[汽車之家 車型PK]  毫無疑問,，從過去到現(xiàn)在，甚至未來的很長一段時間里,，別克GL8都會是中高檔商務(wù)MPV市場中的霸主,。全新改款后的別克GL8雖然上市之初，被不少人詬病“造型臃腫”,、“車尾丑陋”和“第三排空間變小”等,，但這并沒有影響其銷量。在幾乎沒有什么競爭對手可以撼動別克GL8市場地位的時候,，它依舊是各大企事業(yè)單位,、酒店以及租賃公司等商務(wù)接待用車的首選。

　　雖然此前有馬自達(dá)8這類競爭對手也攪入過商務(wù)MPV市場的競爭,，但近半年月均銷量不足400臺,，力不從心的挑戰(zhàn)別克GL8（月均銷量5000臺左右）。然而6月7日艾力紳的上市,，卻讓我們見到了一位實(shí)力不凡的新攪局者,。艾力紳是本田品牌進(jìn)入中國的第二款MPV車型，也是東風(fēng)本田推出的首款MPV,，它與奧德賽宜商宜家的風(fēng)格不同,，它尺寸更大、定位更偏商務(wù),，作為一個后來的挑戰(zhàn)者,，目標(biāo)直指別克GL8。

　　今天,，我們選擇對比的車型分別是,，別克GL8 2.4L排量的頂配車型，市場售價32.80萬元,；艾力紳的頂配車型,，市場售價為31.98萬元；兩款車型差價8200元,，價格比較接近,，有爭鋒相對之勢,。

■ 兩車歷史簡介

　　在開始對比之前，先給大家簡單介紹下兩款車型的歷史,，別克GL8正式進(jìn)入國內(nèi)是1999年,，作為第一款國產(chǎn)中高檔MPV車型，它成功打響了“陸上公務(wù)艙”的口號,，并幾乎形成了市場壟斷,。盡管同期市場上在售的MPV車型也有諸如：克萊斯勒大捷龍、豐田普瑞維亞以及本田奧德賽等,，但銷量都無法與別克GL8抗衡,。之后，別克GL8經(jīng)過多次改款,，相繼推出了GL8陸尊,、GL8豪華商務(wù)車等車型，價格區(qū)間從20萬元覆蓋到了40萬元,，進(jìn)一步穩(wěn)固了市場地位,。

　　再看本田艾力紳，這款國人并不熟悉的車型,，2003年首次問世,，在當(dāng)時就憑借超前的設(shè)計和出色的舒適性贏得了海外市場的認(rèn)可。在日本,，艾力紳的目標(biāo)對手是豐田埃爾法與日產(chǎn)Elgrand這兩款車型,，從產(chǎn)品定位來看，其比別克GL8高端,。如今,，東風(fēng)本田在國內(nèi)推出的艾力紳，屬于第二代產(chǎn)品,，最早于2006年在海外推出,，至今已有六歲了,。從年份來看,，艾力紳并不年輕，但實(shí)際從產(chǎn)品各方面設(shè)計水準(zhǔn)來看,，六歲的艾力紳依舊是一款極具現(xiàn)代感且充滿人性化設(shè)計的產(chǎn)品,，與別克GL8比，競爭力絲毫不差,。

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■ 外觀：別克GL8尺寸更大

　　從車身尺寸數(shù)據(jù)上看，別克GL8要比艾力紳大不少,，其中車長尤為明顯,。別克GL8車長為5256mm，艾力紳為4935mm，兩車差距達(dá)321mm,；軸距,，別克GL8也比艾力紳長了188mm。而在車寬和車高方面,，兩種區(qū)別并不大,，別克GL8也比艾力紳寬33mm，艾力紳比別克GL8高5mm,。

　　雖然從數(shù)據(jù)看,，別克GL8比艾力紳大了足足一圈，但實(shí)際視覺效果卻與數(shù)據(jù)反映的不太一樣,。由于艾力紳外觀造型使用了大量平直的線條,，給人感覺有棱有角的，當(dāng)兩車停在一起時,，反倒是艾力紳看著更顯大,。

