● 動(dòng)力系統(tǒng)：完全相同

　　動(dòng)力上沒有太多可說之處，兩車從入門車型的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)到高配車型的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)都是基本相同的，只有1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出轉(zhuǎn)速有600轉(zhuǎn)的區(qū)別，對(duì)應(yīng)匹配的6擋手自一體變速箱和7擋雙離合變速箱也沒有任何區(qū)別。

　　對(duì)比了一下兩車的動(dòng)力參數(shù),，除了最大功率的輸出轉(zhuǎn)速外，再?zèng)]有其他的數(shù)據(jù)有什么不同之處了,。我們實(shí)測(cè)的朗逸百公里加速成績(jī)?yōu)?.75秒,，而寶來則是9.68秒，考慮到場(chǎng)地,、天氣條件的不同,，這不到0.1秒的差距不能說明兩車的性能有何差異。直接點(diǎn)說吧,，兩車的性能和它們的動(dòng)力系統(tǒng)一樣,，幾乎是完全相同的。

● 日常儲(chǔ)物空間對(duì)比：幾乎完全相同

　　下面這兩組圖有點(diǎn)像同一款車的淺內(nèi)飾和深內(nèi)飾的PK,，不過實(shí)際情況是左邊是朗逸,，而右邊是寶來。兩車的前排儲(chǔ)物空間都比較豐富,，卡槽在這兩天的試駕中顯得尤其實(shí)用,，每次進(jìn)停車場(chǎng)、走高速給的卡全都有了理想的歸宿。

　　后排儲(chǔ)物空間最大的差別在剛才的乘坐部分已經(jīng)有所體現(xiàn),，朗逸的后排中央扶手帶有兩個(gè)杯架,，而寶來則忽略了這樣的細(xì)節(jié)。寶來可折疊的杯架同樣是個(gè)進(jìn)步,，老款車型這個(gè)位置只設(shè)計(jì)了一個(gè)固定死的杯架，不用時(shí)也會(huì)影響中間乘客的乘坐,。

● 行李廂空間細(xì)節(jié)對(duì)比：朗逸空間稍大,，細(xì)節(jié)各有優(yōu)劣

　　首先說尺寸，在這點(diǎn)上確實(shí)是朗逸更占優(yōu)勢(shì),，這從下文中的對(duì)比數(shù)據(jù)中就有比較明顯的體現(xiàn),。為什么呢？記得車身尺寸對(duì)比時(shí),，朗逸車身長(zhǎng)出的82mm嗎,？在兩車軸距相同的前提下，我猜想這82mm大部分是給了行李廂,，所以朗逸的行李廂在深度上剛好有著80mm的優(yōu)勢(shì),，實(shí)用性方面更好。

　　寶來的行李廂擁有獨(dú)立的儲(chǔ)物格,，行李廂地板的做工材質(zhì)以及地板掀起時(shí)的掛鉤功能都是它比朗逸更強(qiáng)的地方,。不過行李廂內(nèi)頂部裸露在外的揚(yáng)聲器實(shí)在有些不講究，這方面倒是朗逸做的更好些,。

全文總結(jié)：

　　在細(xì)細(xì)的對(duì)比過兩車后,，還是能體會(huì)到一些它們的不同之處。首先你可以從賣相上決定,，你可能分不清誰是誰,，但是哪個(gè)更有眼緣自己心里還是有數(shù)的；如果外觀無法幫你做決定就進(jìn)車?yán)锟纯�,，我個(gè)人更喜歡寶來的設(shè)計(jì)和顏色搭配,；試駕前最明顯的感受可能來自坐到座椅上的那一刻，朗逸的座椅柔軟舒適,，而寶來的座椅偏硬,，喜歡哪種風(fēng)格隨您挑選；日常儲(chǔ)物方面不用擔(dān)心,，兩車都能很好的滿足您,；倒是后備廂確實(shí)是朗逸大一點(diǎn)，不過在人性化設(shè)計(jì)上寶來更好,。

　　對(duì)比完我的感覺是兩車在細(xì)節(jié)的差距并沒有邁騰和帕薩特那么大（什么情況,？點(diǎn)這里了解），畢竟他們的價(jià)格就在那里，成本決定了它們的工藝質(zhì)量不可能多么細(xì)膩,，競(jìng)爭(zhēng)又促使它們必須竭盡全力,，所以要我選的話，外形和內(nèi)飾的喜好會(huì)占更大的比重,，另外市場(chǎng)的優(yōu)惠情況也是未來要重點(diǎn)考慮的,。（文/圖/攝 汽車之家 劉昱昕）

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