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空間和舒適性都很滿意 漢蘭達對話車主

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◆ 車主二:劉先生

  車主劉先生今年33歲,,汽車之家ID:nightrain,,從事IT行業(yè),,駕齡已有6載,他的漢蘭達是2010年購買的,,由于工作需要經(jīng)常外出,,所以車子的行駛里程已經(jīng)達到九萬四千多公里了,比一般家用車經(jīng)歷了更多的摸爬滾打,。

豐田 廣汽豐田 漢蘭達 2009款 2.7L 兩驅(qū)豪華導航版

買車之前有哪些車在考慮范圍之內(nèi),?

  在選車的時候,劉先生也考慮過酷威,,但見過實車之后感覺內(nèi)飾比較粗糙,,并且由于是進口車的身份,很擔心后期維修和配件供應的問題,。因為周圍有朋友購買了這款車,,在發(fā)生一起小事故后,,因為配件沒有現(xiàn)貨供應,,車子在4S店就放了近一個月,所以最終這款車就被否掉了,。

本田 廣汽本田 奧德賽 2009款 2.4 豪華版 現(xiàn)代 現(xiàn)代(進口) 新勝達 2012款 2.4 舒適版 七座四驅(qū)

本田奧德賽』    『現(xiàn)代新勝達

  除了酷威,,還曾經(jīng)考慮過本田奧德賽和現(xiàn)代的新勝達這兩款車,不過,,劉先生個人感覺奧德賽太商務了,,并且在通過性方面還是SUV能夠適應更多種的路況,最后還是將重點放在了SUV上,�,?催^現(xiàn)代新勝達之后,感覺內(nèi)飾的做工跟漢蘭達相比粗糙了很多,,而且空間表現(xiàn)不太滿意,,所以最終還是選擇了漢蘭達。

最終選擇了漢蘭達的理由,?

  劉先生在買車的時候,,由于漢蘭達當時關注度很高,再加上工作上的需要比較著急,,最后只好加價兩萬裝飾才買到的,。對于加價現(xiàn)象,劉先生也表示深惡痛絕,,但沒有辦法一是喜歡這款車,,再加上工作上需要所以也只好妥協(xié)了,。

 豐田 廣汽豐田 漢蘭達 2009款 2.7L 兩驅(qū)豪華導航版

  對于漢蘭達的外觀設計和內(nèi)部乘坐空間表現(xiàn)都是很看重的,外觀更加的大氣,,內(nèi)飾的座椅乘坐感受也很舒適,,綜合多方面的表現(xiàn),最后劉先生購買了漢蘭達2.7L豪華導航版,。

買車后,,哪些方面比較滿意?

豐田 廣汽豐田 漢蘭達 2009款 2.7L 兩驅(qū)豪華導航版

  劉先生很喜歡原廠配備的19寸大輪轂,,看上去很有氣勢,,與漢蘭達魁梧的車身也很配,也省去了后期再更換大尺寸輪轂的費用,。

豐田 廣汽豐田 漢蘭達 2009款 2.7L 兩驅(qū)豪華導航版

豐田 廣汽豐田 漢蘭達 2009款 2.7L 兩驅(qū)豪華導航版

  劉先生大多數(shù)時間是自己駕駛,,對于乘坐的空間方面表現(xiàn)很滿意,座椅的舒適程度也很不錯,。只是對于第三排座椅的設計感覺有些用不上,,倒不如提供更大的后備廂空間,買車的時候也沒有五座車型可選,,所以在這方面感覺有些浪費,。

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  在使用方面,劉先生對于漢蘭達原廠導航軟件也很滿意,,感覺比市面上很多后期安裝的導航系統(tǒng)在信息量和使用方面都要更好,。不過,對于后期升級的費用感覺有些偏高,。劉先生還表示,,漢蘭達的多媒體系統(tǒng)中具備的藍牙電話功能可以適配各種手機,自己換多很多品牌的手機至今還沒有發(fā)現(xiàn)哪一款不能匹配的,。

豐田 廣汽豐田 漢蘭達 2009款 2.7L 兩驅(qū)豪華導航版

  對于動力方面,,劉先生表示車速在120km/h以下的動力表現(xiàn)還是不錯的,發(fā)動機3000rpm以下的輸出很有勁,。每天上班的路況比較暢通,,很少遇到堵車的現(xiàn)象,經(jīng)常會回老家,,基本也都是高速路,,并且路況非常好,油耗比之前宋先生的要低了很多,,綜合油耗在7.5L左右,,這也是劉先生最滿意的方面之一。

用車方面有哪些不滿,?