　　別克GL8和艾力紳的進(jìn)氣格柵與前大燈尺寸都非常大，其中別克GL8的進(jìn)氣格柵采用了家族經(jīng)典的直瀑式設(shè)計,，造型與昂科雷有點(diǎn)像,。而艾力紳則用3根粗壯的鍍鉻飾條塑造出大面積的盾形格柵，視覺效果更霸氣,，但與別克GL8比,，大氣有余，活力不足,。

　　兩車都采用了氙氣大燈并帶有大燈清洗等功能,，區(qū)別在于別克GL8用的是近遠(yuǎn)光一體式氙燈，而艾力紳則僅有近光氙燈,，遠(yuǎn)光依舊采用的是普通鹵素?zé)襞�,。相較之下，別克GL8的表現(xiàn)更為厚道,。至于大燈清洗功能,，兩車都有。

　　車身側(cè)面,，別克GL8的車長優(yōu)勢體現(xiàn)的很明顯,，而且兩車的設(shè)計風(fēng)格也存在很大差異。別克GL8采用了大量鍍鉻飾條點(diǎn)綴,，在側(cè)滑門車窗下緣處設(shè)計有一個“褶皺”,，第三排車窗采用了弧線設(shè)計，配以隱藏式滑軌,，別克GL8側(cè)面造型整體感很強(qiáng),。

　　相比之下,，艾力紳車側(cè)造型就比較平淡，沒有鍍鉻飾條的點(diǎn)綴,、沒有隱藏式滑軌設(shè)計,，平直的車頂加上造型規(guī)整的側(cè)窗，儼然是一副“面包車”的造型,，僅有的亮點(diǎn)或許就是黑色A柱與造型獨(dú)特的門把手了,。

　　當(dāng)然，艾力紳車也有自己的制勝法寶——全系標(biāo)配了雙電動側(cè)滑門,。這配置既實(shí)用又顯檔次,，可比花哨的造型實(shí)在多了！而同價位別克GL8無此配置,。（別克GL8需買到3.0L車型才有電動側(cè)滑門,，售價36.8萬元起）

　　車尾造型，別克GL8線條更豐富,，而艾力紳則是方方正正的,。兩車尾燈均采用了LED光源，其中艾力紳的尾燈面積更大,，但造型無亮點(diǎn),。而別克GL8的柳葉式尾燈，在推出伊始飽受爭議,，但隨著路上該車能見度的增加,，大家也逐步開始習(xí)慣它的新造型了。從整體來看,，別克GL8的車尾還是比艾力紳更有活力,。

　　兩車的輪轂尺寸相同，均17英寸10輻款式,。不過,，艾力紳的輪轂采用了雙色設(shè)計，比較別致,。輪胎方面,，別克GL8采用來的是瑪吉斯輪胎，型號為MA656 225/60R17,，市場售價大約700元左右,。艾力紳用的是鄧祿普輪胎,，型號為SP SPORT 270 215/60R17,，規(guī)格比較冷門，市場售價大約在1000元左右,。（輪胎價格,，參考自上海地區(qū)報價）

外觀總結(jié)：

　　別克GL8的車身尺寸更大,，而且整體設(shè)計采用了更多時尚的元素，特別是前臉與車側(cè)造型比艾力紳有活力,。艾力紳的外觀則是大氣有余,，亮點(diǎn)不足。平直的線條加上有棱有角的設(shè)計,，儼然一副是標(biāo)準(zhǔn)的“面包車”,，除了那閃亮的前進(jìn)氣格柵外，其它地方很難讓人留下深刻的印象,。不過,，艾力紳全系標(biāo)配的雙電動側(cè)滑門倒是很有誠意。至于別克GL8比艾力紳更大的車身尺寸,，會給車內(nèi)空間帶來什么影響,？請看第三頁。（點(diǎn)擊進(jìn)入）