跨界挑戰(zhàn)SUV 本田歌詩(shī)圖對(duì)比本田CR-V
● 乘坐及儲(chǔ)物空間
CR-V出自思域的緊湊型車平臺(tái),，而歌詩(shī)圖則是在雅閣的中型車平臺(tái)研發(fā)而來(lái)，接下來(lái)我們看是城市型SUV的空間利用率高還是跨界車型空間占優(yōu)勢(shì),。
CR-V的軸距為2620mm,，與歌詩(shī)圖2795mm的軸距相比，有不小的差距，但并沒(méi)有明顯的體現(xiàn)在車內(nèi)乘坐空間上,，作為SUV的CR-V擁有更平直的車頂,，尾部造型讓后排座椅的布置更合理,，更充分的利用車內(nèi)空間,。
歌詩(shī)圖雖然有更長(zhǎng)的軸距，使后排腿部空間比CR-V更占優(yōu)勢(shì),，但溜背式的車尾造型影響了后排的頭部空間,，不過(guò)并沒(méi)有使后排乘客感到壓抑。CR-V的座椅填充物偏硬,，相比之下歌詩(shī)圖的柔軟的座椅更舒適,，貼合度更好。
CR-V與歌詩(shī)圖前排的儲(chǔ)物空間在數(shù)量上表現(xiàn)相當(dāng),，不過(guò)CR-V在儲(chǔ)物格的容積和人性化設(shè)計(jì)上略勝一籌,，歌詩(shī)圖后門板沒(méi)有提供供乘客放置水杯的位置。
兩車都配備了前后排中央扶手,，歌詩(shī)圖的前排扶手箱的雙層設(shè)計(jì)充分利用了空間,，也方便了日常使用，歌詩(shī)圖的后排中央扶手帶有水杯槽,，解決了后排乘客水杯放置的問(wèn)題,。
● 后備廂表現(xiàn)
由于兩車的車型定位不同，車身的造型風(fēng)格也不盡相同,，CR-V的車頂更高并且更平直,，歌詩(shī)圖溜背式的尾部造型不利于后備廂的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)。
| 后備廂空間 | 本田CR-V 2.4四驅(qū)尊貴版 |
歌詩(shī)圖 2.4 豪華版 |
| 最小有效深度（mm） | 970 | 1060 |
| 最大有效深度（mm） | 1630 | 2000 |
| 最小有效寬度（mm） | 1060 | 770 |
| 最小有效高度（mm） | 870 | 680 |
通過(guò)上圖我們能看出兩車造型風(fēng)格對(duì)后備廂空間的影響,，CR-V的“駝背”式尾部造型使后備廂空間得到了充分利用,，但較短的軸距也在后備廂的進(jìn)深上體現(xiàn)了出來(lái)，歌詩(shī)圖的后備廂空間同樣體現(xiàn)了車身造型的影響,，較長(zhǎng)的進(jìn)深和稍矮的后備箱高度都是它的特點(diǎn),。我們得出這樣的結(jié)論，CR-V適合放更高的行李,，空間利用率也高于歌詩(shī)圖,，但需要存放較長(zhǎng)物品時(shí)歌詩(shī)圖則派上了用場(chǎng)，你可以發(fā)揮想象力充分利用它2米的后備廂最大深度,。
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SUV導(dǎo)購(gòu)
20-30萬(wàn)車型導(dǎo)購(gòu)
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