[汽車之家 初步海選] 近年來,,隨著國內(nèi)汽車消費(fèi)市場的火爆,消費(fèi)者對車型的要求也越來越多,,越來越個性,,選車目標(biāo)也不再局限于傳統(tǒng)的家用兩廂、三廂轎車以及SUV等車型,。尤其是80后,、90后已逐漸成為汽車市場的消費(fèi)主力,外觀時尚搶眼,、內(nèi)飾精致漂亮的個性化小車就成為了他們密切關(guān)注的對象,,加之這些時尚小車的最低售價已經(jīng)下探到15-20萬元這個中檔家用車的黃金價格區(qū)間,其價格門檻較幾年前已降低了許多,。今天我們就選取了市面上比較熱門的幾款時尚個性小車,,為大家對比分析一下它們最低配的入門版車型是否值得選購。
注:由于我們不是每一款車型都進(jìn)行測試和體驗(yàn),,因此本文中所涉及的車型外觀,、內(nèi)飾以及配置圖片不一定都是所寫車型的圖片,但樣式和功能與所寫車型基本一致,。在此特別說明,,希望大家給予理解。
● 車型一:MINI ONE 時尚小車的典范,,外形個性且復(fù)古氣息濃郁,。
官方指導(dǎo)價:22.50萬元
市場優(yōu)惠:部分經(jīng)銷商個別顏色車型最大優(yōu)惠約2萬元左右,。
說到MINI,我想大家并不會陌生,,這款經(jīng)典的英國小車在幾經(jīng)周折,、經(jīng)歷了半個多世紀(jì)的風(fēng)雨之后,依然保留著其最初的一些設(shè)計(jì)元素,,特別是那圓圓的大燈,、平直車頂?shù)膬蓭煨鸵约吧术r艷的車漆,都令其有著不少的回頭率,。
『MINI ONE為車身同色車頂(左圖),,后視鏡外殼為啞光表面(右圖)』
『高配車型采用了帶全景天窗的白色或黑色車頂,后視鏡外殼也采用噴漆處理』
MINI ONE作為目前MINI的入門版車型,,其外觀上與高配車型最明顯的區(qū)別就是車頂和后視鏡的顏色,,相比高配車型,MINI ONE與車身同色的車頂以及啞光表面的后視鏡外殼看著確實(shí)有些“樸素”,。
不過沒關(guān)系,,目前MINI的4S店和大部分汽車裝飾店都提供各色各樣的車頂貼紙、拉花以及個性化后視鏡外殼,,喜歡折騰的車友們不妨為自己的MINI ONE裝扮一番,。
『MINI ONE配備的為普通輪胎,較高配車型的防爆胎在安全性上略遜一籌』
另外MINI ONE配備的輪胎尺寸有些偏小,,175/65 R15的規(guī)格讓人不免感覺有些寒酸,,不過對于降低油耗倒是會提供一些幫助。
『發(fā)動機(jī)一鍵啟動按鈕』 『MINI ONE車鑰匙』
值得一提的是,,盡管是最低配的MINI ONE,廠家也為其配備了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)一鍵啟動,,這對于不少車迷來說確實(shí)是個好消息。
『真皮方向盤』 『經(jīng)典的圓形中央儀表臺』
MINI ONE的內(nèi)飾依舊延續(xù)其家族經(jīng)典的大圓盤儀表盤設(shè)計(jì)造型,,不僅個性時尚,,而且信息讀取也很方便。另外方向盤改成了造型更動感的三輻式設(shè)計(jì),,加之真皮包裹和內(nèi)側(cè)的人體工程學(xué)設(shè)計(jì),,令其有著不錯的手感。
『DSC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)』 『側(cè)氣簾』
MINI ONE主被動安全配置 | |
電子穩(wěn)定控制系統(tǒng) | 牽引力控制系統(tǒng) |
胎壓監(jiān)測 | 前排安全氣囊 |
前排側(cè)氣囊 | 前,、后排側(cè)氣簾 |
雖然是最低配置的入門版車型,,但MINI ONE在主被動安全配置上還是相當(dāng)給力的,全系標(biāo)配DSC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),、胎壓監(jiān)測以及前后側(cè)氣簾等安全配置都大大提高了行車安全,。
