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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 購(gòu)車手冊(cè) 正文

首選自動(dòng)勁享版 菲亞特菲翔購(gòu)車手冊(cè)

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  [汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)]  最近上市的緊湊型新車比較多,其中令我感興趣的卻寥寥無(wú)幾,,但菲翔是個(gè)例外,。之所以對(duì)這款車比較期待,有很大因素是因?yàn)樗刀即钶d了博悅上那臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),,而且菲翔的上市指導(dǎo)價(jià)格也很有競(jìng)爭(zhēng)力,。至此在緊湊型車市場(chǎng)1.4T這個(gè)排量終于有一個(gè)廠家站出來(lái)向大眾宣戰(zhàn)了。

汽車之家

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菲亞特菲翔(左),、道奇Dart(右)』

  菲翔作為汽車界的一個(gè)新面孔,,許多人對(duì)于它并不是很了解,這將是擺在菲翔面前的第一個(gè)也是最大的難題,。菲翔源自菲亞特CUSW平臺(tái),,與美國(guó)市場(chǎng)的道奇Dart是孿生兄弟,二者的關(guān)系就像菲亞特菲躍與道奇酷威一樣,。

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  菲翔這款車從外型上來(lái)看擁有更多歐洲車的特性,,線條圓潤(rùn)并充滿張力,擁有國(guó)人喜愛(ài)的流線形線條和同級(jí)別中較大的車身尺寸,。尤其是2708mm的軸距在同級(jí)別中具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),,但其實(shí)菲翔的后排乘坐空間并不算特別寬敞。

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  從官網(wǎng)上查證,該車型外觀共有5種顏色,,分別是:珊瑚紅,、絲緞銀、太空黑,、鈦晶灰和天使白,。珊瑚紅算是廠家的主打顏色,散發(fā)著浪漫,、激情,,不過(guò)我個(gè)人還是比較喜歡純凈的天使白,低調(diào)不張揚(yáng),。

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  內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍顯平庸,,全系只有頂配車型配備了中控屏幕,這恐怕對(duì)于初出茅廬的菲翔來(lái)說(shuō)不是一個(gè)好消息,,畢竟定位家用,,且不談中控屏幕的實(shí)用性,僅從視覺(jué)效果上,,有屏幕和沒(méi)屏幕檔次上就會(huì)存在差距,,購(gòu)買這個(gè)類型車的消費(fèi)者還是很在意這個(gè)的。

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  菲翔在乘坐舒適性方面表現(xiàn)不錯(cuò),,尤其是高配車型還采用了Nappa真皮座椅(后文中會(huì)講到),,無(wú)論是面料還是乘坐感受都算的上同級(jí)別中的佼佼者。

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  關(guān)于動(dòng)力,,文章開(kāi)頭已經(jīng)介紹了,,這款車全系搭載的都是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分為高低功率兩種版本,。其中高功率版本僅限于頂配車型,,而充當(dāng)銷量主力的應(yīng)該是低功率版本車型,因?yàn)樗谥械娃D(zhuǎn)速區(qū)域的動(dòng)力表現(xiàn)與高功率版差別不大,,所以對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,與高功率版本(頂配)相匹配的是6速干式雙離合變速箱,,而低功率版本有5MT和6速干式雙離合兩種變速箱可選。

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  相比動(dòng)力系統(tǒng)給人們帶來(lái)的驚喜,,懸掛部分可能會(huì)讓人小皺一下眉頭(前麥弗遜,、后扭力梁)。不過(guò)從之前的試駕來(lái)看,,廠家對(duì)于這套底盤(pán)的調(diào)校還是很到位的,,柔軟中帶有韌性,兼顧了舒適性與操控性,比較典型的歐洲車風(fēng)格,。

  作為一款家用緊湊型車,,廠家顯然不希望將菲翔打造成一款個(gè)性十足的車,沖擊銷量才是它的使命,。從我個(gè)人的角度分析,,菲翔這款車已經(jīng)做到了均衡,包括動(dòng)力,、舒適性以及價(jià)格,。目前來(lái)看,菲翔主要的目標(biāo)就是吸引那些敢于嘗鮮的年輕消費(fèi)群體,,然后一點(diǎn)點(diǎn)積累口碑,,提升銷量。那么接下來(lái)我就來(lái)分析一下在上市的6款車型當(dāng)中,,其中哪幾款性價(jià)比更高,。

向編輯張子儀提問(wèn)
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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.91 39.55 7.53
    測(cè)試文章:配置豐富/舒適性好 測(cè)試菲亞特菲翔1.4T
    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    外形靚麗內(nèi)飾老氣的混血小伙子,定價(jià)也算比較合理,,但機(jī)械性能方面需要改進(jìn),,比如雙離合變速箱換擋速度過(guò)慢、轉(zhuǎn)向細(xì)微嚴(yán)重以及剎車踏板過(guò)于靈敏等問(wèn)題,。如果實(shí)在喜歡,,我建議去試試新出的兩廂致悅。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這是菲亞特重新征戰(zhàn)中國(guó)市場(chǎng)的頭款產(chǎn)品,,相比之前博悅之類,,好歹算是開(kāi)始研究國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求了,可喜的進(jìn)步,。細(xì)節(jié)還有很大提升空間,,短期內(nèi)不做推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    首先必須要承認(rèn)菲翔的外觀很出彩,,很有意式風(fēng)情,。但是駕駛質(zhì)感卻是硬傷,日常駕駛變速箱不到3000rpm不升擋,、方向盤(pán)虛位大,,再加上異常神經(jīng)質(zhì)的剎車踏板,真是對(duì)不起它這幅搶眼的好身板,。

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菲翔

指導(dǎo)價(jià):10.08-16.88萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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