2012款速銳1.5T車型
比亞迪是自主品牌中率先采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及雙離合變速箱技術(shù)的廠家,,比亞迪的品牌影響力也因此得到了很大提升,。而速銳更是憑借著史無前例的遙控技術(shù)博得了媒體大眾的關(guān)注。盡管速銳的雙離合變速箱在平順性方面還有很大提升空間,,但是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力卻堪稱出色,。再加上它豐富的配置表現(xiàn),比亞迪速銳的綜合實(shí)力相當(dāng)強(qiáng),。
由于速銳的配置很高,,而且擁有遙控技術(shù)和遠(yuǎn)程發(fā)動機(jī)啟動技術(shù),所以它對于電瓶的要求也比較高,。速銳原廠配備的是瓦爾塔80D26L電瓶,,容量達(dá)到了70Ah,低溫啟動電流為600A,,這些參數(shù)完全可以媲美中型車了,。不過它的電瓶價格也相對要貴一些,4S店的報(bào)價為654元,,更換工時費(fèi)30元,,總費(fèi)用684元。
盡管C4L上市的時間不長,,但憑借1.6T的強(qiáng)勁動力和寬敞舒適的乘坐感受給人們留下了深刻的印象,。C4L算是緊湊型車市場的一名后起之秀,它的最大亮點(diǎn)就是那臺由PSA和寶馬共同研發(fā)的1.6T發(fā)動機(jī),,這款發(fā)動機(jī)于前段時間也被冠以了“2013國際十佳發(fā)動機(jī)”的稱號,。
C4L的電瓶幾乎被一整塊線路板覆蓋,從外面很難看到電瓶的品牌和參數(shù),。經(jīng)過我們與4S店聯(lián)系得知,,C4L采用的電瓶和之前的世嘉并沒有區(qū)別,同為博世L2-400免維護(hù)電瓶,,容量60Ah,,低溫啟動電流640A,配件價格490元,,工時費(fèi)96元,,總價格比世嘉貴一些,。
2013款東風(fēng)標(biāo)致3008
3008是東風(fēng)標(biāo)致推出的首款SUV車型,從目前的關(guān)注度以及銷量來看,,它都應(yīng)該算是一款成功車型,。我認(rèn)為它的成功首先要?dú)w功于廠家對3008的正確定位,雖然它基于緊湊型轎車平臺衍生而來,,但空間和做工卻不比CR-V,、途觀等主流SUV差,而價格又比它們更低,,所以3008暢銷也就不足為奇了,。
3008與C4L采用了相同的動力系統(tǒng),所以它們的電瓶也基本一致,,這一點(diǎn)在此前的世嘉以及308上已經(jīng)驗(yàn)證過,。一般情況下,雪鐵龍或者標(biāo)致都會有博世和駱駝兩家電瓶供應(yīng)商,,上面介紹的C4L就采用了博世的電瓶,,而我們此次調(diào)查的3008采用的剛好是同為L2-400型號的駱駝電瓶,容量和低溫啟動電流與C4L也完全相同,,分別為60Ah,、640A。不過標(biāo)致4S店的電瓶售價相對要便宜一些,,配件價格480元,,工時費(fèi)100元,總計(jì)580元,。
好評理由:
差評理由: