讓人難以選擇,！東南V6菱仕PK長安致尚XT

汪淼

2013年04月22日 00:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　關(guān)于飲料瓶的存放問題,，兩車設(shè)計(jì)也極為相似，中控臺,、前車門,、后車門上的位置可以說是一個模子刻的，但在數(shù)量上致尚XT占了上風(fēng),，因?yàn)樗?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/2776/" target="_blank">V6菱仕在后排中央扶手內(nèi)多了2個,。

● 動力

　　動力方面，東南V6菱仕搭載的是三菱技術(shù)的發(fā)動機(jī),，目前只有1.5L一種排量,，采用了正時可變技術(shù)，最大功率為120馬力,，最大扭矩為143�,！っ祝恢律蠿T有兩款動力可以選擇,，常規(guī)動力與逸動相同,，排量為1.6L，最大功率為125馬力,，最大扭矩為160�,！っ祝硗膺€有一款1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，最大功率為170馬力,，最大扭矩為230牛·米,，從數(shù)據(jù)上看還是很有吸引力的,。

　　變速箱方面，V6菱仕配備了5速手動變速箱和CTV變速箱,。而與致尚XT1.6L發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱和4速自動變速箱,，與致尚1.5T車型匹配的是6速手自一體變速箱。所以在傳動系統(tǒng)方面,，致尚給人更多的選擇,。

● 總結(jié)：

　　這兩款兩廂車的誕生是為了豐富車型系列，但讓人欣慰地是它們不是單純砍掉三廂車的屁股，而是經(jīng)過全面重新設(shè)計(jì),，把消費(fèi)人群鎖定在更年輕的群體上,，追隨當(dāng)今年輕人的喜好，可以看出來兩個廠家都下了很大功夫,。經(jīng)過一番對比,，這兩款車的方方面面都有相似之處，定價,、推出時間甚至是設(shè)計(jì)風(fēng)格,，或許之前商量過？主要是兩款車上都有我喜歡的地方,，無法讓人直接作出取舍判斷,，真的讓人難以選擇！目前東南V6菱仕已經(jīng)上市了,，售價為7.48-9.28萬元,，而長安致尚XT則還沒有上市，預(yù)計(jì)1.6L車型的售價在7-9萬元之間（與逸動不會有太大差別）,，而1.5T車型的價格嘛,，這個還是留給廣大網(wǎng)友競猜一下吧。（文/圖汽車之家汪淼）

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評測編輯-梁�,。�	1.5T車型的性能表現(xiàn)讓人很失望,，和我們預(yù)期相比差了不少，還好它有張好面孔,，而且配置也挺厚道,，這個它加了不少分?jǐn)?shù)，希望之后廠商能對1.5T發(fā)動機(jī)再下下功夫,，別讓一款好產(chǎn)品變成了花瓶,。
評測編輯-胡正暘：	日常駕駛1.5T的動力感受確實(shí)比1.6L好很多，不過10秒開外的測試成績還是比預(yù)想的要慢,。
評測編輯-羅浩：	致尚的1.5T發(fā)動機(jī)并沒有讓這款車的0-100km/h加速成績殺入10秒大關(guān),，這一點(diǎn)讓人頗感失望，作為一款提升產(chǎn)品形象的車型,，1.5T如此的動力表現(xiàn)恐怕很難有足夠的說服力,。

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評測編輯-梁巍：	1.6L發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)很平淡,，沒什么特點(diǎn),，和大多數(shù)1.6L車型一樣，而且致尚XT 1.6L車型低轉(zhuǎn)速扭矩不理想,，如果你只看重外觀,，那可以選1.6L車型。
評測編輯-胡正暘：	設(shè)計(jì)相當(dāng)出彩,，尤其外觀凌厲,，是最近自主品牌中少有的讓人眼前一亮作品，不過實(shí)際開起來還是挺溫順的,。
評測編輯-羅浩：	致尚這款車無論是設(shè)計(jì)還是日常使用感受都給人留下不錯印象,，1.6L車型動力一般，但駕駛的便利性和舒適性以及噪音控制方面表現(xiàn)不錯,，作為一款家用車,，整體表現(xiàn)令人滿意。

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