[汽車之家 深入體驗(yàn)]  香港TVB公司曾做過一項(xiàng)調(diào)查，近十年收視率高的港劇通常都有著“狗血”的劇情,。例如：同胞兄弟之間因家族門庭的緣故,，陰差陽錯(cuò)的對(duì)調(diào)，本是同根生,，但進(jìn)入不同的門第后,，命運(yùn)各自不同...，這是港劇中最常見的劇情之一,。

　　作為日系三大豪華品牌之一,，謳歌在國內(nèi)一直是最失意的那個(gè)。究其根本,，還是因?yàn)楫a(chǎn)品單一,，售價(jià)過高造成的。為此,，謳歌在2012年北京車展推出入門級(jí)新車謳歌ILX,，它與美版思域采用相同的平臺(tái)，可以說它就是思域的高級(jí)版,。這款車型先期已經(jīng)在美國上市,，售價(jià)為2.5萬美元起（約合RMB16萬元），國內(nèi)正式上市將在10月份，預(yù)售價(jià)為25萬元起,，并且只推出1.5L混動(dòng)版,。雖然與思域采用相同的平臺(tái)，但謳歌的品牌定位高于本田不少,，那么謳歌ILX是否會(huì)上演一幕“脫胎于思域的貴族”劇情,，我們文中看。

■ 本是同根生,，只是換上貴族裝

　　ILX是謳歌在國內(nèi)推出的第一款緊湊型車，但是在北美,，謳歌早有借用思域平臺(tái)推出緊湊型車的先例,。1997年，謳歌在加拿大推出EL,，這是謳歌在國外首款入門級(jí)豪華車,，它借用了第六代本田思域的平臺(tái)，從某些方面來說,，它就是高級(jí)版的思域,。這款車型從1997年一直賣到2005年，在北美市場(chǎng)獲得不錯(cuò)的口碑,。

　　2006年,，謳歌在北美市場(chǎng)推出的全新CSX車型，代替EL成為謳歌品牌的入門級(jí)產(chǎn)品,，與EL一樣,，CSX與第八代思域共享平臺(tái)及許多車身外部構(gòu)件，CSX僅向加拿大市場(chǎng)提供,，這一點(diǎn)與它取代的EL相同,。2012年，謳歌又推出建立在第九代思域平臺(tái)基礎(chǔ)上的ILX概念車,，不出意外的是,，這款車型仍舊采用了思域的平臺(tái)，這一次是第九代思域,。

■ 外觀：“思域的形,，謳歌的樣”

　　謳歌ILX車身尺寸為4555×1890×1425（mm），軸距為2670mm,�,；�本與思域相當(dāng),，僅是車身寬度略有增長,，軸距方面則完全相同。但是,，很難憑車身尺寸去鎖定它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，因?yàn)槠渲饕��?jìng)爭(zhēng)對(duì)手雷克薩斯CT200h是一款兩廂車，而另外一款入門級(jí)豪華車沃爾沃S40則不成氣候,。

　　在ILX量產(chǎn)車推出之前謳歌曾發(fā)布它的概念車,，但概念車與量產(chǎn)車的區(qū)別并不大。整體來說,，ILX可謂是近年謳歌在國內(nèi)推出最“平易近人”的車型,。外觀沒有謳歌TL、ZDX那么的前衛(wèi),，即使與謳歌RL,、MDX相比也低調(diào)很多。如果不是中網(wǎng)格柵中間的“箭頭標(biāo)”,，你或許會(huì)認(rèn)不出這是一臺(tái)謳歌的產(chǎn)品,。

　　家族設(shè)計(jì)的好處就是能讓其品牌每一個(gè)產(chǎn)品都有極強(qiáng)的相似性，ILX前臉延續(xù)謳歌家族棱角分明的設(shè)計(jì),，大量的直線條給整體加上一份硬朗,。尤其是中網(wǎng)盾形鍍鉻格柵，已成為謳歌全系車型的家族特征與視覺的焦點(diǎn),，相比謳歌其他車型,，ILX格柵顯得“樸實(shí)”多了,，并沒有在車頭凸出太多,。

　　車燈的造型與謳歌RL、MDX頗為相似,，銳利的邊角配上盾形格柵使前臉富有攻擊性,。霧燈區(qū)采用鍍鉻橫條裝飾,，十分顯精致,，霧燈的造型倒是相對(duì)普通了很多,。在LED日間行車燈于燈帶流行的今天,，謳歌ILX還依舊樸素著。

　　謳歌ILX側(cè)面緊湊敦厚,，能看出其源于思域的一面,，低矮的A柱與思域相似，使整車呈現(xiàn)俯沖的運(yùn)動(dòng)姿態(tài),。車頂?shù)幕【�從A柱開始自然的過渡到尾部,，寬厚的C柱和短小的尾部給人一種Fastback溜背車的視覺感受。值得注意的是,，車身側(cè)面除了由前大燈燈角延伸至尾部的腰線外，還有一條在后輪拱處明顯凸出的折線,，塑造了較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,。

　　謳歌ILX采用普利司通泰然者（TURANZA）ER30型號(hào)輪胎,，這是款性能偏重于舒適性的產(chǎn)品,，市場(chǎng)價(jià)每條約為850元,。輪胎型號(hào)為205/55 R16,，雙五輻輪轂樣式比較普通,，如果還能運(yùn)用ILX概念車上的渦輪狀輪轂造型,，應(yīng)該會(huì)驚艷不少。

　　車尾的造型相比前臉簡(jiǎn)潔不少,，扁平的尾燈與謳歌TSX極為相似,，同時(shí)與前大燈呼應(yīng)。后備廂蓋上凸起的鴨尾式擾流板采用了鍍鉻的裝飾,，作為空氣動(dòng)力學(xué)組件的同時(shí)也起到裝飾作用。由于實(shí)拍車型是1.5L混動(dòng)版,，所以車尾排氣管被隱藏在保險(xiǎn)杠下面，因此,，尾部的運(yùn)動(dòng)感顯得較為一般。