據(jù)了解,目前德國(guó)德累斯頓的大眾玻璃工廠所生產(chǎn)的輝騰,,大約有一半銷往了中國(guó)市場(chǎng),,所以足見輝騰在中國(guó)的受歡迎程度。在中國(guó)有人說輝騰就是一個(gè)大號(hào)帕薩特,,而也正因?yàn)樗庑慰崴婆了_特的原因,,所以很多時(shí)候他也是豪華低調(diào)的典范。加上純手工打造給消費(fèi)者帶來的那種獨(dú)一無二的魅力,,所以輝騰在國(guó)內(nèi)銷量,,特別是在編輯所處的成都地區(qū)還是非常可觀的,。
仔細(xì)觀察輝騰,,其實(shí)它還是算大眾家族里識(shí)別度非常高的一款車型,,巨大的車身長(zhǎng)度和夸張的體積老遠(yuǎn)就能認(rèn)出它大哥的身份,而大燈下部顯眼的日間行車燈也是分辨輝騰身份的重要標(biāo)志,。隨著時(shí)間的推移,,2011年改款后的輝騰其外形和帕薩特已經(jīng)有較大的不同,特別是車尾部分,,飽滿圓潤(rùn)的造型識(shí)別度已經(jīng)變得很高,。
輝騰的長(zhǎng)寬高和本次推薦的其它幾款車型相比算是比較小的了,不過這只是相對(duì)來說的,,5175mm的車身長(zhǎng)度無論放在哪里,,都不會(huì)有人說它小氣。
中控臺(tái)方面,,輝騰使用了目前國(guó)內(nèi)上了點(diǎn)年紀(jì)的消費(fèi)者非常喜歡的實(shí)木裝飾,,當(dāng)然最低配的輝騰原廠是不帶木質(zhì)方向盤的,如果喜歡可以選裝,。另外如果細(xì)細(xì)研究輝騰的中控臺(tái)其實(shí)你可以發(fā)現(xiàn),,輝騰中控臺(tái)的按鍵與大眾其它車型其實(shí)是大同小異的,只不過內(nèi)部增加了一些桃木裝飾,,看上去更加上豪華了一些,。
別看輝騰是本次推薦車型里最便宜的一款,但大眾在這輛自己品牌的頂級(jí)旗艦上也是下足了血本,,全車使用的桃木內(nèi)飾,,全部來自美國(guó)加利福尼亞州樹齡超過70年的木料。
輝騰的一大特色就是定制服務(wù),,車主可以根據(jù)自己的需要選擇各種各樣不同的配置,,或者是內(nèi)部用料、內(nèi)飾顏色,、車身顏色等等,,當(dāng)然如果這樣進(jìn)行選裝那價(jià)格自然就不菲了。
雖然輝騰的車身尺寸和軸距較奧迪A8L和奔馳S級(jí)來說稍微小一些,,不過這只是相對(duì)來說的,,身高182cm的體驗(yàn)者坐在里邊依舊可以十分舒適的翹起二郎腿,可見在豪華車這個(gè)級(jí)別里,,說空間體驗(yàn)實(shí)在是件沒有什么太大意義的事,。
輝騰采用一臺(tái)大眾的3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率250馬力/6400rpm,,最大扭矩310N·m/3500rpm,,與之匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱,這是本次推薦的所有車型里馬力最大的一款產(chǎn)品,,但輝騰也是本次推薦的車型里加速最慢的一款產(chǎn)品,,相比加速能力最強(qiáng)的捷豹XJL 2.0T典雅商務(wù)版,,0-100km/h加速慢了2.7秒。不過還是那句話,,對(duì)于輝騰這樣大大家伙來說,,真沒必要用得著那么快的加速能力。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
不可否認(rèn),,輝騰是一款極具性價(jià)比的產(chǎn)品,,內(nèi)外用料十足,德累斯頓玻璃工廠手工打造,,全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),,全系空氣懸架,最重要的是售價(jià)還親民,,部分地區(qū)價(jià)格低的時(shí)候,,最低配的輝騰裸車價(jià)格已經(jīng)可以跌破60萬,甚至有車友58萬提輝騰回家的,。想想一輛寶馬535Li高配或者奧迪A6L 35FSI高配的價(jià)格就能買到一輛豪華車,,這確實(shí)吸引著很大一部分圖實(shí)惠的消費(fèi)者的目光。所以只要你不在乎輝騰車頭的VW標(biāo),,那它真的很值得擁有,。而如果你很在意品牌帶來的心理愉悅,那可能輝騰就不那么適合你了,。
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