● 動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比

　　盡管我們未能得到這兩款車(chē)的測(cè)試成績(jī),，好在大家對(duì)它們也還算比較熟悉,。尤其是大眾的這款1.8T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和7速DSG雙離合變速箱的動(dòng)力組合,，更是裝配在多款國(guó)產(chǎn)大眾系車(chē)型產(chǎn)品中。新凱美瑞也是非常有誠(chéng)意的帶來(lái)了全新的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性更好的6速手自一體變速箱,。

　　從理論角度來(lái)看,，新帕薩特?fù)碛械臏u輪增壓技術(shù)以及雙離合變速箱使其在初期的加速感要更凌厲一些，而到了中高速方面凱美瑞則靠著更大的排量和輸出功率表現(xiàn)稍好,。相比之下我倒是認(rèn)為新凱美瑞的這套動(dòng)力系統(tǒng)不管是在耐用度,、燃油兼容性以及保養(yǎng)費(fèi)用方面都更適合家庭用戶(hù)。畢竟新帕薩特技術(shù)先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加雙離合變速箱對(duì)國(guó)內(nèi)油品及維修保養(yǎng)方面的要求要更高一些,。

　　懸掛方面,，新帕薩特終于用上了大眾看家的多連桿獨(dú)立后懸掛系統(tǒng)，相比老款車(chē)型的扭力梁式半獨(dú)立懸掛,，新款在舒適性和操控性上要提升不�,。欢�在這方面,，新凱美瑞則較老款并無(wú)改動(dòng),，依舊配備那款外型纖細(xì)的雙連桿獨(dú)立后懸掛，盡管舒適性很好,，但我相信大家更希望它看上去像新帕薩特的后懸掛那樣結(jié)實(shí),。

● 保養(yǎng)對(duì)比

　　日常保養(yǎng)的費(fèi)用對(duì)于大家來(lái)說(shuō)也是非常關(guān)心的，我們以5萬(wàn)公里作為衡量的標(biāo)準(zhǔn),，看看這兩款車(chē)在行駛6萬(wàn)公里所需要的保養(yǎng)費(fèi)用上,，誰(shuí)的價(jià)格更劃算一些。

　　在保養(yǎng)里程的間隔上，新帕薩特的首保是5000公里,，而新凱美瑞則是10000公里,。過(guò)了首保以后，新帕薩特每次的保養(yǎng)間隔為7500公里，凱美瑞則為5000公里,；在空濾的更換頻率上,，兩車(chē)均為20000公里；汽慮方面新帕薩特更換間隔為27500公里,，5萬(wàn)公里正好需要更換兩次,，而新凱美瑞則為40000更換一次；再有就是由于新帕薩特采用了技術(shù)更為先進(jìn)的渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),，因此需要每20000公里更換一次火花塞,；凱美瑞的火花塞則為100000公里更換一次。整體算下來(lái),，新凱美瑞要比新帕薩特在保養(yǎng)費(fèi)用上低了1/3左右，看來(lái)日系車(chē)保養(yǎng)便宜的美名果然名不虛傳,。

● 總結(jié)：

　　 經(jīng)過(guò)上述一番比較之后,，相信大家已經(jīng)對(duì)它們有了較為詳細(xì)的了解�,？偟膩�(lái)說(shuō),，新帕薩特外觀更大氣、動(dòng)力底盤(pán)技術(shù)更先進(jìn),。盡管同價(jià)位的配置較新凱美瑞略低一些,，但并不妨礙它成為一款優(yōu)秀的商務(wù)用車(chē)，畢竟其在國(guó)內(nèi)多年來(lái)積累的口碑以及品牌認(rèn)知度已經(jīng)讓國(guó)內(nèi)的公務(wù)車(chē)市場(chǎng)形成了一些“大眾習(xí)慣”,，而小排量加渦輪的節(jié)能減排設(shè)計(jì)也更符合政府采購(gòu)和公務(wù)用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),。

　　相反，曾經(jīng)一度風(fēng)靡國(guó)內(nèi)商務(wù),、家用市場(chǎng)的凱美瑞則在這次換代改款中變得有些小眾,，盡管其硬朗動(dòng)感的外觀吸引了不少年輕客戶(hù)群體，但卻有些忽略了作為公務(wù),、商務(wù)這類(lèi)中型車(chē)最主要的消費(fèi)群體,，好在內(nèi)飾質(zhì)感和配置方面新凱美瑞提升不少，多少也能挽留住一些商務(wù)客戶(hù)的購(gòu)車(chē)要求,。而隨著國(guó)內(nèi)生活水平的逐步提高,，許多家庭都已開(kāi)始不滿(mǎn)于自家車(chē)輛的配置和性能，新凱美瑞憑借出色的內(nèi)飾工藝,、豐富的配置以及實(shí)惠的保養(yǎng)價(jià)格一定能吸引這些家庭用戶(hù)的青睞,。

　　盡管兩車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)格僅相差1千元，但目前北京市場(chǎng)上新款凱美瑞和新帕薩特分別出現(xiàn)了2萬(wàn)左右的優(yōu)惠和9千元的優(yōu)惠,，折算下來(lái),，我們介紹的這款新凱美瑞2.5G豪華版的售價(jià)僅為19.98萬(wàn)元，已跌破20萬(wàn)元大關(guān),，性?xún)r(jià)比進(jìn)一步突出,。加之其配備的氙燈,、倒車(chē)影像等、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等眾多高級(jí)配置,，都使其比新帕薩特更具誘惑力,，不過(guò)前提是你需要接受它并不十分出眾的外觀。（圖文/汽車(chē)之家 金鑫）

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　　文章還沒(méi)完，第四頁(yè)還有兩款車(chē)型的具體配置對(duì)比表,，有興趣的讀者可以自己詳細(xì)對(duì)比一番,。