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內(nèi)外都有大改變 實(shí)拍全新奔馳GL350

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外觀介紹

  [汽車之家 新車圖解]  美國市場一直是汽車廠商眼中的重要戰(zhàn)略市場,,當(dāng)?shù)厝撕芟矚g那些排量和體積更大的SUV車型,。因此,奔馳針對該市場推出了GL級(jí)車型,,并于06年的北美車展正式發(fā)布,。時(shí)隔多年,在2012年4月的紐約車展,,新一代奔馳GL級(jí)正式亮相,。相比上一代車型,它擁有更大,、更豪華,、更硬朗的特點(diǎn)。2013款全新奔馳GL級(jí)在海外已上市,,中國市場還未正式引進(jìn),。近期,編輯實(shí)拍到了美規(guī)奔馳GL350,。接下來,,就為大家詳細(xì)介紹一下,它與上一代車型有什么不同,。

汽車之家

​● 外觀:整車尺寸更大,,外觀設(shè)計(jì)更硬朗

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳GL級(jí)2013款 基本型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳GL級(jí)2013款 基本型

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奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳GL級(jí)2013款 基本型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳GL級(jí)2013款 基本型

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內(nèi)飾介紹

內(nèi)飾:用料升級(jí),,更顯豪華

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳GL級(jí)2013款 基本型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳GL級(jí)2013款 基本型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳GL級(jí)2013款 基本型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳GL級(jí)2013款 基本型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳GL級(jí)2013款 基本型

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奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳GL級(jí)2013款 基本型

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奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳GL級(jí)2013款 基本型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳GL級(jí)2013款 基本型

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空間/動(dòng)力介紹

空間:7座設(shè)計(jì)實(shí)用,空間依舊出色

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳GL級(jí)2013款 基本型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳GL級(jí)2013款 基本型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳GL級(jí)2013款 基本型

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奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳GL級(jí)2013款 基本型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳GL級(jí)2013款 基本型

動(dòng)力:分別搭載4.7L V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0L V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳GL級(jí)2013款 基本型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳GL級(jí)2013款 基本型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳GL級(jí)2013款 基本型

​​● 競品分析及編輯點(diǎn)評:

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳GL級(jí)2013款 基本型

感謝以下經(jīng)銷商提供拍攝車輛:

廣州寶宴汽車

地址:廣州荔灣區(qū)芳村大道東88號(hào)新年鴻大廈首層

電話:020-81691448,、020-81696448,、020-81694548

清遠(yuǎn)寶宴汽車

地址:清遠(yuǎn)市市區(qū)新城廣清大道橫河路口

電話:0763-6898555

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  • 奔馳GL級(jí) 2013款 GL 500 4MATIC 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.59 36.71 15.79
    測試文章:幾近全能,! 測試奔馳 GL500 4MATIC
    評測編輯-于晗:

    按常理來講,對于車價(jià)超過150萬的豪華品牌SUV我們并不會(huì)過多地考量它的實(shí)用性,,而奔馳GL500卻在此方面大大超越其它對手,,并成為它的最大賣點(diǎn)。寬敞的7人乘坐空間,,強(qiáng)大的越野及公路性能都使GL500在多種領(lǐng)域內(nèi)大展身手,,幾近全能。加價(jià)15—20萬元提車的現(xiàn)狀是它最大的劣勢,,如果您能接受這個(gè)條件,,GL500不失為一個(gè)很好的選擇。

    評測編輯-胡正暘:

    GL500滿足了人們對全能車型的幾乎所有設(shè)想,從品牌到產(chǎn)品細(xì)節(jié),,它甚至還是個(gè)七座車,。

    評測編輯-時(shí)睦華:

    全能的家伙,7個(gè)座位,,既快又能越野,,舒服還好開,就算內(nèi)飾不那么豪華,,就算經(jīng)銷商加價(jià),,但它的位置似乎沒有哪款車能夠取代。

  • 奔馳GL級(jí) 2008款 GL 450 4MATIC尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.50 39.00 --
    測試文章:偏重公路性能兼具越野性 測試奔馳GL450
    評測編輯-韓路:

    說實(shí)話,,我一直不喜歡奔馳系列的中控操作風(fēng)格,,全部英文并且繁多的像是駕駛飛機(jī)一樣的晦澀,上手難度較高,。除此之外,,GL450則是一個(gè)系著領(lǐng)導(dǎo)的狂野者,盡管承載式車身看起來并不是真正的硬派越野車的作風(fēng),,但是真是上了越野賽道,我們感覺它也沒比硬派的LX570差多少,。

    評測編輯-王苦公:

    GL級(jí)本來是G級(jí)的替代品,,但奔馳最終發(fā)現(xiàn)G級(jí)無法取代。雖然越野性能不再傲視群雄,,但公路行駛能力仍然是翹楚,。在這么多的豪華全尺寸SUV中,GL級(jí)似乎有些缺乏個(gè)性,,不過三叉星仍然是金子招牌,,對很多人來說這才是最致命的吸引力。

    評測編輯-孟慶嘉:

    豪華奔馳GL450在公路上沒得說,,駕駛樂趣甚至不輸給一些跑車,,而一旦進(jìn)入越野場,它地就顯得不那么專業(yè)了,,車身結(jié)構(gòu)的限制即使不會(huì)太妨礙通過性,,但實(shí)際上的抗扭曲性已經(jīng)牽強(qiáng),身為SUV車型來說還是欠火候的,,不過話說回來,,奔馳家族中將舒適與越野平衡最好的也就是它了。

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