[汽車(chē)之家 初步海選]　　在當(dāng)今家庭用車(chē)仍然以緊湊型車(chē)為主的情況下,，這一級(jí)別市場(chǎng)自然是眾車(chē)企的必爭(zhēng)之地,，然而為了吸引消費(fèi)者他們不得不使出渾身解數(shù),，其中最為有效的就是降低廠商指導(dǎo)價(jià)格來(lái)吸引眼球,。但如果只降低售價(jià)而配置不變那就變?yōu)樽尷�銷售了,，廠商自然不會(huì)這么慷慨,，按照羊毛出在羊身上的策略,，廠商自然要在配置上“揩油”，減掉一些他們認(rèn)為消費(fèi)者“不需要”的配置,，像取消前霧燈,、后輪改為鼓剎、更換鋼輪轂等,。同時(shí)還有些消費(fèi)者只鐘情某款車(chē),，但手頭的資金卻只允許他們購(gòu)買(mǎi)“乞丐版”，在這種情況下我們就為大家推薦幾款真正值得購(gòu)買(mǎi)的入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē),。

● 新世嘉 1.6 樂(lè)尚型/品尚型（兩廂/三廂）

◆ 看外觀很難區(qū)分低配與高配的不同

　　新世嘉作為一款中期改款車(chē)型,，與海外換代車(chē)型神似的前臉是它的改變，而我們推薦的低配車(chē)型與高配車(chē)型相比也僅僅是少了前霧燈內(nèi)側(cè)鍍鉻裝飾條,，如果你愿意在低配版基礎(chǔ)上選裝個(gè)天窗,，那這在外觀上與高配車(chē)型的區(qū)別就真的微乎其微了，這樣的結(jié)果是不是能讓很多準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)“乞丐版”新世嘉消費(fèi)者滿意呢,。

　　與高配車(chē)型相比低配車(chē)型也沒(méi)有在輪胎尺寸上縮水,，使用了固特異205/55 R16輪胎，并且采用了與高配相同的2012款全新的輪轂樣式,，在車(chē)輪上低配跟高配完全沒(méi)差別,。

　◆ 配置表現(xiàn)

　　新世嘉中控臺(tái)整體造型沒(méi)有大的變化，只在一些細(xì)節(jié)上做了時(shí)尚化的處理,，很有特色的方向盤(pán)得以保留,，上深下淺的配色讓車(chē)內(nèi)氣氛顯得更溫馨,。 

　　『低配』　　　　　　　　　　　　『高配』

　　新世嘉1.6品尚型/樂(lè)尚型最大的亮點(diǎn)就是標(biāo)配了多功能方向盤(pán)，但是與高配版相比少了音響控制和藍(lán)牙免提電話,，保留了行車(chē)電腦和定速巡航的按鍵,，不過(guò)作為入門(mén)級(jí)也算出眾的配置了。

　　中控臺(tái)上的獨(dú)立行車(chē)電腦顯示屏也是作為標(biāo)配出現(xiàn)在低配版上的,。值得一提的是低配新世嘉可以單獨(dú)選裝天窗,，這讓喜歡天窗的朋友，不必為那些選裝包買(mǎi)單,。

　　『泊車(chē)輔助』　　　　　　　　　　『中央扶手』

　　泊車(chē)輔助在平日使用率很高,，定速巡航是經(jīng)常跑高速的朋友必不可少的。前座中央扶手能提高駕駛舒適性的同時(shí)還多了一個(gè)儲(chǔ)物空間,，還有大燈可調(diào)這樣方便日常使用的配置,，低配新世嘉已經(jīng)為消費(fèi)者想的很周到了。

◆ 空間表現(xiàn)

　　新世嘉的后排一拳的腿部距離在同級(jí)別中屬于正常水平,，頭部空間并不壓抑,，作為日常代步或是周末家庭出游這樣空間表現(xiàn)足夠了。

『乘坐者身高178cm』

◆ 兩廂與三廂的區(qū)別

　　新世嘉三廂的車(chē)身與尾部過(guò)渡協(xié)調(diào),，這對(duì)于法國(guó)人來(lái)說(shuō)實(shí)屬不易,，這樣做的好處就是帶來(lái)了一個(gè)實(shí)用的后備廂空間，當(dāng)然兩廂圓滑的尾部造型更動(dòng)感被很多年輕人喜愛(ài),。

　　　　　　『新世嘉兩廂』　　『新世嘉三廂』 

　　兩廂跟三廂的區(qū)別就在于后備廂的儲(chǔ)物空間,，新世嘉兩廂的后備廂完全能滿足你的需要，但顯然新世嘉三廂能夠裝下更多的東西,，同時(shí)后排座椅可以按比例放倒,，這對(duì)兩廂車(chē)更有意義。

◆ 動(dòng)力表現(xiàn)

　　入門(mén)級(jí)的舒適版搭載了1.6升排量發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率106馬力(78千瓦)/5750rpm,，最大扭矩142牛米/4000rpm，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也為雪鐵龍服役多年,，技術(shù)上成熟可靠,，但在數(shù)據(jù)上已經(jīng)沒(méi)有什么亮點(diǎn)，不過(guò)保養(yǎng)便宜也是優(yōu)勢(shì)吧,。

　　新世嘉1.6樂(lè)尚型/品尚型都提供5速手動(dòng)變速箱或4速手自一體變速器選擇,，車(chē)主可以根據(jù)自己的喜好或是交通情況選擇合適自己的變速箱匹配。手動(dòng)變速箱入擋清晰但行程稍長(zhǎng)這是老車(chē)主的共識(shí),，這里不得不提一下這款4速手自一體變速器,，他已經(jīng)快成為法系品牌在中國(guó)的標(biāo)志了，但這并不是什么好的評(píng)價(jià),。

　　相比同級(jí)別6速變速箱甚至雙離合產(chǎn)品,，這款4速手自一體變速箱由于檔位少齒比稀疏,，在急加速時(shí)降擋不夠積極,，高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速較高這也都是不能避免的,。當(dāng)然在日常駕駛下，緩踩油門(mén)時(shí)換擋頓挫勉強(qiáng)還能接受,，偶爾用手動(dòng)模式提升一下駕駛樂(lè)趣也就足夠了,，如果對(duì)自動(dòng)擋需求不強(qiáng)烈的朋友來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

◆ 小結(jié)

　　平心而論新世嘉是一款不錯(cuò)的車(chē)型,，在中期改款后外觀保持著新鮮感，再配以合理的售價(jià)與實(shí)用的配置也得到了消費(fèi)者的認(rèn)可,。我們今天推薦的樂(lè)尚型/品尚型作為入門(mén)級(jí)車(chē)型,，首先在外觀上與高配車(chē)型幾乎沒(méi)有差別，在配置方面表現(xiàn)均衡并提供了一些方便車(chē)主日常使用的裝備,，在變速箱方面也可以根據(jù)自己的需要進(jìn)行選擇,，這對(duì)關(guān)注新世嘉并對(duì)配置要求不高的消費(fèi)者是一個(gè)福音。另外,，新世嘉剛上市不久并無(wú)太多優(yōu)惠,，不著急用車(chē)的用戶可以再觀望一段時(shí)間，相信不用太久就能達(dá)到老款世嘉的優(yōu)惠幅度,。

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