[汽車之家 車型PK] 在去年的廣州車展上,,陸風(fēng)推出了自己品牌旗下的第一款城市SUV——陸風(fēng)X5,,這款車型在設(shè)計和做工上也都得到了我們同事較高的評價。對于城市SUV車型,,吉利全球鷹GX7的綜合表現(xiàn)也得到了不少消費(fèi)者的認(rèn)可,,根據(jù)我們的統(tǒng)計,,這兩款車對比的頻率非常高,說明消費(fèi)者對它們之間誰優(yōu)誰劣很有興趣,。既然這樣,,今天我們就把這兩款車請到了一起,來個全方位的對比,。
對比車型 | ||
車型 | 全球鷹GX7 2012款 2.0L手動行政版 |
陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版 |
售價 | 11.19萬元 | 11.58萬元 |
● 外觀:風(fēng)格不同,,喜好因人而異
在外觀的樣式方面,全球鷹GX7和陸風(fēng)X5表現(xiàn)出了不同的設(shè)計風(fēng)格,,一個偏向于柔美,,而另一個則顯得更加硬朗。對于造型上并不能說誰更好,,只能說還要看消費(fèi)者更喜歡誰,。在車身尺寸上,兩款車非常的接近,,軸距的長度也只是相差1mm,,它們之間的對比有點針尖對麥芒的意思了。
看過全球鷹GX7和陸風(fēng)X5的外觀細(xì)節(jié)之后,,可以明顯感覺到它們在鈑金和裝配工藝上都表現(xiàn)出了不錯的水準(zhǔn),,對于這些方面我們自主品牌的表現(xiàn)也越來越讓人放心了。
兩款車的輪胎規(guī)格和品牌完全相同,,不同之處只是輪轂的樣式,。在備胎的使用上,它們之間倒是有了不小的分歧,,全球鷹GX7采用了全尺寸備胎,,還使用了鋁合金輪轂,而陸風(fēng)X5只是采用了小備胎,。在備胎的使用上,,全球鷹GX7值得表揚(yáng),但是備胎安裝的位置卻又讓人想吐槽,,把備胎拿出來的時候還能比較輕松,,但是裝回去呢?這種設(shè)計就不如放在后備廂地板下更方便了,。
車尾的樣式方面,,陸風(fēng)X5表現(xiàn)的更加飽滿,而且后包圍的設(shè)計加上雙邊雙出的排氣管,,也提升了視覺上的沖擊力,。兩款車的尾燈都采用了LED燈源,,細(xì)節(jié)之處并沒有太大的差距,喜歡哪款還要取決于您的個人審美了,。我比較喜歡陸風(fēng)X5,,您呢?
● 內(nèi)飾:做工都值得認(rèn)可,,細(xì)節(jié)之處陸風(fēng)X5表現(xiàn)略好
現(xiàn)在自主品牌車型無論在設(shè)計還是在做工上,,都較前幾年有了很大的進(jìn)步,今天對比的兩款車型在做工和用料上算是打了個平手,,方向盤的粗細(xì)和大小也都讓人很滿意,。在使用中,全球鷹GX7則暴露出一些問題,,方向盤上的按鍵尺寸太小,,使用起來不夠方便,這方面陸風(fēng)X5略勝一籌,。
兩款車的天窗面積非常接近,,差別只在小數(shù)點后的最后兩位,不過,,視覺上還是GX7的天窗效果更好,,主要還是要因為對于天窗的寬度大家并不敏感,反而是長度上如果更大會給人帶來天窗面積更大的感受,。
● 空間:全球鷹GX7更為出色
體驗者的身高178cm,,分別體驗了兩款車的前后排空間,全球鷹GX7的后排腿部空間更大一些,。不過,,好在相差的并不大,并且它們的座椅舒適性都表現(xiàn)得不錯,,沒有明顯的硬傷,。
對比了兩款車后排中間的乘坐感受,無論是腳下空間還是安全配置還是全球鷹GX7略勝一籌,。其實,,陸風(fēng)X5后排中間的腳下空間已經(jīng)很不錯了,只是相比之下遜色一些,,但兩點式安全帶的配備多少還是有些說不過去了,。在乘坐舒適性方面,全球鷹GX7的后排中央扶手角度和位置都無法對手臂提供有效的支撐,,陸風(fēng)X5的表現(xiàn)則更出色,。在乘坐空間環(huán)節(jié),全球鷹GX7的表現(xiàn)略大一點,,后排中間還配備了三點式安全帶,,而舒適性上陸風(fēng)X5的表現(xiàn)更優(yōu),。
● 儲物空間:陸風(fēng)X5更具有實用性
看過了兩款車在做工用料和乘坐空間上的表現(xiàn)后,它們至今所表現(xiàn)出的差距非常小,,更多的差別也只是細(xì)節(jié)上的,。下面,我們再來看看儲物空間上,,這兩款車是否也同樣是棋逢對手呢?