『配備在高配車型上的真皮座椅,,有黑色,、棕色等選擇』
乘坐舒適性方面MINI ONE僅提供黑灰雙色織布座椅,,雖然在外觀上不如高配車型的真皮座椅拉風(fēng),但其手感和乘坐舒適性很好,,況且網(wǎng)上和汽配城里同樣提供各式各樣的座套來彌補(bǔ)外觀上的缺憾,,而且后期清洗和打理也更方便。
『MINI ONE為手動空調(diào)』
MINI ONE在舒適性配置方面僅配備了最普通的手動空調(diào),,不過空調(diào)旋鈕和出風(fēng)口的樣式很個性,,而全景天窗的缺失則是最大的遺憾,并且無法選裝,。
MINI1.6L發(fā)動機(jī)參數(shù)對比 | ||
車型 | MINI ONE | MINI COOPER |
最大馬力(Ps) | 98 | 120 |
最大功率(kW) | 72 | 88 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 153 | 160 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 | 4250 |
動力方面,,MINI ONE配備的是低功版1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),98馬力的最大功率以及153N·m的最大扭矩雖然比高功版發(fā)動機(jī)分別少了22馬力和7N·m,,但是對于拖動一輛自重僅1.1噸多的小車來說還算夠用,。變速箱方面,引入國內(nèi)的MINI車型全部采用了6擋手自一體式變速箱,,這對于入門版的MINI ONE也是一個不錯的消息,。
● 購買力分析及車型小結(jié):MINI ONE性價比不錯,值得推薦,;但若預(yù)算充足,,建議購買配置更高的MINI COOPER Fun車型。
MINI中低配車型價格對比 | ||
車型 | MINI ONE | MINI COOPER Fun |
官方售價 | 22.50萬元 | 26.90萬元 |
價格差 | - | +4.4萬元 |
配置差異 | ||
發(fā)動機(jī) | 1.6L低功版 | 1.6L高功版 |
輪胎規(guī)格 | 175/65 R15(普通輪胎) | 195/55 R16(防爆胎) |
全景天窗 | - | ● |
自動大燈 | - | ● |
多功能方向盤 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
感應(yīng)雨刷 | - | ● |
運(yùn)動座椅 | - | ● |
『MINI在國內(nèi)推出的各種限定版車型屬特殊車型,,并不列入對比分析表』
從上面的分析和對比來看,,MINI ONE盡管缺少了個性化黑色或白色車頂以及全景天窗,但是其外觀上還是保留了MINI車型絕大多數(shù)的經(jīng)典設(shè)計(jì)和配置,,對于預(yù)算有限又想購買MINI車型的消費(fèi)者來說還是值得推薦的,。相比之下,次低配的MINI COOPER Fun車型售價比MINI ONE高出了4.4萬元,,不光在動力和輪胎規(guī)格上有所提升,,它還擁有MINI車型最經(jīng)典黑色或白色個性化車頂以及全景天窗,加之更多的行車舒適性配置,,所以我認(rèn)為如果購車預(yù)算稍微寬松的話,,不妨選擇這款配置更高的MINI COOPER Fun車型。
如果您對MINI ONE有興趣并想訂購的話,,可以點(diǎn)擊這里,,填寫有關(guān)信息,會有4S店的專人與您聯(lián)系,;而如果您想更直接的了解目前該車的市場銷售情況以及更多優(yōu)惠信息,,可以點(diǎn)擊這里,聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實(shí)際到店進(jìn)行體驗(yàn)試駕或洽談選購事宜,。
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