  內(nèi)飾上的裝飾面板劃痕嚴重,,連換擋桿上的漆面都被磨沒了,,這才使用了兩年,這樣的表現(xiàn)是在讓人有些失望,。希望廠家能加強對這些細節(jié)的品質(zhì)要求,,不知道在改款漢蘭達上這樣的情況有沒有得到改善。

豐田 廣汽豐田 漢蘭達 2009款 2.7L 兩驅(qū)豪華導航版

豐田 廣汽豐田 漢蘭達 2009款 2.7L 兩驅(qū)豪華導航版

  劉先生感覺漢蘭達的底盤表現(xiàn)不夠扎實,,并且車身較高,,讓車輛在轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾也比較大。駐車制動采用了腳剎的形式,,感覺用起來沒有手剎順手,,當然,在形式上如果能采用電子駐車制動就更好了,。

豐田 廣汽豐田 漢蘭達 2009款 2.7L 兩驅(qū)豪華導航版

  除了駕駛感覺,,對于漢蘭達的保養(yǎng)頻率和費用不太滿意,每5000公里的保養(yǎng)里程間隔有些太短了,,因為平時用車的地方很多,,每年四五萬公里的行駛里程,也就意味著基本每個月就要做一次保養(yǎng),,并且常規(guī)保養(yǎng)的費用在700元,,價格的確有些高了。

保養(yǎng)費用對比
車型 豐田漢蘭達 現(xiàn)代新勝達 道奇酷威
更換機油機濾費用 750元左右 410元左右 620左右
間隔保養(yǎng)里程 5000公里 5000公里 5000公里

  我們調(diào)查了市場上同檔次的SUV車型,,現(xiàn)代新勝達和日產(chǎn)奇駿,,這兩款車的保養(yǎng)里程間隔都是5000公里,,在費用上,,新勝達更換機油機濾的費用在400左右;而奇駿更換機油機濾的價格也在400-500之間,,如果先用全合成機油,,4S店表示保養(yǎng)間隔里程可以延長到8000左右。這兩款車一個是純進口,,一個是合資品牌,,在費用上都要比漢蘭達低了不少,看來在保養(yǎng)費用上漢蘭達的確有些偏高了,。

● 小結(jié):

  劉先生的漢蘭達在使用的這兩年多當中,,沒有出現(xiàn)過質(zhì)量上的問題,除了正常保養(yǎng)外,,基本沒去過4S店,。不過,對廠家指定的保養(yǎng)里程間隔和費用不太滿意,。漢蘭達的整體質(zhì)量表現(xiàn)還是比較讓人放心的,,而且舒適的乘坐空間以及發(fā)動機和變速箱之間的配合很平順,,讓漢蘭達日常駕駛起來很舒服,在加上7.5L左右的綜合油耗,,讓劉先生對車子在使用方面的表現(xiàn)很是滿意,。


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    評測編輯-王澤石:

    無論是哪個級別車型,,都會有一款不會錯的選擇。中型SUV里,,漢蘭達就是那個角色,。在動態(tài)它并沒有什么特別突出的地方,但實用性上豐田車永遠不會讓人失望,,而這也是這個級別消費者最看重的地方,。

    評測編輯-洪冰清:

    作為這個級別的標桿產(chǎn)品,新款漢蘭達仍舊保持著不錯的競爭力,,舒服好開空間大是它的核心競爭力,。如果能在光源、CarPlay這些細節(jié)上完善一些就更好了,。

    評測編輯-馬亦驍:

    平時駕駛它,,不會調(diào)動起你的太多激情,,或者說開著它就不會想快,仿佛身上多了一份家庭的責任,。再加上它同級最好的空間和實用性,,我認為對家庭用戶來說,漢蘭達是非常合適的選擇,。