在儲物空間的表現(xiàn)上,,兩款車的表現(xiàn)又一次出現(xiàn)了非常接近的結(jié)果,,全球鷹GX7中控臺儲物格略少,但它的中央扶手箱和后門儲物格表現(xiàn)更好,,我覺得到了目前位置,,這兩款車依舊表現(xiàn)難分高下。
相比乘坐空間和儲物格的對比來說,,后備廂的輸贏很容易判定,,因為通過數(shù)據(jù)可以很清晰的看出誰的表現(xiàn)更好,我也不用太費(fèi)腦筋和口舌來說明了,??磾?shù)據(jù),陸風(fēng)X5的優(yōu)勢更明顯,。
● 配置對比:全球鷹GX7優(yōu)勢明顯
對比了之前的多項指標(biāo),,目前陸風(fēng)X5暫時以微弱的優(yōu)勢領(lǐng)先,作為消費(fèi)者,,配置也同樣是我們考慮的重要條件,,所以我們也刻意的選擇了價格最為接近的車型。今天對比的這兩款車型在售價上只相差3900元,,看看它們在配置方面的表現(xiàn)是否會扭轉(zhuǎn)目前的排名呢,?
車型 |
全球鷹GX7 2012款 |
陸風(fēng)X5 2013款 |
售價 |
11.19萬元 |
11.58萬元 |
前后頭部氣簾 |
● |
- |
膝部氣囊 |
● |
- |
方向盤調(diào)節(jié) |
兩方向 |
四方向 |
前排座椅加熱 |
● |
- |
第二排座椅前后調(diào)節(jié) |
● |
- |
多媒體系統(tǒng) |
● |
- |
自動大燈 |
● |
- |
大燈高度可調(diào) |
● |
- |
后視鏡電動折疊 |
- |
● |
自動空調(diào) |
● |
|
后排出風(fēng)口 |
- |
● |
全球鷹GX7的售價比陸風(fēng)X5低,在配置上反而要豐富很多,,在配置對比的環(huán)節(jié)全球鷹GX7似乎已經(jīng)扭轉(zhuǎn)了整個局面,。
●動力:這才是陸風(fēng)X5最大的亮點
看到了前面幾項對比,全球鷹GX7憑借著豐富的配置和略低的價格已經(jīng)占了上風(fēng),,現(xiàn)在下結(jié)論有點早,,還是看完最后的動力對比之后,再來判定結(jié)果吧,!
