終于有一款像樣的兩廂變?nèi)龓能嚵�,,可是好像三廂車在市�?chǎng)上已經(jīng)是昨日黃花,似乎很多車型都是兩廂賣得更好,。不過說實(shí)話,,世嘉三廂確實(shí)很不錯(cuò),樣子好看,,行李廂又夠大,。讓人感到意外的是,它還非常省油,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    世嘉三廂重中之重的看點(diǎn)就是在外形,,這回兩廂升級(jí)三廂的尾部算是成功了,!在三廂車市場(chǎng)中,它的全面性做的不錯(cuò),,性能,、油耗、空間,、儲(chǔ)物,、人性化設(shè)計(jì)都還比較令人信服,目前只有剎車方面不太入目,,這也是我很意外的,。

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    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    一款有WRC血統(tǒng)的車,裝上了1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),,搖身變成了完全以家用為主,。世嘉作為家用還是挺不錯(cuò)的,空間,、舒適性,、油耗各方面都還算理想,駕駛感受中規(guī)中矩,,售價(jià)也能接受,。但為什么就是不如老對(duì)手福克斯人氣高呢,?可能是法國(guó)車的個(gè)性太強(qiáng)烈了,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    對(duì)世嘉1.6的關(guān)注還是在油耗方面,8升出頭的平均成績(jī)不能說好,,但也足夠可以了,;動(dòng)力性能并不是它的優(yōu)勢(shì),1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)只能說是夠用,,或許2.0手動(dòng)車型才是我愿意選擇的對(duì)象,。當(dāng)然,這款1.6車型也不是沒有優(yōu)勢(shì),,剎車就算是一個(gè),,但這個(gè)似乎對(duì)我的吸引力還是不夠。

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    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    世嘉很漂亮,但來的是不是有點(diǎn)晚了呢,?原本兩廂車市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊東風(fēng)雪鐵龍近幾年過于保守,,將領(lǐng)先的位置讓給了別人。世嘉可能錯(cuò)過了最好的時(shí)機(jī),,不過還好,,這次引進(jìn)的也是國(guó)外剛改款的車型,,并且世嘉在歐洲也有不錯(cuò)的美譽(yù),,看它不能為東風(fēng)雪鐵龍挽回市場(chǎng)吧。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    從個(gè)人審美角度來看,,世嘉的外觀還是很具有法式的時(shí)尚與浪漫色彩,。相比進(jìn)口C4,感覺在和諧度與實(shí)用性上更好,,這里特指就是改進(jìn)了的直棱直角,、不倫不類的尾部。對(duì)做工,、配置與動(dòng)力我認(rèn)為是可以接受的,,但這個(gè)4速自動(dòng)變速箱什么時(shí)候能夠升級(jí)我很期待。

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世嘉

指導(dǎo)價(jià):9.58-16.18萬
級(jí)別:緊湊型車
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