[汽車之家 初步海選]  巴黎車展剛剛結(jié)束,，當(dāng)我看到各個(gè)廠家亮相的諸多新車型之后，可謂是有驚喜也有失望,。驚喜的當(dāng)然是新技術(shù),、新外觀等等新亮點(diǎn)，它讓我們對未來汽車的發(fā)展充滿希望,。失望的就是有些廠家真的是“不思進(jìn)取”，難道非要把旗下所有車型都設(shè)計(jì)成一個(gè)模樣才滿意嗎,？今天,，我就為大家推薦幾款家族中的個(gè)性車型，它們特點(diǎn)鮮明,，而且擁有不錯(cuò)的性價(jià)比,。

● 推薦車型：攬勝極光
　　指導(dǎo)價(jià)格：62.8-63.8萬
　　優(yōu)惠幅度：1萬左右

　　攬勝極光是一款外形非常接近概念車的量產(chǎn)車，贊美之詞已經(jīng)無需多言,，充滿未來感的造型讓極光當(dāng)之無愧成為此次推薦的頭號(hào)車型,。在極光誕生之前，路虎給人們留下的印象都是“很MAN”,！方方正正,、棱角分明的外形，具有典型的越野風(fēng)范,。而精良的做工以及奢華的內(nèi)飾又將路虎與牧馬人等純正越野車區(qū)分開來,，能將商務(wù)與越野結(jié)合的如此完美的恐怕也只有路虎了，不過這一切都僅僅針對于男性同胞,，目標(biāo)客戶群的局限性多多少少都會(huì)影響路虎的銷量,。

『路虎家族其它車型：發(fā)現(xiàn)（左）、攬勝（右）』

　　然而現(xiàn)在不同了,，毫不夸張的說極光是一款“男女通吃”的SUV,，五顏六色的車身,、Coupe風(fēng)格的線條，魅惑十足的前后大燈,，當(dāng)這些元素組合在一起,，便形成了眼前的極光，它的外形對于追求時(shí)尚的年輕人來講,，具有十足的殺傷力,。

　　拉開車門，極光的內(nèi)飾部分一如既往的路虎范兒,，整個(gè)中控沒有復(fù)雜的曲線,，設(shè)計(jì)簡簡單單，看上去很規(guī)整,，各個(gè)功能操作起來也很順手。座椅的造型頗具運(yùn)動(dòng)感,，用料以及縫制工藝都堪稱出色，沒有愧對“攬勝”的名聲,。我個(gè)人比較喜歡極光橙黑搭配的內(nèi)飾,，顯得更加運(yùn)動(dòng)、年輕,、有活力,。

　　在配置方面，全景天窗算得上是極光的一大亮點(diǎn),。雖然都叫全景天窗,，但極光與大多數(shù)車型的全景天窗卻不太一樣，幾乎就是一整塊玻璃頂,，給予乘客充分開闊的視覺享受。當(dāng)然這種天窗也存在一個(gè)缺點(diǎn),，那就是不能打開,，完全是封死的。

　　另外,，極光是路虎旗下首款采用旋鈕式的換擋方式的車型,，這種借鑒于捷豹車型的設(shè)計(jì)顯得很有檔次，操作也并不比擋桿麻煩,，而且還節(jié)省空間,。方向盤的樣式也很動(dòng)感,，令人著迷，不過當(dāng)你坐在駕駛席,，恐怕目光會(huì)被儀表盤所吸引,，因?yàn)闃O光的自發(fā)光儀表可以自動(dòng)變換顏色，運(yùn)動(dòng)模式下儀表盤為紅色,，激發(fā)你的駕駛欲望,，其它模式下儀表盤為白色，看上去更加柔和,。

　　此外,，極光配備的自動(dòng)泊車系統(tǒng)也是路虎家族的首次嘗試，它可以實(shí)現(xiàn)車輛側(cè)方尋找車位并停車入位（包括左側(cè)和右側(cè)）,，這對于駕駛經(jīng)驗(yàn)還不太豐富的女車主來講是個(gè)福音,，而對于大多數(shù)人來說這恐怕只是個(gè)用來炫耀的配置。

　　其實(shí)對于美好的事物,，許多人都容易產(chǎn)生逆反心理,，想當(dāng)然的認(rèn)為它只是一個(gè)“花瓶”，于是便試圖找出一大堆所謂的“缺點(diǎn)”來證明自己的觀點(diǎn)是正確的,。例如：極光與蒙迪歐-致勝采用相同的發(fā)動(dòng)機(jī)就成為了被別人攻擊的一個(gè)“把柄”,。

　　好吧，現(xiàn)在我們就來說說極光的動(dòng)力系統(tǒng),。極光全系車型搭載的都是源自福特的EcoBoost 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率240馬力，最大扭矩340N·m,。在日常駕駛中,，我們幾乎很難察覺渦輪遲滯的發(fā)生。更重要的是,，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1750rpm就可以爆發(fā)出最大扭矩,，日常駕駛時(shí)感覺動(dòng)力充沛、提速迅猛,，即使在低速越野時(shí)也能夠擁有充足的動(dòng)力幫助車輛脫困,。

　　源自日本愛信的6AT變速箱換擋平順，反應(yīng)足夠聰明,、敏捷,，日常駕駛時(shí)主動(dòng)積極升擋，節(jié)省燃油,；深踩油門又能快速降擋,，輕松完成超車等動(dòng)作，實(shí)測7.44秒的百公里加速成績已經(jīng)證明了它的實(shí)力�,？傮w來講,，極光在公路上的行駛穩(wěn)定性非常不錯(cuò)，而且最關(guān)鍵的一點(diǎn),，極光作為路虎家族的一名成員,，越野性能也依然強(qiáng)悍，感興趣的網(wǎng)友可以點(diǎn)擊下面圖片深入了解極光在公路以及越野場地的表現(xiàn),。

小結(jié)：

　　綜合來看,，極光算得上一款內(nèi)外兼修的車型。它外形時(shí)尚,，就連新一代攬勝也從極光的身上借鑒了一些設(shè)計(jì)元素,。動(dòng)力方面，極光雖然與蒙迪歐-致勝采用的是同一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，但它的實(shí)際表現(xiàn)并不弱,，動(dòng)力充足而且輸出線性。此外,，極光的公路操控性以及越野性能也表現(xiàn)不俗,。如今，極光已經(jīng)不再加價(jià),，而且部分城市還會(huì)有一定優(yōu)惠，所以它的性價(jià)比還是很高的,。

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