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    給漢蘭達8分很大程度上是因為該車的配置不夠人性化,30萬的車不給配自動大燈和感應雨刷,,甚至連后視鏡加熱都沒有,,這實在說不過去。另外,,如果不是常在雨雪天氣或泥濘道路駕駛,,兩驅(qū)版本就足夠了。拋開這些之外,,漢蘭達還是標準的豐田車,,設計合理、空間巨大,、坐著開著都很舒服,,上一代車型留下的上佳口碑更是它最強大的競爭力所在。

    評測編輯-朱力神:

    漢蘭達駕駛起來給人最大的感受是舒適,,尤其是針對鋪裝路面上細小裂紋的處理很有心得,,這對坐在后排的乘客們是一件好事。中控臺底部的長條儲物槽設計不錯,,小心思挺足的,。不過在配置方面,除了頂配車型外,,漢蘭達在中低配車型上顯得有些“小氣”,,這也是它相對同級別的銳界少了一點點分數(shù)的原因,。

    評測編輯-盛元珺:

    全新漢蘭達和老款相比,,整體提升還是非常明顯的。除了外觀內(nèi)飾的進步外,,2.0T發(fā)動機更是這車的另一大焦點,。總體來說,,全新的漢蘭達依舊繼承了老款車型那種輕松駕駛,、乘坐舒適的優(yōu)點,空間的表現(xiàn)以及靈活利用率等方面,,更是無需顧慮,。同時2.0T發(fā)動機也讓它的動力表現(xiàn)有了明顯提升,,只是平順性還有一定進步的空間。此外,,在部分車型的配置方面,,漢蘭達顯得也有點不夠大氣。比如我們測試的這臺售價接近30萬元的2.0T 四驅(qū)豪華版 7座依舊沒有自動大燈,、自動防眩目內(nèi)后視鏡和后視鏡加熱等配置,,有點遺憾。

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    我喜歡漢蘭達,,因為我喜歡紅杉,漢蘭達外形絕對有小紅杉的感覺,,同時內(nèi)部極為人性化設備也是我喜歡地方,。至于越野脫困性能那本身就算不是漢蘭達該干的,它能干了,,還要普拉多干嘛,?

    評測編輯-王苦公:

    很真實的例子,這兩天我的一個朋友問我,,30萬左右買什么SUV好,。因為體型偏胖,要求空間大,,開著舒服,。我想來想去,漢蘭達最合適,。不僅滿足他的兩個基本要求,,配置還很豪華,看上去也很威武,,還有不錯的品牌,,3.5排量的動力也很好。

    評測編輯-孟慶嘉:

    3.5至尊版確實很棒,!論性能,、空間它都無可挑剔。4驅(qū)方面雖說不太專業(yè),,但應付一般的復雜路面還是一點問題沒有的,;較高的地盤成就了漢蘭達優(yōu)越的通過性,對于一款城市型SUV來說,,我認為足夠了,。

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    不是四驅(qū)無所謂,因為四驅(qū)的漢蘭達也沒越野能力,,高底盤的全尺寸SUV是他最大精髓,!我喜歡漢蘭達的外形,也喜歡內(nèi)部的人性化特點,,最關鍵是拉上媳婦,、孩子、雙方父母一共7個人一起出游,!是個滿足全家和諧的車,。

    評測編輯-王苦公:

    感覺這個車還真是能討國人喜歡。個頭大,、空間大,、樣子氣派、內(nèi)飾也夠豪華,。很容易開,,人性化設備還很多。不過這個車的越野能力太一般了,,有7個座,,有大空間,怎么感覺像是MPV了,?

    評測編輯-孟慶嘉:

    漢蘭達的實用性毋庸置疑,,儲物和空間方面都能做到全面;日常駕駛突出舒適性,,這也符合它城市型SUV的定位,,性能方面成績優(yōu) 秀,尤其是剎車方面,,對于SUV這樣的大體積車型也算不易,;由于測試車為兩驅(qū),因此越野方面的能力先不做評論了,。

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漢蘭達

指導價:24.98-32.58萬
級別:中型SUV
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