[汽車之家 初步海選]  提到豪華車,，我們可能瞬間就會被它不凡的氣場怔住，這些曾經(jīng)需要花上百萬,，才能得到的尤物如今價格也是節(jié)節(jié)下探,，以前我們夢寐以求的那些所謂的百萬豪車現(xiàn)在真用不著百萬了。那多少錢就能擁有呢,？我告訴你,，60萬左右,。對,，僅僅是以前三分之二的價格,，是不是心動了,？好吧，今天我們就挑選幾款售價在60萬左右的豪華車推薦給大家,，他們個個氣場十足,，而且配置還不低。

　　本次推薦的車型一共有4款,，包括奔馳S300L商務(wù)簡配版,，奧迪A8L 30FSI舒適型，大眾輝騰 3.0L商務(wù)型,，捷豹2.0T典雅商務(wù)版,。其中大家非常熟悉的寶馬7系并未參加本次推薦，原因便是寶馬7系目前售價并不在本次推薦的范圍內(nèi),，因為目前寶馬7系即使是最便宜的730Li領(lǐng)先型,，官方指導(dǎo)價為92.8萬元,，優(yōu)惠后也在73-75萬之間,，與我們推薦的其它4款車型差價在均在5-10萬之間，所以競爭關(guān)系并不明顯,。但考慮到寶馬7系在這個級別里的重要地位,，我們也會在關(guān)鍵的配置差異上提及寶馬7系在這個級別的表現(xiàn)，以給消費者一個參考,。而另一款產(chǎn)品,，現(xiàn)代雅科仕因為品牌影響力相比同級別對手來說過低，加上部分地區(qū)優(yōu)惠后又過于便宜（已在50萬以下）所以也未參見在此次海選范圍內(nèi),。

　　  注：1：由于我們不是每一款車型都進行過測試和體驗,，因此本文中所涉及的車型外觀、內(nèi)飾以及配置等圖片不一定都是所寫車型的圖片,，但款式和功能與所寫車型基本一致,。在此特別說明，希望大家給予理解,。

　　奔馳全新一代S級即將上市,，所以老款S級價格已經(jīng)探底，如果不介意車型較老的這個因素,，現(xiàn)在正是抄底入手的好時機,。這一代S級盡管即將停產(chǎn)，但就算拿現(xiàn)在的眼光來看,，它也依舊沒有落伍,。今天為大家推薦的這款S300L商務(wù)簡配型作為S級的最低配車型，雖然少了很多配置,，不過奔馳S級所該有的品質(zhì)和氣場絕對是非常充足的,。

　　雖然是最低配的S級,，不過這輛S300L商務(wù)簡配版與更高配置的S級外觀上并沒有明顯的區(qū)別，對于一部分在意面子的消費者來說是件非常不錯的事情,。而例如大燈隨動轉(zhuǎn)向,，智能遠光控制以及大燈清洗等奔馳S300L都有配備。

　　奔馳全系標配電吸門,，這是一項非常不錯的配置,，不僅顯檔次，而且可以一定程度上提升行車安全,，避免車門未關(guān)緊的危險,。本次推薦的4款車里，除了奔馳S級是全系標配電吸門外還有輝騰也是全系標配,。

　　S級作為奔馳的精神領(lǐng)袖,，不管什么配置的車型，肯定都不能讓人感覺寒酸,。事實上奔馳也做到了,，目前這款車的主要功能里，除了全景天窗,、無鑰匙進入和啟動,、GPS導(dǎo)航外，其它日常常用的配置幾乎都齊了,，像什么胎壓監(jiān)測,、可變轉(zhuǎn)向比、第二排座椅調(diào)節(jié)等等都有配備,，所以雖然是最低配的S級,，不過配置方面還是非常豐富的。

　　對于一個車系里的最低配車型沒有全景天窗,，這本來是一件可以理解的事情,，但不同的是咱們說的是奔馳S級，因為它是S級,，所以一切標準都會不一樣,，至少它的競爭對手奧迪A8L和捷豹XJL是全系標配全景天窗的。

　　對于這個級別的轎車來說,，編輯暫時還沒有聽說過有哪款產(chǎn)品空間不夠用的,，身高176cm的體驗者坐進后排，腿部空間達到了極其夸張的5拳,。

　　奔馳S300L采用的這臺發(fā)動機排量為3.0L,，最大功率245馬力/6000rpm，最大扭矩300N·m/2400-5000rpm，這樣的動力參數(shù)對于一輛車長超過5米的大家伙來說只能說夠用,，但又有誰會駕駛著一輛S級去追求激情呢,？舒適和平順才是S級該有的素質(zhì)，而這輛S300L商務(wù)簡配版顯然這方面非常到位,。

● 編輯點評：

　　這一代奔馳S級即將停產(chǎn),，所以現(xiàn)在S級的價格真的非常誘人,，不到70萬,，就可以得到一輛代表著奔馳最高造車水平的旗艦車型，而且配置還不低,，空氣懸架,、電吸門幾乎該有的配置它都有了，所以這個價格如果能圓你一個奔馳S級夢,，我覺得也還是一個非常不錯的選擇,。如果新一代S級正式上市后，這個價格可能就不一定能買到一輛S級了,。

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