● 張子儀選擇： 別克GL8 點(diǎn)擊這里和他聊聊

　　理由：在我看來(lái)，如果說(shuō)那哥幾個(gè)選擇其它幾款MPV還得挖空心思,，找出適合自己的兩三點(diǎn)理由的話,，那么選擇GL8你根本不需要十分明確的理由，看市場(chǎng)銷量就知道了,。有句俗話說(shuō)的好：“隨大流至少不會(huì)吃虧,！”

　　除了霸氣，我想沒(méi)有其它詞匯可以更好的形容新一代GL8的外形了,。厚重的車頭,、直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵、炯炯有神的氙氣大燈,、長(zhǎng)條狀的霧燈,，一切元素組合在一起，使得外形相比上一代有了明顯進(jìn)步,。

　　修長(zhǎng)的車身提供了足夠?qū)挸ǖ能噧?nèi)空間,，車窗下沿的折線消除了因體型過(guò)大而容易產(chǎn)生的呆板與臃腫。后排車窗的隱私玻璃為置身于其中的商務(wù)領(lǐng)導(dǎo)提供了絕對(duì)的私密空間,。

　　柳葉形的尾燈似乎需要一段時(shí)間去適應(yīng),。除此之外，我對(duì)于新GL8的外形沒(méi)有什么可抱怨的,，整體相當(dāng)滿意,。如果開(kāi)著這樣一輛外形大氣的MPV去接送領(lǐng)導(dǎo)或者客戶,，我想沒(méi)有人會(huì)覺(jué)得跌面兒。但若是真的還滿足不了你,，我想你可以直接考慮GMC了,。

　　GL8內(nèi)飾的視覺(jué)效果也相當(dāng)出色，中控臺(tái)布滿了各種按鍵,，顯得很有科技含量,。深色的木紋裝飾烘托出濃重的商務(wù)氣息，加上金屬質(zhì)感的裝飾條做點(diǎn)綴,，大氣,、莊重而不失精致、時(shí)尚,。但問(wèn)題同樣也很明顯,，即整個(gè)中控臺(tái)都采用了硬材質(zhì)，包括酷似皮革貼面的塑料,，觸感實(shí)在一般,。

　　作為司機(jī)，你此時(shí)需要做的不光是平穩(wěn)的駕駛,，而且還需要學(xué)會(huì)察言觀色,，例如當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)因工作疲憊而小憩的時(shí)候，主動(dòng),、適時(shí),、適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)后排出風(fēng)口的風(fēng)量。說(shuō)不定,，哪天領(lǐng)導(dǎo)一高興,，升職加薪就成為可能了。

　　高配置車型上還配備了1英寸WVGA觸摸顯示屏,，而且還帶有GPS導(dǎo)航而安吉星定位服務(wù)功能,，操作很方便。

　　相比上一代,，新GL8賦予了駕駛員更多的控制權(quán)力,，在車內(nèi)可以輕松控制右側(cè)推拉門和后備廂門的開(kāi)啟。尤其是電動(dòng)推拉門的設(shè)計(jì),，讓后排領(lǐng)導(dǎo)的上下車變得更加體面,。

　　畢竟MPV是為了更好的照顧后排乘客才誕生的，比普通車輛配備更多的后排舒適性配置也就變得理所應(yīng)當(dāng)了,。GL8不僅擁有雙天窗設(shè)計(jì),，讓后配乘客也能夠沐浴到頭頂?shù)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/64/" target="_blank">陽(yáng)光，而且后排還享有娛樂(lè)及空調(diào),、座椅加熱及通風(fēng)等控制功能,。

　　要向成為一輛合格的MPV,，靈活、寬敞的乘坐空間是必要條件,，如果想要達(dá)到優(yōu)秀的成績(jī)，乘坐舒適性就得跟進(jìn)了,。我想許多人都應(yīng)該乘坐過(guò)上一代GL8,，出色的頭部及腿部空間給人留下了深刻的印象。不過(guò)可惜的是,，新GL8由于地板更高了,，坐墊更厚了，導(dǎo)致空間方面并不及老款車型,，第二排座椅也不能拆下來(lái)反裝成會(huì)議模式了,，還好舒適性比以前強(qiáng)了。

　　除了上圖中這款動(dòng)力強(qiáng)勁的3.0V6發(fā)動(dòng)機(jī),，別克還為GL8裝備了一款2.4四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率167馬力，峰值扭矩225�,！っ�,，全系車型均匹配6AT變速箱。動(dòng)力平順,、安靜,，總之一切向舒適看齊。

　　這種車的加速成績(jī)或許你不太關(guān)心,，只要踩下油門,，能夠以較為輕松的姿態(tài)加速超車，便已經(jīng)滿足需求,。但如果是這臺(tái)3.0V6,，說(shuō)不定還能給你帶來(lái)點(diǎn)驚喜。9.27秒的百公里加速成績(jī)對(duì)于一臺(tái)體重接近2噸的大家伙來(lái)講,，跑的算是很快了,。而且，GL8在整個(gè)提速過(guò)程中表現(xiàn)都比較安靜,，6AT盡職盡責(zé),，最大程度的減少換擋沖擊，整個(gè)過(guò)程幾乎沒(méi)有拖泥帶水,。

小結(jié)：

　　還是開(kāi)頭那句話：“隨大流雖然會(huì)喪失個(gè)性,，但至少不會(huì)吃虧”，而且MPV在中國(guó)來(lái)講本身也不是體現(xiàn)個(gè)性的車型,，實(shí)用才是王道,。而GL8十幾年來(lái)的銷量已經(jīng)證明了自身的實(shí)力,。除非你每天接待的客戶太高端了，60萬(wàn)以下的MPV根本看不上眼,，否則的話,，無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)分析，GL8都將是國(guó)內(nèi)MPV的理想選擇,。

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