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● 內(nèi)飾變化不大 動力表現(xiàn)值得期待
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雖然M135i在性能上和使用2.0T的競品車型處于同一水平,,但是6缸發(fā)動機(jī)的氣勢以及前置后驅(qū)的布局讓它仍然有著獨到的樂趣,是一輛既能日常代步又能周末撒野的車,。
M135i在性能上毋庸置疑,,可是3.0T發(fā)動機(jī)并沒有和競品的2.0T發(fā)動機(jī)拉開差距,售價也要貴了不少,。后驅(qū)跑山雖然好玩,,不過對于大多數(shù)消費者來說意義并不大,日常使用還要負(fù)擔(dān)更高的稅費,,性價比不高,。
M135i好玩嗎?答案是肯定的,,值得購買嗎,?這個就值得商榷了。如果只看重加速性能的話,,奧迪S3就足以滿足你的需求,售價低,、空間大,,在城里拼起步也更輕松,,這或許就是M135i所面臨的尷尬之處。
車頭不好看,、多媒體不能播放藍(lán)牙音樂,,這兩點是我對于現(xiàn)款1系最不滿意的地方,現(xiàn)在新1系對癥下藥,,把問題都解決了,,并且開著還是那么的有樂趣。
寶馬1系在同級別車型中的操控樂趣確實無人能及,,不過中期改款車型對于動力系統(tǒng)更沒有任何提升讓人有點失望,。
寶馬1系完全就是一輛為年輕人而造的車,注重空間和配置的朋友就別考慮了,,想要每天都能開心駕駛的話,,它絕對是不二之選。
首先這是一輛手動擋的寶馬1系,它很有樂趣,,寶馬的手動變速箱絕對是現(xiàn)在市面上手感最好的,;其次這是一輛最便宜的寶馬車,我想這才應(yīng)該是它真正存在的意義,。
手動擋的寶馬牌兩廂緊湊型小車,,年輕的朋友們活動起來。我們測試的兩臺車是加裝了官方套件的,,價格稍貴,。
寶馬的手動變速箱手感出眾,雖然動力弱了點,,但開起來還是很有樂趣的,,而且價格相對比較便宜,很適合作為年輕人的第一輛車,,需要注意的是,,駕駛者必須隨時保持精力充沛,否則在擁堵的市區(qū)長時間駕駛確實有點累,。
你可以把M135i當(dāng)做是1系M coupe的替代品,因為單純從性能上看它們其實非常接近,,當(dāng)然兩款車本質(zhì)上有很大差別,,M135i并不是那么純粹,當(dāng)然從另外一個角度看它給人的感覺更加切合實際,,更貼近日常生活,,那些喜歡高性能但是又不極端的消費者應(yīng)該會更喜歡M135i,。
一款跑得很快的1系。要日常用,,118i足夠了,,要純粹,有1系M(當(dāng)然我得承認(rèn)這車很難買到),。作為1系M的替代品,,它表現(xiàn)不錯,但作為一輛寶馬,,它很尷尬,。
寶馬M135i具備和1系M coupe相近的直線性能,但沒有一味的追求極端操控性,,適合那些熱衷于動力,,又希望能日常使用的消費者,總的來說對得起49.8萬的售價,。
新款1系雖然是仍然注重操控,不過感覺比老款稍稍平和了一點,,新的1.6T雙渦管單渦輪發(fā)動機(jī)跟8AT變速箱這個組合是現(xiàn)在最先進(jìn)的了,,表現(xiàn)出很好的舒適性,性能表現(xiàn)自然也不會有任何妥協(xié),,唯一不足就是新1系長的實在不好看,。
新一代1系整體科技感有相當(dāng)幅度的提升,再加上先進(jìn)的動力總成,,讓人感覺這 真的是一款里里外外都引領(lǐng)了時代潮流的產(chǎn)品,,問題是空間依然局促,甚至年輕 家庭都不大夠用,,它只適合單個或者成雙的年輕人,。
新款1系嚴(yán)格遵循了寶馬注重駕駛樂趣的宗旨,前置后驅(qū)底盤,,前后50比50重量分部,,雙渦管單渦輪發(fā)動機(jī)和8AT變速箱等技術(shù)完全不遜于更高級別車型,同時較小的尺寸賦予它出色的駕駛樂趣,,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也令人滿意,。
這是一款沒在國內(nèi)上市的車型,本身1系的產(chǎn)品特質(zhì)很不顯著,,我給7分,,高效動力系統(tǒng)再給加1分,8分吧,我認(rèn)為足夠了,。
120i EfficienDynamics是一款具有象征意義的車型,,這是寶馬第一次將全套的節(jié)能新技術(shù)引入到國內(nèi),所以我也給了它一個具有象征意義的分?jǐn)?shù),。至于這項技術(shù)能不能在國內(nèi)全面普及,現(xiàn)在還不知道,,反正很多功能在歐洲已經(jīng)是標(biāo)配了,。
真沒想到“環(huán)保”和“動力”可以這樣結(jié)合,,寶馬120i高效動力既能提供合理的油耗,,同時還能完成比普通款更好的動力效 果,就沖這兩點,,我愿意給它高分,!再一個,手動變速箱的使用情況也在一定程度上提升了駕駛樂趣,。
寶馬120i讓我覺得有點小小的缺憾,,性價比不高我可以接受,畢竟不是干性價比用的車,,但是性能的孱弱讓我對它有些失望,。買這個車就是為了改裝及飚車的,但是120i的動力會讓你丟面子,,路上隨便一個16萬塊錢的原廠速騰1.8T都輕易超過你27萬并且改的漂漂亮亮寶馬1時候,,失落感會很難受。
花27萬買車,,如果想要超值的配置,,那根本不用考慮1系,會考慮1系的人,,肯定就是沖著寶馬這塊金字招牌和它的駕駛感受去的,。寶馬的品質(zhì)、寶馬的駕駛感受,,這些1系都有,,但唯獨少了動力,失去動力,,再出色的駕駛感受都變得索然無味,。所以1系只是一部鑲有藍(lán)天白云標(biāo)志的配置簡單的緊湊級兩廂車,僅此而已,。
寶馬120i給我的好感與失落感都很突出,,漂亮、精致的車身;舒適的座椅,;靈活的空間,;優(yōu)秀的駕駛感等都是我所青睞的。然而,,它10.6秒的加速成績卻很難讓人滿足,,缺少了應(yīng)有的動力優(yōu)勢,再注重運動性的車也會受到影響,。
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