[汽車之家 深入體驗] 說到比亞迪速銳,，大家對它印象最深的，或許就是“遙控駕駛”技術(shù)了吧,？憑借這一功能，它在今年4月份的北京車展上火了一把,。這項無人駕駛技術(shù)到底是否好用,？比亞迪速銳與F3、G3以及L3等車型相比,，又有哪些提升,？近日，隨著比亞迪速銳的新車到店,，我對以上問題進(jìn)行了探究,，真實(shí)表現(xiàn)如何，請看下文。
比亞迪速銳已經(jīng)于8月21日正式上市,，如果您想了解具體的價格請點(diǎn)擊這里了解：
售價6.59-9.99萬元 比亞迪速銳正式上市
http://zphnet8.com/news/201208/382084.html
■“遙控駕駛”很好玩,，但實(shí)用性不很強(qiáng)
先為大家介紹速銳備受關(guān)注的遙控駕駛技術(shù)，車主可通過類似滑蓋式手機(jī)的遙控器在距離車輛10米左右的范圍內(nèi),，進(jìn)行遠(yuǎn)程啟動和遙控車輛前后行駛以及左右轉(zhuǎn)動方向盤,。不過，據(jù)經(jīng)銷商介紹,，遙控駕駛時的車速最高只有2km/h,。這應(yīng)該是出于安全方面的考慮，如果車速過高,，那就真成“遙控玩具汽車”了……為了更好的演示這套遙控駕駛技術(shù),，我們用相機(jī)拍了一段視頻，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊觀看,。
比亞迪速銳遙控駕駛技術(shù)體驗：
注：不少網(wǎng)友熱議的，視頻中車輛駛過的地面上留下的點(diǎn)狀印記,，是空調(diào)系統(tǒng)排出的冷凝水,，而非漏油，請大家放心,。
同樣出于安全的考慮,，在我遙控車輛進(jìn)行前行、后退,、以及左右轉(zhuǎn)向時,，必須得長按遙控器上的對應(yīng)按鍵，只要一松手,，車輛就會馬上停下來,。另外，車輛前行后退與左右轉(zhuǎn)向,，不能同時操作,。如果非要和遙控汽車相比，那它確實(shí)在可玩性上缺失了不少,。但這樣的設(shè)計顯然是出于安全考慮,，用戶也應(yīng)該可以理解。
從新鮮感以及可玩性上,，編輯覺得這套“遙控駕駛”技術(shù)的確不錯,。畢竟，它是目前國內(nèi)能買到的唯一一款帶此功能的車型,。這還讓我想到了電影《憨豆特工2》中,，憨豆先生遙控一臺勞斯萊斯幻影的場面,，真炫啊,！擺弄著速銳,，偶爾你在空曠場地玩玩“大玩具遙控汽車”，還能在朋友面前顯擺顯擺,，也不錯吧,？不過，就實(shí)用性而言,，我覺得這套技術(shù)目前的應(yīng)用意義并不大,。簡單的問一句，你真會用它來停車嗎,？慢騰騰地速度會讓你急死,。而速度快了，你也不一定敢用它來停車,，一個不小心按時間長了還會撞在墻上,。
■ 外觀：造型簡約、大氣,，幾乎沒有模仿痕跡
速銳雖然定位依舊是一款緊湊型車,，但其整車尺寸卻不小，長4680mm,、寬1765mm,、高1490mm，軸距2660mm,。車長數(shù)據(jù)甚至超過了馬自達(dá)6（4670mm）,，這類小身材的中型車。而且與同價位的帝豪EC7,、寶駿630等這些對手相比，速銳也更大一些,。
| 比亞迪速銳,、帝豪EC7以及寶駿630車身尺寸對比 | |||
| 車型 | 速銳 | 帝豪EC7 | 寶駿630 |
| 長（mm） | 4680 | 4635 | 4597 |
| 寬（mm） | 1765 | 1789 | 1736 |
| 高（mm） | 1490 | 1470 | 1462 |
| 軸距（mm） | 2660 | 2650 | 2640 |
速銳的外觀造型簡約、大氣,，前臉已經(jīng)找不出明顯模仿的痕跡,。其中，大尺寸的前大燈與鍍鉻中網(wǎng)所營造出的前臉造型,，整體感很強(qiáng),，雖然造型中庸，但還算好看,。
前大燈的尺寸很大,，燈組從內(nèi)到外分別為：轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)光燈和近光燈。燈組內(nèi)部的層次感很強(qiáng),，近光燈帶有透鏡,，邊角處還有藍(lán)色燈眉，視覺效果不錯,，如果再能融入LED日間行車燈就更好了,。
相比之下，速銳的車身側(cè)面沒有太多亮點(diǎn),，從車門框的造型上,，還是能看出些許花冠的影子。貫穿前后門把手并與尾燈交匯的高腰線,，算是車側(cè)的點(diǎn)睛之筆,。至于不足的地方，在我看來車門窗框采用同色設(shè)計,，不如用黑色更顯檔次,。
后視鏡功能性很強(qiáng)，除了帶有轉(zhuǎn)向燈外,，還有迎賓照明燈以及右側(cè)盲點(diǎn)攝像頭,，這些功能在同價位車中，絕無僅有,。
速銳的車尾造型與前臉一樣,，同樣采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格。碩大的兩個菱形尾燈,，配上牌照框上緣的鍍鉻飾條,，營造出很強(qiáng)的視覺整體性。其中,，剎車燈采用了六顆LED發(fā)光二極管,，反應(yīng)速度更快，也更耐用,。至于其它諸如：倒車燈,、轉(zhuǎn)向燈以及示寬燈等，依舊采用普通燈泡,。
輪胎方面,，我們實(shí)拍的這臺速銳用的是205/55R16的佳通輪胎，市場售價在400元/條左右,。此番搭配,，在這個級別車型中算是比較主流。至于10輻的鋁合金輪轂款式,，沒什么特色,，但至少不難看,。
外觀總結(jié)：
速銳的外觀留給我的印象就是設(shè)計簡約、造型中庸,，幾乎找不到模仿的痕跡,，而且整體效果還挺漂亮。與曾經(jīng)抄襲味很濃的F3,、線條設(shè)計略顯稚嫩的G3相比,，速銳的進(jìn)步是顯而易見的。此外,，由于比亞迪引進(jìn)了ABB自動噴涂機(jī)器人等技術(shù),，近年來推出的新車，如G6,、S6以及眼前的這臺速銳,，漆面工藝也比老F3、F6等車型有了明顯提升,。就速銳的外觀來看,，可以說其與帝豪EC7、寶駿630等這些同級別對手比,，已經(jīng)不落人后了,。