車型 | 全球鷹GX7 2.0L | 陸風(fēng)X5 2.0T |
發(fā)動機(jī)型號 | JLδ-4G20 | 4G63S4T |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
排量(mL) | 1997 | 1997 |
最大馬力(Ps) | 141 | 190 |
最大功率(kW) | 104 | 140 |
最大扭矩(N·m) | 178 | 250 |
變速箱 | 5速手動 | 6速手動 |
陸風(fēng)X5采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),,在動力的表現(xiàn)上完全超越了全球鷹GX7,與發(fā)動機(jī)配合的是一臺6速手動變速箱,,多擋位的設(shè)計也讓它保證了燃油經(jīng)濟(jì)性,。
陸風(fēng)X5不但動力更強(qiáng),,變速箱的擋位也很清晰,掛入每個擋位的時候,,還有一定的吸入感,。而全球鷹GX7的變速箱擋位生澀,使用感受和陸風(fēng)X5有著很明顯的區(qū)別,。
● 總結(jié):
在眾多自主品牌的SUV當(dāng)中,,全球鷹GX7的表現(xiàn)可以算是相當(dāng)不錯的,這也使得很多廠家都將它作為競爭對手,,而這次和陸風(fēng)X5的對比中,,我們也看到陸風(fēng)X5這個后來者的實力也不弱,而且很多細(xì)節(jié)之處已經(jīng)超越了對手,。在配置方面,,全球鷹GX7還是表現(xiàn)出了更強(qiáng)的優(yōu)勢,不過,,陸風(fēng)X5的賣點可不是配置,,而是它搭載的那臺2.0T發(fā)動機(jī)。在目前10萬元的SUV當(dāng)中,,陸風(fēng)是唯一一款搭載2.0T發(fā)動機(jī)的車型,,動力參數(shù)已經(jīng)完全超越了全球鷹GX7,而且6速手動變速箱的手感也非常出色,。
我覺得全球鷹GX7就像一個身著亮麗的“85后”,,在擁有一個帥氣外形的同時,身上還帶有各種豐富的裝飾,。陸風(fēng)X5則更像是一個偏向于穩(wěn)重的“80后”,,也許沒有前者亮麗的外在,但氣質(zhì)很吸引人,,而且自身的表現(xiàn)也很務(wù)實,,從表面上似乎看不到它有更強(qiáng)的優(yōu)勢,但在日常生活中就能很明顯的體會到它的不同之處,。
全球鷹GX7對看中配置的消費(fèi)者來說具有很強(qiáng)的吸引力,,而陸風(fēng)X5則是一輛更加注重內(nèi)在的車型,比如:使用起來更加順手的方向盤和車內(nèi)儲物格,、更大的后備廂空間,、更強(qiáng)的發(fā)動機(jī)和使用感受很好的6速手動變速箱,這些東西可不是一輛車后天所能擁有的,,如果是我,,我會選擇這個氣質(zhì)穩(wěn)重很有內(nèi)在的“80后”,您呢?(文/圖 汽車之家 苑璐)
● 相關(guān)閱讀:
>>選車不再是件麻煩事兒 點擊進(jìn)入車輛評測團(tuán)隊<<
車型圖片 | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 吉利GX7 2012款 2.0L 手動行政版 | 陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版 |
廠商指導(dǎo)價 | 11.19萬 | 11.58萬 |
廠商 | 吉利汽車 | 陸風(fēng)汽車 |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
上市時間 | 2012.06 | 2013.01 |
最大功率(kW) | 104 | 140 |
最大扭矩(N·m) | 178 | 250 |
變速箱 | 5擋手動 | 6擋手動 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
發(fā)動機(jī) | 2.0L 141馬力 L4 | 2.0T 190馬力 L4 |
長*寬*高(mm) | 4541*1833*1700 | 4568*1855*1710 |
官方0-100km/h加速(s) | - | 11 |
最高車速(km/h) | - | 185 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | - | 8.6 |
實測0-100km/h加速(s) | 11.68 | 11.13 |
實測100-0km/h制動(m) | 40.5 | 43.78 |
實測油耗(L/100km) | 9.18 | 9.79 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或6萬公里 |
整備質(zhì)量(kg) | - | 1580 |
最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - |
車身 | 吉利GX7 2012款 2.0L 手動行政版 | 陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版 |
長度(mm) | 4541 | 4568 |
寬度(mm) | 1833 | 1855 |
高度(mm) | 1700 | 1710 |
軸距(mm) | 2661 | 2660 |
前輪距(mm) | - | 1560 |
后輪距(mm) | - | 1560 |
滿載最小離地間隙(mm) | - | 146 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
車門開啟方式 | - | - |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 60 | 60 |
后備廂容積(L) | - | 855 |
風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - |
發(fā)動機(jī) | 吉利GX7 2012款 2.0L 手動行政版 | 陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版 |
發(fā)動機(jī)型號 | JLδ-4G20 | 4G63S4T |
排量(mL) | 1997 | 1997 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 |
壓縮比 | - | 9.3 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | SOHC |
缸徑(mm) | - | 85 |
行程(mm) | - | 88 |
最大馬力(Ps) | 141 | 190 |
最大功率(kW) | 104 | 140 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 178 | 250 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000-4500 | 2800-4400 |
最大凈功率(kW) | - | - |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù) | CVVT | - |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鑄鐵 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | 吉利GX7 2012款 2.0L 手動行政版 | 陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版 |
簡稱 | 5擋手動 | 6擋手動 |
擋位個數(shù) | 5 | 6 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 吉利GX7 2012款 2.0L 手動行政版 | 陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版 |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 吉利GX7 2012款 2.0L 手動行政版 | 陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版 |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
