品質明顯提升奇瑞艾瑞澤7靜態(tài)體驗

齊天翔

2013年06月19日 10:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 如果您近期比較關注奇瑞的動向,，那么肯定知道奇瑞品牌劃分出了四大系列，其中一個新的產(chǎn)品系列艾瑞澤（ARRIZO）正式確立,，并且在2013年8月底將面向市場推出其首款產(chǎn)品——艾瑞澤7,。

　　“艾瑞澤7”這個名字看上去有些陌生，其實我們在前一陣便對這款車進行了實拍,，只是當時它還沒有被正式定名,，因此僅用其內(nèi)部代號M16稱呼它。而伴隨著艾瑞澤7名稱正式公布,，接下來,，編輯將更近距離的與這款新車接觸。

奇瑞奇瑞汽車艾瑞澤72013款基本型

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文章標簽：新車圖解

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艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT致享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.92秒	40.90米	9.90升
測試文章：叫板合資品牌測試奇瑞艾瑞澤7 1.6 CVT
評測編輯-梁巍：	從產(chǎn)品設計到用料和工藝,，奇瑞已經(jīng)有了非常大的進步,，艾瑞澤7這款產(chǎn)品終于讓我們看到了自主品牌也具備了與合資品牌競爭的實力,，起碼是同價位產(chǎn)品當中不比合資產(chǎn)品差。缺點就是CVT變速箱太肉,，跟年輕運動的外形定位不太相符,，其他方面我覺得這個價位已經(jīng)無可挑剔。
評測編輯-胡正暘：	奇瑞終于推出了一臺真正用心造的車,，動力總成表現(xiàn)還有提升空間,。
評測編輯-羅浩：	艾瑞澤7除了動力偏弱以及由此導致的油耗稍高的問題之外，其他方面無論做工還是駕駛感受都令人滿意,，如果動力能再強一點就好了,。

指導價：11.39萬

級別：緊湊型車

發(fā)動機：1.6L 126馬力...

變速箱：CVT無級變速

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