1.5TI兩款車型如何選,？ 

　　1.5TI同樣分為兩款車型,，分別是售價(jià)7.59萬的舒適型和8.29萬元的豪華型,，與自然吸氣的兩款車型相同，這兩款車售價(jià)也是相差7000元,，配置差別也同樣為導(dǎo)航,、側(cè)氣囊、倒車影像和前霧燈等,，從配置性價(jià)比的角度來看依舊很值,，但是有一點(diǎn)，8.29萬的車價(jià)全部辦完后價(jià)格將近10萬,，售價(jià)似乎有些高,，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)可以買到一些成熟的合資品牌了，所以就1.5TI車型來說我們推薦1.5TI舒適型,，目的很單純,，買一輛動(dòng)力好的車。

1.5TID三款車型如何選,？

　　搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的速銳僅提供5擋手動(dòng),，如果你僅持有C2駕照，或者購(gòu)車目標(biāo)為自動(dòng)擋,，那么你只能在上面三款中選擇,。1.5TID三款車型全部使用6擋雙離合變速箱，有更好的駕駛便利性,。

　　1.5TID車型除使用雙離合變速箱外,，還相應(yīng)增加了一些主動(dòng)安全系統(tǒng)以及速銳一直在宣傳的遙控駕駛功能,。除此之外,，與其他動(dòng)力系統(tǒng)同名車型的配置完全一樣,。

　　同名渦輪增壓配雙離合的車型售價(jià)與渦輪增壓配手動(dòng)擋的車型差價(jià)都為10000元，主要差別就在于變速箱和電子手剎,、ESP等四項(xiàng)配置,，就這兩款車而言我們推薦1.5TID舒適型。首先從動(dòng)力系統(tǒng)來看,，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加雙離合變速箱在動(dòng)力性能和操作便利性方面都是亮點(diǎn),，我們認(rèn)為10000元的差價(jià)也算合理，配置實(shí)用,，而且也帶有遙控功能,，雖然這個(gè)功能不一定能經(jīng)常用到，但是作為一個(gè)新鮮事物可以嘗試,。

　　旗艦型為速銳的頂配車型,，價(jià)格為9.99萬元，與豪華版的差價(jià)為7000元,，差價(jià)主要為車輛增添了胎壓監(jiān)測(cè),、定速巡航、電動(dòng)座椅以及后視鏡加熱燈,，這些配置日常確實(shí)會(huì)提升便利性,，但是總車價(jià)已經(jīng)將近10萬元了，所以我們并不建議購(gòu)買這款旗艦版,，因?yàn)閮r(jià)格有些偏高,。

車型推薦：

1.5L豪華型 推薦指數(shù)：★★★★★

　　1.5L豪華型售價(jià)為7.29萬元，從價(jià)格來看符合絕大多數(shù)人購(gòu)買家用代步車的心理價(jià)位,，并且豪華版有著包含導(dǎo)航在內(nèi)的豐富配置,，性價(jià)比頗高。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)平平常常,，滿足家用倒是沒有問題,，我想1.5L車型也會(huì)成為速銳的銷售主力。

1.5TI舒適型 推薦指數(shù)：★★★★

　　如果要求動(dòng)力性,，那么1.5TI舒適型更值得推薦,，之所以推薦舒適型主要考慮到價(jià)格因素，7.59萬的售價(jià)購(gòu)得渦輪增壓動(dòng)力系統(tǒng),，配合6擋手動(dòng)變速箱能較好的滿足駕駛者對(duì)于動(dòng)力的需求,，而且價(jià)格上競(jìng)爭(zhēng)力也較強(qiáng)，雖然不帶有倒車影像,、導(dǎo)航等配置,，但是標(biāo)配的自動(dòng)空調(diào),、一鍵啟動(dòng)依舊是配置上的亮點(diǎn)。

1.5LTID舒適型 推薦指數(shù)：★★★☆

　　雖然渦輪增壓配雙離合的動(dòng)力系統(tǒng)在技術(shù)方面有亮點(diǎn),，但是價(jià)格確實(shí)偏高,。其實(shí)這款車型的競(jìng)爭(zhēng)力與上兩款相比不是那么強(qiáng)，之所以推薦它主要是考慮到這是速銳其他車型沒有自動(dòng)擋可選,，售價(jià)8.59萬的1.5TID舒適型為最便宜的自動(dòng)擋車型,，為那些指定選擇自動(dòng)擋車型消費(fèi)者推薦。

競(jìng)品車型分析：

　　目前緊湊型車仍舊是購(gòu)買家用車消費(fèi)者的首選車型,，而能與速銳形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的主要還是自主品牌車型,。

　　其中競(jìng)爭(zhēng)力最為強(qiáng)勁的應(yīng)該是長(zhǎng)城C50，長(zhǎng)城C50同樣主打渦輪增壓系統(tǒng),，看重動(dòng)力的消費(fèi)者會(huì)比較看重這點(diǎn),，而且價(jià)格上也形成了直接的沖突，可以說C50應(yīng)該是速銳的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。帝豪EC7和奇瑞A3是這個(gè)級(jí)別中的元老級(jí)人物,，重要的是它們有著一批客戶群體，有一定的群眾基礎(chǔ),。長(zhǎng)安逸動(dòng)同樣是上市不久的新產(chǎn)品,，各方面設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，在我們的體驗(yàn)和測(cè)試環(huán)節(jié)中也有不錯(cuò)的表現(xiàn),，所以逸動(dòng)同樣也有能力與速銳競(jìng)爭(zhēng),。從它們的綜合實(shí)力來看，速銳最大的優(yōu)勢(shì)在于配置,，高配置依舊是它最大的賣點(diǎn),，另外渦輪增壓已經(jīng)在自主品牌中形成了趨勢(shì)，雙離合的應(yīng)用或許也能為其增色不少,，至于實(shí)際的能力和耐用性我們會(huì)進(jìn)一步考證,。

總結(jié)：

　　首先速銳的售價(jià)還是比較符合其產(chǎn)品的定位的，高配置依舊是比亞迪產(chǎn)品的亮點(diǎn),，全系7款車型中標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào),、一鍵啟動(dòng)以及多功能方向盤這些都是配置上的優(yōu)勢(shì)。作為一般家用的話我們認(rèn)為舒適型足夠,，如果愿意多付出7000元的話豪華型配置更豐富,，整體都在預(yù)期的心理價(jià)位之內(nèi)，但是我們并不建議購(gòu)買頂配及次頂配,，因?yàn)槭蹆r(jià)相對(duì)于產(chǎn)品來說偏高,，10萬的售價(jià)存在很多合資競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在品牌和用戶口碑方面合資車型還會(huì)占據(jù)了一定優(yōu)勢(shì),。（文/圖 汽車之家 張可） 

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