◆ 車主三：張先生

　　最后一位接受對話的是論壇ID為北京曉風(fēng)的車主張先生，今年38歲，駕齡8年，在一家公司做軟件顧問。在今年四月份剛剛購買了漢蘭達3.5四驅(qū)豪華版,，與第一位的宋先生相似，張先生買車更多的還是用于上下班代步,，使用了一個多月行駛了將近2000公里。

● 買車之前有哪些車在考慮范圍之內(nèi),？

『現(xiàn)代新勝達』　　『奧迪Q5』

　　張先生愛好攝影,，并且休息的時間也經(jīng)常會出游，所以在購車的時候更加偏向SUV車型,，在三十多萬這個價位中,，還考慮了新勝達和奧迪Q5，放棄奧迪Q5的原因在于經(jīng)銷商加價的行為,，并且空間上也感覺比較小,。而現(xiàn)代新勝達的第三排空間太小了,，不具備實用性，所以也沒有考慮。

● 最終選擇了漢蘭達的理由,？

　　漢蘭達無論在價格還是乘坐空間上都符合張先生的要求，并且大氣的外觀也讓他很喜歡,，再加上家族元素的應(yīng)用,，猛地一看多少還有點豐田紅杉的感覺。張先生經(jīng)常會帶著家人出游,，所以對于第三排的乘坐空間還是比較在意的,，而漢蘭達也恰好滿足的這部分的要求。

● 買車后,，哪些方面比較滿意,？

　　在使用中,，張先生也對漢蘭達的空間和乘坐感受非常滿意，并且漢蘭達的第二排收起中間的扶手和坐墊,，就相當于兩個獨立的座椅,，這在同級別的車型中還是不多見的。而且后排的空調(diào)出風(fēng)口還可以調(diào)整出風(fēng)溫度和風(fēng)量,，配置方面也表現(xiàn)的比較豐富,。

　　張先生還表示，漢蘭達的第三座椅乘坐成年人也不會顯得很擁擠,，短途旅行還是可以接受的,。漢蘭達的后風(fēng)擋可以獨立開啟功能，使用起來讓人覺得很方便,，尤其是停車后,，車尾與其他物理相隔比較近的時候，就更顯出這項功能的實用性,。

● 用車方面有哪些不滿,？

　　對于不滿意的地方，張先生也出現(xiàn)了跟之前兩位車主同樣的問題,，就是內(nèi)飾銀色裝飾面板上的劃痕,，并且中控臺采用的硬質(zhì)材料，摸上去缺乏質(zhì)感,，車鑰匙也完全沒有讓熱感受到這是一款三四十萬的車型,。

　　這款車雖然配備了倒車影像，但是沒有倒車雷達,，倒車時也不能完全依賴影像顯示,，畢竟車身很寬兩側(cè)會有死角，如果能再配備雷達的話就更方便了,。張先生還提到,，剛買車不久，自己的備胎就被盜了,。

　　漢蘭達的備胎是狀態(tài)后備廂下面,，正常情況下通過后備廂的螺栓才可以將備胎放下，但是漢蘭達在這里有個小缺陷,，就是在備胎旁邊固定的螺栓是外露的,，所以小偷可以從車外將輪胎卸走。張先生發(fā)現(xiàn)這個缺陷之后便自己動手將外露的固定螺栓用金屬罩擋上了,，也避免了再發(fā)生備胎被盜的現(xiàn)象,。在這里也提醒其他漢蘭達的車主們，趕緊對這部分進行一下防盜措施，避免自己的備胎也出現(xiàn)被盜走的現(xiàn)象,。

● 對于動力方面的表現(xiàn)有何感受,？

　　張先生對這臺V6 3.5L發(fā)動機的動力表現(xiàn)還是非常滿意的，不過,，低轉(zhuǎn)速的動力輸出很強,，油門踩的稍微深一些，輪胎便會出現(xiàn)輕微的打滑現(xiàn)象,，所以起步時要適當?shù)目刂朴烷T的深度,。對于剎車的力度控制并不是很滿意，剎車整體感覺偏軟,，尤其是前半段行程總有些踩不住的感覺,。

　　張先生每天上下班都會開車，家里和上班的地方都在城里,，所以行駛的路況相對于比較擁堵,，綜合油耗在15L左右，對于油耗方面也還是能接受的,。這樣的油耗也是受到路況的影響,，在跑高速的情況下，張先生的漢蘭達也跑過9L左右的百公里油耗,。

● 用車小建議

　　在用車方面,，張先生建議漢蘭達車主可以加裝四個擋泥板，價格不高,，平時用起來也避免了路上的泥水濺車身上,。加裝之后，效果還是很明顯的,。

● 小結(jié)：

　　張先生的漢蘭達剛買了不久，所以還沒有涉及到保養(yǎng)等相關(guān)環(huán)節(jié),，不過,，正如另外兩名車主，張先生對于漢蘭達的外觀和乘坐空間都是很滿意的,。對于出現(xiàn)的備胎被盜的事件也給其他的車主提了個醒,，對車子本身的小缺陷加以改進，避免再有同類的事情發(fā)生,。

● 總結(jié)：

　　今天請到的三位車主無論是在購買的時間上,，還是車型的排量上都不一樣，這也代表了消費者的不同需求�,？傮w來講,，他們對于漢蘭達的綜合表現(xiàn)還是很滿意的，尤其是外觀設(shè)計,、乘坐空間以及動力和油耗方面,。當然，對于不足大家主要也都集中在車內(nèi)裝飾件表面易磨損的現(xiàn)象,，并且張先生備胎被盜也提醒了廠家和廣大消費者,，希望廠家能夠在根源上加以改進。

　　除了用車方面的分享,，在選車購車的環(huán)節(jié)三位車主也表現(xiàn)出了不同的需求,，不過，最終他們都選擇了漢蘭達,，這也表現(xiàn)出了漢蘭達在這細分市場的優(yōu)勢和吸引力,。可以說在同級別或價位中漢蘭達基本沒有最直接的競爭對后,，這也是它保證自己良好銷售成績的重要因素,。但在今天對話車主中出現(xiàn)的問題，也希望廠家能夠重視,，如果認為自己沒有直接對手而忽視消費者的感受,，那將會讓自己本身的強勢有所降低。改款漢蘭達已經(jīng)上市,，不知道以上車主提出的問題是否有所改進,，如果有已經(jīng)提車的網(wǎng)友不妨給我們留言，讓關(guān)注漢蘭達的準車主們可以有更多的了解,。（文/圖/攝 汽車之家 苑璐）

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