品質(zhì)明顯提升奇瑞艾瑞澤7靜態(tài)體驗(yàn)

齊天翔

2013年06月19日 10:18 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　總結(jié)：隨著奇瑞新品牌戰(zhàn)略的發(fā)布,，目前,，奇瑞汽車已經(jīng)進(jìn)入了企業(yè)發(fā)展的第二階段，而艾瑞澤7則是依托奇瑞iAUTO平臺(tái)的首款產(chǎn)品,�,？梢哉f(shuō)，無(wú)論在外形,、內(nèi)飾,，還是制造工藝等方面，艾瑞澤7要比目前奇瑞旗下產(chǎn)品有明顯提升,，目前,，奇瑞需要考慮的是如何讓消費(fèi)者記住這個(gè)全新系列的產(chǎn)品。未來(lái)艾瑞澤7入市后將與長(zhǎng)安逸動(dòng),、榮威550,、帝豪EC7等自主品牌中高端緊湊型車直接競(jìng)爭(zhēng)。如果能有一個(gè)不錯(cuò)的定價(jià),，那么該車將擁有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,。（文/圖/攝汽車之家齊天翔）

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艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT致享版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
14.92秒	40.90米	9.90升
測(cè)試文章：叫板合資品牌測(cè)試奇瑞艾瑞澤7 1.6 CVT
評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到用料和工藝，奇瑞已經(jīng)有了非常大的進(jìn)步,，艾瑞澤7這款產(chǎn)品終于讓我們看到了自主品牌也具備了與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力,，起碼是同價(jià)位產(chǎn)品當(dāng)中不比合資產(chǎn)品差。缺點(diǎn)就是CVT變速箱太肉,，跟年輕運(yùn)動(dòng)的外形定位不太相符,，其他方面我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位已經(jīng)無(wú)可挑剔。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	奇瑞終于推出了一臺(tái)真正用心造的車,，動(dòng)力總成表現(xiàn)還有提升空間,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	艾瑞澤7除了動(dòng)力偏弱以及由此導(dǎo)致的油耗稍高的問(wèn)題之外，其他方面無(wú)論做工還是駕駛感受都令人滿意,，如果動(dòng)力能再?gòu)?qiáng)一點(diǎn)就好了,。

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