● 乘坐空間：兩車完全一致,，K3 1.8L 自動Premium有雙色真皮座椅

　　此次對兩車乘坐空間進(jìn)行體驗的是我的同事盛元珺，身高約176cm左右,。由于兩款車型出自同一平臺,，所以車內(nèi)空間的表現(xiàn)上幾乎完全一致。朗動 1.8L 自動尊貴型與K3 1.8L 自動Premium在前排都有兩指左右的頭部空間,，若是不帶天窗的低配車型,，頭部表現(xiàn)應(yīng)該還會更好一些。

　　兩車的軸距都達(dá)到了2700mm,，試想三年前,，緊湊型車中能夠擁有2700mm軸距的也就只有思域、軒逸和凱旋等個別款車型，而如今像菲亞特菲翔等軸距超越2700mm的緊湊型車已比比皆是,。實際體驗后,，兩款車的后排頭部都有兩指左右的空間，但腿部則可以輕松達(dá)到兩拳,，同級別車型中算得上是非常寬敞的了,。

　　其他方面，兩款車的后排中央扶手厚度都比較合適,，而后排中間地板也很平整,，不足的是后排無法放倒，也沒有為中間座椅配上頭枕,。

單元點評：兩車的平臺相同,，2700mm的軸距不短，所以都有非常好的后排腿部空間表現(xiàn),，空間這部分不必過多糾結(jié),。不過K3 1.8L 自動Premium車型的前排座椅更加運動，并有雙色搭配可選,，而朗動 1.8L 自動尊貴型相對寬大舒適一些,，和外觀取舍一樣，您喜歡哪一種風(fēng)格,，就選那款車,。

● 儲物空間：兩車基本沒有區(qū)別

　　如今上市的新車，在車內(nèi)儲物空間的豐富程度上都做的不錯,。我們仔細(xì)的對比了朗動和K3之后發(fā)現(xiàn)兩者之間基本沒有區(qū)別,，雖然K3的前排車門僅能放下一瓶水，但中央扶手箱的深度卻足以額外塞下兩瓶水,。其他可放置零散物品的地方也很多,，空間不大，但實用性已經(jīng)可以保證,。

　　細(xì)心的朋友會發(fā)現(xiàn)兩款車的后背廂蓋造型很接近,，所以在后背廂開口規(guī)格上，兩車也是一致的,。實際上不僅如此,，朗動和K3的后背廂容積完全一致，都是473L,，與彼此的上一代車型差別不大,。（例如：現(xiàn)代悅動為475L）

單元總結(jié)：儲物空間和后背廂容積兩車打平，沒有什么可挑的,，因為既是同平臺,，又是類似的設(shè)計，所以開口和容積規(guī)格都沒有任何差異。

編輯點評：

　　開頭的時候我們說過,，韓國人是要同時靠這兩款車來拓展中高端緊湊型車市場的,，所以在如何避免兄弟之間的相互PK的問題上肯定早已做了不少功課。從以往兩大品牌的風(fēng)格來說,，現(xiàn)代一直都在走著平和柔緩的家用路線,，外觀更符合大眾審美，配置也延續(xù)韓系車一貫的豐富實用,；而起亞則多帶些陽剛之氣,，偏重運動性，更受男性消費者喜愛,，雖受眾面不如現(xiàn)代,，但在與車輛的交流程度以及配置上會比現(xiàn)代的車型更有競爭力。如今在朗動和K3兩款車型上,，我們顯然能看到這兩種截然不同的風(fēng)格仍在繼續(xù)。

　　如果讓我在這兩款車型中選擇一款的話,，我想朗動 1.8L 自動尊貴型會是首選,。由于工作原因接觸了不少高性能車型后，我覺得K3 1.8L 自動Premium的這點偏運動設(shè)計還不足以打動我,。相反,，朗動 1.8L 自動尊貴型很適合被拿來作為舉家出行的代步車，外觀內(nèi)飾很有設(shè)計感,，并且很耐看,，座椅舒適性好，方向盤回饋輕,，不進(jìn)行激烈駕駛的時候這些可都是優(yōu)點,。

　　作為消費者，在這兩款車型中選擇難免會讓你有些頭大,。我的建議是,，如果您更在乎外型的話，那么喜歡哪個就買哪個就好了,；而若是您想要一款全家人都容易接受的車,，朗動可能更適合一些；對于年輕好動且對駕駛品質(zhì)有一些追求的朋友而言,，我強(qiáng)烈推薦你選擇K3,，只要一接觸方向盤相信你就會放棄朗動了。

　　明天我的同事盛元珺還會為大家推出朗動和K3兩款車型的底盤對比,，除了外觀,、內(nèi)飾和空間之外，兩款車型在底子上又是否存在差異呢？敬請期待�,。ㄎ�/圖/攝 汽車之家 黃正橋）

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