◆ 1.6L舒適型車型:
1.6L舒適型與豪華型車型配置對(duì)比 | ||
車型 | 1.6L舒適型 | 1.6L豪華型 |
官方指導(dǎo)售價(jià)(萬(wàn)元) | 9.83(5MT)/10.83(6AT) | 10.93(5MT)/11.93(6AT) |
差價(jià) | - | +1.1萬(wàn)元 |
輪轂類型 | "Venus" 15英寸鋁合金輪轂 | "Star" 15英寸鋁合金輪轂 |
3探頭倒車?yán)走_(dá) | - | ● |
作為頂配車型的豪華型在外觀上與舒適型的差異是輪轂造型以及多了三個(gè)倒車?yán)走_(dá)探頭,。事實(shí)上兩者輪轂造型看上去差別不大,,可能大家更多糾結(jié)于具有實(shí)用性的倒車?yán)走_(dá),,有需要的朋友大可花幾百塊解決問(wèn)題,。
1.6L舒適型與豪華型車型配置對(duì)比 | ||
車型 | 1.6L舒適型 | 1.6L豪華型 |
官方指導(dǎo)售價(jià)(萬(wàn)元) | 9.83(5MT)/10.83(6AT) | 10.93(5MT)/11.93(6AT) |
差價(jià) | - | +1.1萬(wàn)元 |
前排側(cè)氣囊 | - | ● |
車身穩(wěn)定控制 | - | ● |
真皮方向盤 | - | ● |
多功能方向盤 | - | ● |
真皮座椅 | - | ● |
藍(lán)牙/車載電話 | - | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié) | 手動(dòng) | 自動(dòng) |
『帶藍(lán)牙電話的多功能真皮方向盤』 『真皮座椅』
從上表可以看到,,豪華型比舒適型貴了1.1萬(wàn)元,,增加了前排側(cè)氣囊以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置,。另外,多功能真皮方向盤,、真皮座椅,、后座中央扶手以及藍(lán)牙/車載電話等則增加了整車的舒適便利性�,?偟膩�(lái)說(shuō),,這1.1萬(wàn)元還是比較值得的。
■ 推薦車型
1.4L手動(dòng)舒適型:9.28萬(wàn)元
推薦指數(shù):★★★
推薦理由:
它比最低配的時(shí)尚型主要多了前霧燈,、電動(dòng)天窗,、行車電腦以及定速巡航等實(shí)用配置,已經(jīng)保證了大家基本日常使用需要,。除此之外,,加多4000元,它還可選裝前排側(cè)氣囊以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),,進(jìn)一步提高安全性,。對(duì)于那些不在乎動(dòng)力的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),它是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,。
1.6L手動(dòng)/自動(dòng)舒適型:9.83萬(wàn)元/10.83萬(wàn)元
推薦指數(shù):★★★★★
推薦理由:
與1.4L舒適型相比,,1.6L舒適型在動(dòng)力上有了顯著的提升,其中最大功率增加了20馬力,,最大扭矩多了28N·m,。另外,它還有自動(dòng)擋供選擇,,整體體現(xiàn)出的性價(jià)比值得肯定,。對(duì)主被動(dòng)安全以及舒適配置有更高要求的朋友來(lái)說(shuō),可以根據(jù)需要考慮是否購(gòu)買選裝包或者真皮座椅等,,可操作的余地還是挺大的,,也能省下一點(diǎn)費(fèi)用。
1.6L手動(dòng)/自動(dòng)豪華型:10.93萬(wàn)元/11.93萬(wàn)元
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:
如果減去可供舒適型選裝的前排側(cè)氣囊以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(兩者費(fèi)用4000元),1.6L豪華型在舒適型基礎(chǔ)上仍增加了不少配置,,包括倒車?yán)走_(dá),、真皮座椅,真皮多功能方向盤和后排中央扶手等,,價(jià)格貴了7000元,。事實(shí)上它這個(gè)差價(jià)并不算高,只是對(duì)那些追求實(shí)用的工薪階層來(lái)說(shuō),,豪華型多出來(lái)配置大部分屬于錦上添花,,所以這里給四星。
全文總結(jié):
作為第一批走進(jìn)中國(guó)百姓家中的家用轎車,,捷達(dá)身上承載了不少人的記憶,。新捷達(dá)
在外觀設(shè)計(jì)以及配置上進(jìn)行了全面升級(jí),更大的乘坐空間以及年輕的造型相信讓它更受
消費(fèi)者青睞,。從整體定價(jià)策略,、產(chǎn)品布局來(lái)看,它和同門兄弟桑塔納相差不多,,三個(gè)配
置檔次七款車型在售價(jià)上的差異也比較合理,。近年來(lái),緊湊型車的競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)殘酷,,盡管
新捷達(dá)擁有多年來(lái)積累的口碑,,可是否能像以前那樣脫穎而出,我們拭目以待,。(文/汽
車之家 陳海傭)
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