[汽車(chē)之家 初步海選]  關(guān)于《是否有必要買(mǎi)頂配車(chē)型》的系列文章相信老讀者還都有些印象,，說(shuō)白了就是我們對(duì)目前市售的一些車(chē)型頂配產(chǎn)品進(jìn)行性價(jià)比的分析對(duì)比，同時(shí)也為那些糾結(jié)于是當(dāng)雞頭還是做鳳尾的消費(fèi)者提供一些建議和參考,。

　　今天我們就和大家繼續(xù)聊聊這個(gè)話題,，而車(chē)型方面我們還是分析目前市場(chǎng)上關(guān)注度高、銷(xiāo)量大的緊湊型車(chē)和中型車(chē)。那么隨著近年來(lái)科技的不斷發(fā)展,，頂配車(chē)型已不再像以往似的多配個(gè)電動(dòng)天窗或加個(gè)真皮座椅那么簡(jiǎn)單了,，大量科技產(chǎn)品的上身也成為各汽車(chē)制造廠商展現(xiàn)品牌實(shí)力的重要舞臺(tái)，而我們是否值得為它們買(mǎi)單呢,？就請(qǐng)大家隨我們今天的文章一起來(lái)仔細(xì)對(duì)比一番,。

● 別克英朗GT 2012款 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版：紅黑內(nèi)飾前衛(wèi)激情，售價(jià)有些偏高,。

 官方售價(jià)：18.73萬(wàn)元

 市場(chǎng)優(yōu)惠情況：全國(guó)主要城市經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠幅度在8千元至1萬(wàn)元之間（北京地區(qū)優(yōu)惠9千元,，置換還可獲得8500元左右的補(bǔ)貼）。

　　別克英朗GT是上汽通用集團(tuán)為豐富旗下英朗品牌轎車(chē)產(chǎn)品線而推出的一款三廂緊湊型轎車(chē),。事實(shí)證明,，英朗GT的推出確實(shí)取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反響，一改兩廂英朗XT車(chē)型叫好不叫座的局面,，同時(shí)也再次印證了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)三廂車(chē)型還是相當(dāng)?shù)那嗖A有加,。

　　2012款英朗GT配有1.6L,、1.8L和1.6T渦輪增壓3種動(dòng)力的7款車(chē)型,，相比2010款取消了原旗艦車(chē)型1.8L自動(dòng)豪華版，因此原先作為次頂配的新銳運(yùn)動(dòng)版自然成為英朗GT車(chē)系的頂配車(chē)型,。畢竟在動(dòng)力上,，配備1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的新銳運(yùn)動(dòng)版要比1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力強(qiáng)勁許多，也更符合旗艦車(chē)型的特征,。價(jià)格方面,，新款的旗艦車(chē)型——新銳運(yùn)動(dòng)版比目前的1.8L車(chē)型多了2.2萬(wàn)元，比1.6L高配車(chē)型更是多出了3.46萬(wàn)元,，那么這款頂配車(chē)型到底有哪些豪華配置,，值不值得購(gòu)買(mǎi)，請(qǐng)隨我們一起往下看,。

　　運(yùn)動(dòng)尾翼和“T”字形LOGO則是兩款1.6T渦輪增壓車(chē)型獨(dú)有的外觀配置,而帶有自動(dòng)清洗功能的透鏡氙氣大燈則是旗艦車(chē)型1.6T新銳運(yùn)動(dòng)版所獨(dú)享的配置,，也是它在前臉外觀與其它車(chē)型最顯著的特點(diǎn)。

『1.6T新銳運(yùn)動(dòng)版配備的紅黑雙色內(nèi)飾』

『1.6T運(yùn)動(dòng)時(shí)尚版真皮款配備的純黑內(nèi)飾以及黑色真皮座椅』

　　盡管作為旗艦的1.6T新銳運(yùn)動(dòng)版車(chē)型裝配了效果極富激情動(dòng)感的紅色內(nèi)飾以及包裹性更好的運(yùn)動(dòng)型織布座椅,，但我相信國(guó)內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者還是更能接受1.6T運(yùn)動(dòng)時(shí)尚版真皮款的這款全黑配飾風(fēng)格,。

　　另外，無(wú)鑰匙進(jìn)入及發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)和SPORT運(yùn)動(dòng)模式也是這款旗艦車(chē)型區(qū)別其它車(chē)型的主要配置,。無(wú)鑰匙啟動(dòng)及一鍵啟動(dòng)功能自然不用多說(shuō),，大家已經(jīng)相當(dāng)熟悉。而1.6T新銳運(yùn)動(dòng)版配備的這個(gè)SPORT模式和大部分車(chē)型的S擋模式有些相似,，只不過(guò)英朗增加了儀表盤(pán)變色功能,，從而給駕駛者帶來(lái)更刺激的駕駛感受,；同時(shí)油門(mén)反應(yīng)更加敏感，也更易觸發(fā)持續(xù)5秒的265N·m最大扭矩輸出的“Super Boost超推進(jìn)”模式,，但需要注意的是,，這個(gè)“超推進(jìn)”模式其實(shí)在次頂配的1.6T時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版真皮款車(chē)型中也可通過(guò)地板油觸發(fā)出來(lái)，因此這個(gè)SPORT模式對(duì)動(dòng)力并沒(méi)有實(shí)際的提升,，只是增加了一些駕駛樂(lè)趣罷了,。

　　相比之下，作為2012款英朗GT旗艦車(chē)型的1.6T新銳運(yùn)動(dòng)版的座椅僅為手動(dòng)調(diào)節(jié)則讓人感覺(jué)有些退步,，畢竟2010款旗艦車(chē)型的1.8L自動(dòng)豪華型還是配備了該項(xiàng)配置,。另外英朗GT的后排空間表現(xiàn)差強(qiáng)人意,，特別是頭部空間偏小影響了后排乘客的乘坐舒適性,。

　　動(dòng)力方面，這款英朗GT新銳運(yùn)動(dòng)版配備的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在6速手自一體變速箱的配合下,，百公里加速實(shí)測(cè)為8.29秒,，在同級(jí)車(chē)型中表現(xiàn)相當(dāng)突出，看來(lái)這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)果然實(shí)力不可小覷,。相比之下41.02米的剎車(chē)成績(jī)則表現(xiàn)中規(guī)中矩,，225/50 R17輪胎和16英寸剎車(chē)碟看來(lái)也未起到太多效果。至于操控,，雖然是扭力梁式半獨(dú)立懸掛,，但英朗GT為其增加了瓦特連桿，從而保證了其不俗的操控性能,，實(shí)際駕駛過(guò)程中,，三廂的英朗GT保持了兩廂版英朗XT車(chē)型精確和緊致的懸架特點(diǎn),，不僅變道超車(chē)相當(dāng)利索,，高速過(guò)彎也表現(xiàn)得十分穩(wěn)健，這與其運(yùn)動(dòng)的定位相當(dāng)吻合,。

車(chē)型小結(jié)：

　　通過(guò)對(duì)比分析,，英朗GT新銳運(yùn)動(dòng)版在全系車(chē)型中獨(dú)享氙燈、一鍵啟動(dòng),、SOPRT模式以及紅黑色的內(nèi)飾等配置,，但其售價(jià)已達(dá)18.73萬(wàn)元，即便是目前市場(chǎng)優(yōu)惠1萬(wàn)元,，也不能改變其價(jià)位過(guò)高的問(wèn)題,，畢竟在18萬(wàn)元左右完全可以買(mǎi)到像斯柯達(dá)昊銳1.8T、馬自達(dá)睿翼2.5這樣動(dòng)力空間都更好的中型車(chē),。因此,，我認(rèn)為在價(jià)格上便宜1萬(wàn)元的1.6T時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版真皮款車(chē)型要更具性價(jià)比,，算上市場(chǎng)上1萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，該車(chē)實(shí)際售價(jià)約在15.83萬(wàn)元左右,，在同級(jí)中還是有一定競(jìng)爭(zhēng)力的,，而作為同屬裝配渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的速騰1.4T在動(dòng)力上比它還是略遜一籌。

　　另外,，英朗GT 1.6T時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版真皮款車(chē)型還有一點(diǎn)比頂配的新銳運(yùn)動(dòng)版更值得推薦的就是全黑內(nèi)飾和真皮座椅,，畢竟不是所有消費(fèi)者都能接受新銳運(yùn)動(dòng)版那視覺(jué)效果過(guò)于沖擊的紅黑雙色內(nèi)飾，且其配備紅黑運(yùn)動(dòng)織布座椅也不如黑色真皮座椅更有檔次和面子,。所以在英朗GT車(chē)型中,，我最終選擇推薦動(dòng)力同樣強(qiáng)勁、而價(jià)格更實(shí)惠的1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版真皮款車(chē)型,。假如您對(duì)別克英朗GT有興趣并打算訂購(gòu)的話,，請(qǐng)點(diǎn)擊這里，會(huì)有4S店專(zhuān)員與您聯(lián)系,；當(dāng)然您也可以直接點(diǎn)擊車(chē)系報(bào)價(jià),，以獲取更多優(yōu)惠信息，并聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商實(shí)際到店進(jìn)行體驗(yàn)試駕或洽談選購(gòu)事宜,。

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