● 內(nèi)飾/動力介紹　　

　　飛思1.6T的內(nèi)飾變化幾乎可以忽略不計，V型中控臺的設(shè)計靈感來自摩托車,。內(nèi)飾的顏色搭配方面,，飛思1.6T為大家提供灰黑和藍黑兩種雙色內(nèi)飾，大家可根據(jù)喜好去選擇,。

● 競品分析：

　　如果說之前沒能叫板高爾夫GTI是因為動力不足,，那么裝備渦輪增壓發(fā)動機后的飛思現(xiàn)在就完全具備了這個實力。從排量來看,，雖然飛思1.6T比高爾夫GTI要低,，但動力參數(shù)卻不處于下風，要知道高爾夫GTI 2.0T最大功率也只是200馬力,。另外,，飛思1.6T共有四款車型供大家選擇，這遠比只有一款車型的高爾夫GTI更豐富,。

　　飛思1.6T今天已上市,，對喜歡操控的朋友來說，它有一款手動擋車型供選擇,，售價僅16.78萬,，基本配置俱全，且比高爾夫GTI（23.58萬元）低了6.8萬元,，極具吸引力,。而頂配車型旗艦版也要比高爾夫GTI低2.1萬元，除此之外,，飛思1.6T旗艦版還多了一鍵啟動,、倒車視頻影像、全景天窗和導(dǎo)航系統(tǒng)等實用配置,，在動力參數(shù)不相伯仲的情況下,，飛思1.6T確實相對劃算,。

　　當然，個性的外觀對飛思來說則是一把雙刃劍了,，炫酷的造型讓你不用為它的回頭率發(fā)愁,，尤其對年輕消費者來說，個性時尚的飛思吸引力無疑是巨大的,，而高爾夫GTI的外觀就顯得正統(tǒng)了點,。當然，飛思1.6T的三門設(shè)計雖然好看,，卻大大制約了后排的實用性,，定位于普通家用車的高爾夫GTI在這方面顯然更受眾一些，另外,，品牌溢價也是不容忽視的影響因素,，在國內(nèi)，現(xiàn)代與大眾相比顯然弱一些,，高爾夫GTI憑借多年積攢下來的口碑,，飛思要想一下子撼動其地位并不現(xiàn)實，讓更多消費者認知才是當務(wù)之急,，這恐怕還要一段時間,。

　　全文總結(jié)：

　　  1.6T車型的加入，讓飛思從華而不實的“樣子貨”一躍進入小鋼炮陣營,。新車的外觀,、內(nèi)飾只是進行微調(diào)，而最引人關(guān)注的動力從賬面數(shù)據(jù)來看相當華麗,，不遜色于更高排量的高爾夫GTI,，相信不少大眾迷會為之瞠目結(jié)舌。當然,，實際的動力操控表現(xiàn)還請關(guān)注我們今后的評測文章,。在推出1.6T車型之后，飛思就和勞恩斯-酷派完成了對運動型跑車市場的完整布局,，如果你覺得飛思的動力還是不夠用,，那可以考慮勞恩斯-酷派，如果你覺得酷派的價格偏高了,，那可以考慮飛思,，兩款車產(chǎn)生的化學作用令人期待。（文/圖 汽車之家 陳海傭）

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