●  推薦車型：北京現(xiàn)代-北京現(xiàn)代ix35

　　售價區(qū)間：16.98～24.28萬元
　　目前全國基本優(yōu)惠情況：基本都是1萬元以上

　　北京現(xiàn)代ix35是北京現(xiàn)代汽車在國內投產的第二款SUV車型,，與之前的首款SUV——途勝相比,，北京現(xiàn)代ix35的外觀有了質的飛躍。融入了現(xiàn)代家族的流體雕塑設計元素之后,，北京現(xiàn)代ix35的造型更顯流暢動感,。作為20萬元以內配備ESP功能的SUV車型，北京現(xiàn)代ix35表現(xiàn)出了不俗的競爭力,，下面就讓我們來詳細來接一下這款車型,。

配備ESP功能情況

　　在介紹北京現(xiàn)代ix35之前，我們有必要了解一下其ESP功能的配備情況：除了2.0L手動和自動兩款最低配的車型外,，其余車型均能配備ESP功能,，配備水平還算不錯。

　　相比ESP功能的配備情況而言,，北京現(xiàn)代ix35在氣囊配備方面則顯得比較一般，除了最頂配車型能齊全的配備包括前/后排頭部氣囊外,，其余車型最多都只能多配備一個前排氣囊,，與同級別車型相比沒有什么優(yōu)勢可言,。

★ 外觀介紹

　　外觀方面,，北京現(xiàn)代ix35很好繼承了現(xiàn)代家族的流體雕塑設計,，線條流暢動感，且富有層次感,，也是城市SUV車型的優(yōu)秀代表,。喜歡韓式設計風格的消費者肯定不拒絕北京現(xiàn)代ix35的外觀設計。

★ 內飾介紹

　　內飾方面北京現(xiàn)代ix35擁有典型的韓式風格,，是一種表現(xiàn)比較前衛(wèi)的造型設計，同時又充滿了科技感，而兩種內飾中控配色也盡可能滿足了不同年齡層消費者的需要,。

★ 車內乘坐空間介紹

　　北京現(xiàn)代ix35與智跑出自同一平臺,，軸距也是2640mm，因此它們的內部乘坐空間表現(xiàn)十分接近，表現(xiàn)比較不錯,。只是不足的地方它們也十分相似,，最明顯就是地方就是都不配備后排中央座椅頭枕，其實這個配置成本不算高,，但對舒適性和安全性的影響比較大。

★ 后備廂載物空間表現(xiàn)

　　北京現(xiàn)代ix35在未放到后排座椅之前,，后備廂容積為456L；在后排座椅完全放到之后,，空間擴大到1436L,。最主要是它有長達1.8米的最大深度,，即使是需要運載一件又長又大的物品也不用擔心�,？偟膩碚f,，它的承載空間表現(xiàn)相當不錯,，跟同級別車型相比也是優(yōu)勢明顯,。

★ 其他亮點配置介紹

　　跟智跑一樣，北京現(xiàn)代ix35同樣是較好地表現(xiàn)了韓系車在合資品牌車型中的高配置水平,，尤為明顯的是北京現(xiàn)代ix35中高配以上車型均配備上坡輔助和陡坡緩降功能,，與同級別車型比較相當具有優(yōu)勢。

推薦車型總結

　　作為現(xiàn)代汽車的流體雕塑設計理念的其中一款車型,，北京現(xiàn)代ix35造型前衛(wèi)動感,，符合年輕一代的個性化審美需求。它的配置水平（大部分車型配備了ESP功能）也是相當不錯,，保持了韓系車型高性價比的特點,。當然，這不全部,，目前它的現(xiàn)金優(yōu)惠普遍在1萬元以上,，這無疑讓它的性價比再一次得到大幅度的提高，自然有實力入選本期文章的推薦車型之列,。

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全文總結：

　　上述推薦的四款車型都是20萬元以內配備ESP功能的車型,，在ESP功能并未在SUV車型中普及開來的時候，它們做出了表率作用,。隨著人們對于ESP功能的日漸重視,，相信越來越多的車型將會將此配置裝配與旗下車型上。真心希望ESP能真正在國內普及開來,，就好像當年的ABS一樣,。（文/汽車之家 何永銘）

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