被動安全 | 吉利GX7 2012款 2.0L 手動行政版 | 陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | - |
膝部氣囊 | - | |
主動安全 | 吉利GX7 2012款 2.0L 手動行政版 | 陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | - | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | - |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | - |
胎壓監(jiān)測功能 | - | - |
安全帶未系提醒 | ||
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - |
駕駛操控 | 吉利GX7 2012款 2.0L 手動行政版 | 陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版 |
駕駛模式切換 | - | - |
自動駐車 | - | - |
駕駛硬件 | 吉利GX7 2012款 2.0L 手動行政版 | 陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版 |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● | 前- / 后● |
駕駛輔助影像 | - | |
駕駛功能 | 吉利GX7 2012款 2.0L 手動行政版 | 陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版 |
巡航系統(tǒng) | - | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | - |
導(dǎo)航路況信息顯示 | - | - |
并線輔助 | - | - |
車道保持輔助系統(tǒng) | - | - |
外觀/防盜 | 吉利GX7 2012款 2.0L 手動行政版 | 陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版 |
輪圈材質(zhì) | ||
電動后備廂 | - | - |
車頂行李架 | - | ● |
發(fā)動機(jī)電子防盜 | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
鑰匙類型 | ||
無鑰匙啟動系統(tǒng) | - | - |
無鑰匙進(jìn)入功能 | - | - |
車外燈光 | 吉利GX7 2012款 2.0L 手動行政版 | 陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版 |
近光燈光源 | - | |
遠(yuǎn)光燈光源 | - | |
LED日間行車燈 | - | - |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | - |
自動頭燈 | ● | - |
車前霧燈 | ||
大燈高度可調(diào) | ● | - |
大燈延時關(guān)閉 | - | - |
天窗/玻璃 | 吉利GX7 2012款 2.0L 手動行政版 | 陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版 |
天窗類型 | ||
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗一鍵升降功能 | - | - |
車窗防夾手功能 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | ● | - |
車內(nèi)化妝鏡 | ||
后雨刷 | ● | ● |
感應(yīng)雨刷功能 | - | - |
外后視鏡 | 吉利GX7 2012款 2.0L 手動行政版 | 陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版 |
外后視鏡功能 | ||
屏幕/系統(tǒng) | 吉利GX7 2012款 2.0L 手動行政版 | 陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版 |
中控彩色屏幕 | - | |
中控屏幕尺寸 | - | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | - |
手機(jī)互聯(lián)/映射 | - | - |
語音識別控制系統(tǒng) | - | - |
車載CD/DVD | - | |
智能化配置 | 吉利GX7 2012款 2.0L 手動行政版 | 陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版 |
車聯(lián)網(wǎng) | - | - |
OTA升級 | - | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 吉利GX7 2012款 2.0L 手動行政版 | 陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版 |
方向盤材質(zhì) | ||
方向盤位置調(diào)節(jié) | ||
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋撥片 | - | - |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | - | - |
行車電腦顯示屏幕 | ||
全液晶儀表盤 | - | - |
液晶儀表尺寸 | - | - |
內(nèi)后視鏡功能 | ||
車內(nèi)充電 | 吉利GX7 2012款 2.0L 手動行政版 | 陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版 |
多媒體/充電接口 | - | |
USB/Type-C接口數(shù)量 | - | - |
手機(jī)無線充電功能 | - | - |
座椅配置 | 吉利GX7 2012款 2.0L 手動行政版 | 陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版 |
座椅材質(zhì) | ||
主座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
副座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副- | 主● / 副● |
前排座椅功能 | - | |
電動座椅記憶功能 | - | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅調(diào)節(jié) | ||
后排座椅放倒形式 | ||
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | 吉利GX7 2012款 2.0L 手動行政版 | 陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版 |
揚(yáng)聲器品牌名稱 | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | ||
車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 吉利GX7 2012款 2.0L 手動行政版 | 陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動創(chuàng)領(lǐng)版 |
空調(diào)溫度控制方式 | ||
后排獨立空調(diào) | - | - |
后座出風(fēng)口 | - | - |
溫度分區(qū)控制 | - | - |
車載空氣凈化器 | - | - |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - | - |