● 內(nèi)飾設計出色，用料和做工有待提升

　　接下來讓我們將目光轉向車內(nèi),，B90的內(nèi)飾看上去相當大氣,，黑色與米色的搭配也深得消費者喜愛，整體風格設計與B90宜商宜家的定位很符合,。然而我不得不說的是,，如果僅看圖片，我也會覺得這是一個滿分的內(nèi)飾,，但它的真實情況卻沒有圖片中反映的那么好,。設計師做的很到位，但是車內(nèi)用料,、制造以及裝配水平還是差了一點。

　　你可以看到,，B90的內(nèi)飾很明顯的被分成了黑色和米色兩部分,，黑色部分表面已經(jīng)被軟質材料覆蓋，而米色部分則為塑料材質,，表面是硬的,，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩,，挑不出什么毛病。如果僅憑材質來分析的話,，中控臺是軟的肯定要比硬的手感要好,，更上檔次，但其實在我看來這并不是絕對的,。

　　例如,，本田車的中控臺向來采用硬塑料材質，但是它的設計風格以及表面的處理卻并不會引起人們的反感,，而許多自主品牌為什么采用了質地稍柔軟的橡膠或者皮革包覆之后,，依然覺得不上檔次呢？原因很簡單,，中控材質的軟硬都是次要的,，關鍵還要看材料的制造及裝配工藝，國內(nèi)的自主品牌在這方面還是有所欠缺的,，這款定位于中型車的奔騰B90也不例外。

　　方向盤采用三輻式設計,，并帶有多功能按鍵,，這款低配車型也是如此，只不過功能少了點,。除了按鍵的手感很一般之外,，這款方向盤的粗細以及握感比較令人滿意，可惜只能手動上下兩方向調節(jié),。

　　儀表盤讓我想到了沃爾沃，標準的雙圓形儀表非常簡潔,，具有金屬質感的數(shù)字和刻度,，內(nèi)部還帶有行車電腦顯示，風格簡約,、功能齊全,。而且奔騰B90還加入了炮筒式的設計，讓儀表盤看上去不顯單調,。

　　中控操作面板采用了上下分區(qū)的設計,，這與日產(chǎn)的風格很相似,。不過B90的按鍵做工、手感以及屏幕材質還是不上檔次,，與15萬左右的大多數(shù)合資品牌車型還存在差距,。這一點真的是自主品牌汽車廠家急需解決的問題。

　　作為低配車型,，這輛奔騰B90的配置并不算豐富,，多媒體系統(tǒng)并不具備導航功能，車窗也只有主駕駛一側具備一鍵自動升降功能,。不過,，除了手動擋之外，所有自動擋B90全都配備了ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及電子手剎,�,？傮w來講，配置基本可以滿足需求,，只是缺少導航是遺憾,。

　　乘坐舒適性方面，這款低配的B90表現(xiàn)一般,，因為它并沒有采用真皮座椅,，而且只能進行手動調節(jié)。沒有天窗對于一款中型車來講也應該算是一項不小的缺憾吧,，盡管這只是一款低配車型,。不過這輛車也具有一些值得表揚的地方，例如可前后移動的中央扶手以及后排出風口等,。