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領先型推薦購買 北京現(xiàn)代朗動購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊]  對于朗動,,我們一點也不陌生,之前的北京車展和上個月的試駕都讓大家對它有了一個更加詳細的了解,,很多年輕人也已經躍躍欲試了,,只是一直沒有看到價格,不過這個謎底在上周已經被揭開了,。

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  在上周四,,北京現(xiàn)代朗動已經宣布了正式上市,它正式上市之后,將會和悅動,、伊蘭特共同銷售,。10.58-14.98萬元的定價讓北京現(xiàn)代在緊湊型車級別當中占據(jù)了更大的價格區(qū)間,給消費者帶來更多的選擇,。

現(xiàn)代 北京現(xiàn)代 朗動 2012款 1.8L 自動尊貴型

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  朗動在造型上同樣采用了流體雕塑的造型,,這也是現(xiàn)代最新的家族特征。朗動車身尺寸分別為長4570mm,、寬1775mm,、高1445mm,軸距達到了2700mm,。相比于現(xiàn)款悅動,,朗動軸距增加了50mm,。

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  在車身顏色上,朗動一共提供了八種選擇,,其中一半都采用了偏向鮮艷的顏色,,這也表現(xiàn)出朗動自己年輕的定位,這也符合它外形動感的特點,。

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  內飾的設計如同縮小版的索八,,設計上個人感覺很新穎,用料也較之前的車型有了一定的提升,。軸距增加之后,,乘坐空間變得更加寬敞,175cm的體驗者坐在車內的空間表現(xiàn)很不錯,,后排腿部空間有兩拳的距離,,達到了同級別較高的水準。

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  朗動提供了1.6L和1.8L兩款發(fā)動機,,其中,,1.6L發(fā)動機與現(xiàn)款悅動搭載的發(fā)動機有所區(qū)別,型號由G4FC升級為G4FG,,相比悅動使用的發(fā)動機升級成了進排氣可變氣門正時技術,,最大功率為93.8千瓦/6300rpm,最大扭矩155.5N·m/4850rpm,,而1.8L采用最新的Nu發(fā)動機,,最大功率為107千瓦/6500rpm,最大扭矩175N·m/4700rpm,。

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  除了提供不同的發(fā)動機,,變速箱也有6速手動和6速手自一體兩種選擇。是的,,沒看錯真的是6速手動變速箱,,這在同級別當中還真是不多見。如果想要了解朗動的實際動態(tài)表現(xiàn),,可以參閱我們之前的試駕文章,。

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  • 朗動 2012款 1.8L 自動尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.41 42.61 10.10
    測試文章:大眾朗逸該降價了 測試現(xiàn)代朗動1.8AT
    評測編輯-梁�,。�

    朗動的這次升級換代是一次飛躍,讓一個過去僅僅是二流水平的產品成為了一線的熱門車型,,從外形設計到做工配置都讓人刮目相看,,最主要的是在價格上還更親民,那些糾結新朗逸或者新軒逸的朋友們不妨看看這里,。

    評測編輯-胡正暘:

    一分扣在行駛品質沒有顯著進步,,一分扣在剎車成績平平。其余部分都有跨越式發(fā)展,,用這個速度繼續(xù)下去,,其他廠商會越來越緊張。

    評測編輯-羅浩:

    朗動的造型設計時尚動感,,1.8L發(fā)動機動力表現(xiàn)較好,,6AT變速箱反應靈敏,適合年輕人,,不過底盤調校沒有什么新突破,,缺乏厚重感,總體來說這款車的性價比在同級別合資品牌中具備一定的優(yōu)勢,,值得考慮,。

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朗動

指導價:10.58-14.98萬
級別:緊湊型車
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