● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)

◆ 新福克斯內(nèi)飾立體感強(qiáng),，造型與外形一樣具有力量感,，馬自達(dá)3星騁繼承日式細(xì)膩風(fēng)格。

　　兩車的中控臺(tái)造型風(fēng)格與外形風(fēng)格還是很統(tǒng)一的,，都采用了軟質(zhì)材料,，做工在同級(jí)別中也屬上乘。新�,？怂沟闹锌嘏_(tái)造型一如既往的延續(xù)了美式的粗獷風(fēng)格,，音響控制面板突出于中控臺(tái)，其造型也很有立體感,，體現(xiàn)出的力量感與外形相呼應(yīng),，中控面板的顏色除了基本的銀色可選外，還可以選擇紅色等彩色面板,。 

　　馬自達(dá)3星騁全黑色的中控臺(tái)符合其運(yùn)動(dòng)型車的定位,，在造型上不像新福克斯那樣有立體感,，走的是曲面造型風(fēng)格簡(jiǎn)潔而柔和,，這點(diǎn)上倒也體現(xiàn)了家用車的本質(zhì)，銀色的飾板也是提升車內(nèi)運(yùn)動(dòng)氣息必不可少的手法,。

　　兩車同樣配置了真皮多功能方向盤，�,？怂勾肢E的四輻式方向盤更顯美式味道,，比馬自達(dá)3星騁多出的定速巡航和藍(lán)牙電話控制鍵讓本就不算運(yùn)動(dòng)的方向盤略顯繁瑣,，不過(guò)定速巡航對(duì)于那些經(jīng)常跑高速的朋友倒是十分有幫助，馬自達(dá)3星騁的三輻式方向盤看著沒(méi)有那么粗老笨壯透著一股子清爽勁,，簡(jiǎn)潔利落的造型更有運(yùn)動(dòng)型車的氣質(zhì),。在方向盤造型上就要看個(gè)人喜好了，我只能說(shuō)馬自達(dá)3星騁的三輻式方向盤更符合運(yùn)動(dòng)車定位,，不過(guò)在定速巡航和車載藍(lán)牙電話上輸給了�,？怂埂�

　　兩車的儀表盤都是運(yùn)動(dòng)型車的模樣,，炮筒式的結(jié)構(gòu)更有戰(zhàn)斗范兒,，相比較起來(lái)福克斯儀表盤中央的多功能彩色行車電腦,，面積更大,，顯示的信息也更全面，除了續(xù)航里程,、瞬時(shí)油耗,、平均油耗、平均車速這些基本的信息外,，還可以設(shè)置牽引力控制,、坡道起步、車內(nèi)燈光等功能,，這也算得上強(qiáng)大了,。馬自達(dá)3星騁的儀表盤看上去更加簡(jiǎn)潔，油量表采用了電子顯示,，更多的行車信息都在中央出風(fēng)口上方的顯示屏出現(xiàn),。儀表盤這一環(huán)節(jié)，無(wú)論是數(shù)據(jù)的讀取還是顯示信息的豐富程度,，�,？怂苟家�好過(guò)馬自達(dá)3星騁。

● 配置對(duì)比

◆ 主被動(dòng)安全配置方面,，馬自達(dá)3星騁與新�,？怂蛊旃南喈�(dāng)。

　　在主被動(dòng)安全配置上,，無(wú)論福克斯還是馬自達(dá)3星騁的表現(xiàn)在同級(jí)別車中都算得上優(yōu)秀水平,，前排側(cè)氣囊和貫穿前后排的側(cè)氣簾對(duì)前后排乘員都起到了保護(hù)作用,，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，使車輛控制在極限狀態(tài)以下,。�,？怂贡锐R自達(dá)3星騁多出的上坡輔助功能,，讓車輛在坡道起步時(shí)不容易溜車，更方便駕駛,。

◆ 兩車在舒適性配置上不分伯仲,，福克斯的座椅更能體現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),。

　　�,？怂古c馬自達(dá)3星騁的中控臺(tái)的中央顯示屏面積都不大，馬自達(dá)3星騁更是采用了兩塊單色屏顯示行車信息,。我們今天對(duì)比的�,？怂惯\(yùn)動(dòng)豪華型，作為高配車型裝備了有索尼提供的帶4.2寸顯示屏的SYNC娛樂(lè)系統(tǒng),，說(shuō)起這塊屏，現(xiàn)在一些智能手機(jī)的屏幕都要比它大,，只能顯示這套娛樂(lè)系統(tǒng)的功能設(shè)置,，更不說(shuō)兩款車全系都沒(méi)有配備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)了。

　　兩款車的音響控制面板上的按鍵布置的都有些繁瑣,，需要仔細(xì)研究才能上手,，福克斯的按鍵呈條狀,，手感不及馬自達(dá)3星騁的音響控制按鍵,。如果一定要兩個(gè)窮人比富的話，在娛樂(lè)系統(tǒng)方面�,？怂惯�是略微勝出一籌,。

　　兩車作為車系中的高配車型都配置了雙溫區(qū)恒溫空調(diào)，除造型不同外,，�,？怂沟目照{(diào)面板帶有顯示屏，不過(guò)位置較低讀取信息不方便,，馬自達(dá)3星騁的車內(nèi)溫度和空調(diào)設(shè)置信息,，則顯示在音響面板上方右側(cè)的車輛基本信息顯示屏中，駕駛者在行駛中平視就能了解信息數(shù)據(jù),，這也方便了許多,。

　　新�,？怂篂樗逆I一鍵上下電動(dòng)車窗,，并帶有后視鏡加熱功能，在雨天行駛時(shí)更安全,，馬自達(dá)3星騁則只有駕駛席車窗為一鍵上下,，不過(guò)馬自達(dá)3星騁配置了后視鏡電動(dòng)折疊功能,，這樣馬自達(dá)3星騁的車主在城市狹窄路段停車或錯(cuò)車時(shí)，更方便折疊后視鏡,。

　　作為運(yùn)動(dòng)型車，座椅的包裹性也是衡量其運(yùn)動(dòng)性的又一指標(biāo),。�,？怂惯\(yùn)動(dòng)豪華型采用了廠家宣稱的運(yùn)動(dòng)座椅，這款座椅采用了皮質(zhì)與布質(zhì)拼接的椅面,，不但體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)還提高駕駛時(shí)的乘坐摩擦力,，寬大的座椅有著不錯(cuò)的乘坐舒適性的同時(shí)，座椅側(cè)面的支撐性和包裹性都有不錯(cuò)的表現(xiàn),。馬自達(dá)3星騁手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型的座椅,，雖然乘坐也很舒適但包裹性較福克斯略有不足,。我們今天對(duì)比的這兩款車型作為車系中的高配車型,，全部采用了手動(dòng)座椅，雖然沒(méi)有電動(dòng)座椅的豪華感,，但手動(dòng)座椅并非一無(wú)是處,，他可以更直接的調(diào)整到你需要的位置，實(shí)用性與電動(dòng)座椅無(wú)異,。

　　福克斯的后排座椅與馬自達(dá)3星騁相比多了帶杯架的中央扶手,，但馬自達(dá)3星騁標(biāo)配的中間座椅頭枕是�,？怂箾](méi)有的，兩車都沒(méi)有做到既關(guān)注后排乘客的安全又考慮其舒適性,。

『�,？怂埂弧　　　　　　　　　　厚R自達(dá)3星騁』

　　作為以駕駛為主運(yùn)動(dòng)型緊湊型車,，對(duì)前排的關(guān)注遠(yuǎn)大于后排，看起來(lái)也沒(méi)有打算討好后排乘員的意思,，后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口也是表現(xiàn)之一,，這一環(huán)節(jié)表現(xiàn)中難兄難弟誰(shuí)也沒(méi)好到哪去。