[汽車之家 購車手冊]  掰手指頭一算,，上海大眾斯柯達(dá)進入中國市場已有六年時間，今年7月9日,，它在中國生產(chǎn)的第100萬輛轎車成功下線,。這個中國消費者還比較陌生的百年品牌正在精心耕耘，細(xì)心的朋友會發(fā)現(xiàn),，上海大眾斯柯達(dá)今年的動作頻頻,，繼昕銳以及2014款明銳上市之后，在8月12日又推出了一款重磅車型——速派,。此次上市的速派推出了1.4TSI,、1.8TSI和2.0TSI三款發(fā)動機共八款車型,，售價區(qū)間為16.76萬元-24.76萬元。

■ 車型簡介
● 外觀部分介紹

　　速派的外觀造型采用了全新家族設(shè)計語言,，看上去簡約大氣,，它出自于蔡謙所帶領(lǐng)的團隊之手。此前我們已經(jīng)推出了速派的設(shè)計解讀文章,，感興趣的朋友不妨點擊查看（設(shè)計師蔡謙解讀速派）,。與昊銳相比，速派在前進氣格柵,、大燈,、前包圍、后包圍以及尾燈造型等細(xì)節(jié)有比較明顯的不同,。

　　車身尺寸方面,，速派長寬高分別為4834×1817×1462（mm），軸距為2761mm,。與昊銳相比,，速派除了車身長度少了4mm外，其它數(shù)據(jù)完全相同,。在同級別車型里,，速派的個子不算突出，可同樣沒被拉開明顯的差距,。

　　速派目前提供了星璨銀,、晶曜黑、皓月白,、錦玉灰,、琥珀棕、寶石藍(lán),、醇魅紅,、璀璨金等八種車身顏色給大家，基本覆蓋了市場上消費者所需的主流色調(diào),。從數(shù)量來看,，它分別比昊銳和邁騰多了一種。另外,，速派將在明年推出鎏光金,。

　　和昊銳一樣，速派全系的輪胎規(guī)格均為205/55 R16,，紳仕版,、名仕版、綠動版以及雅仕版均有專屬的輪轂樣式,。之前在體驗文章（體驗速派）出現(xiàn)的17寸Sirius鋁合金輪轂只供次頂配的1.8TSI 自動雅仕版和頂配的2.0TSI DSG尊仕版選裝,。另外,，速派全系標(biāo)配的是全尺寸備胎。

　　我的同事孟慶嘉是昊銳的車主,，他認(rèn)為斯柯達(dá)這套原廠胎優(yōu)點是舒適,、安靜和省油，缺點則是輪胎窄,、輪轂小,、剎車不給力，因此他選擇了換裝更大尺寸的輪胎,。經(jīng)過測試,，比較適合的輪胎尺寸是225/45 R17，實際偏差更小,。如果大家對這方面感興趣,，不妨點擊查看測試文章（昊銳2.0T寬胎測試）。

● 內(nèi)飾/乘坐空間介紹

　　內(nèi)飾方面,，速派在提供黑色,、米色兩種主流配色的基礎(chǔ)上，還新增了時尚的黑棕雙拼內(nèi)飾配色,，進一步滿足消費者的需求,。除了米色的風(fēng)格比較居家，其余兩種內(nèi)飾的風(fēng)格均偏向年輕,。座椅材質(zhì)上，速派根據(jù)車型配置的不同會提供織物,、真皮,、真皮與Alcantara混搭以及Nappa真皮四種材質(zhì)給消費者選擇。

　　速派的軸距為2761mm,，這個賬面數(shù)據(jù)并不漂亮,，與同級別的帕薩特和邁騰相比，分別少了42mm,、51mm,。在實際體驗中，可以看到它的后排頭部空間略顯局促,，不過腿部空間表現(xiàn)相當(dāng)不俗,，由此可以說明，這個級別車型拼的只是“更大”,。

● 亮點配置介紹

　　 速派對PLA泊車輔助系統(tǒng)進行了升級,，目前昊銳配備的該系統(tǒng)只能自動側(cè)方停車，速派則可以�,！胺亲中汀避囄�,，實用性進一步加強,。需要說明的是，該功能只配備在次頂配的雅仕版以及頂配的尊仕版上,。另外,，與昊銳相比，速派新增了倒車視頻影像和座椅通風(fēng)功能,。

● 動力介紹

　　動力總成方面,，速派沿用了現(xiàn)款昊銳上的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款發(fā)動機,，所有參數(shù)均沒有變化,。傳動系統(tǒng)方面，與昊銳相比,，速派的最大變化是2.0TSI發(fā)動機會與6擋DSG雙離合器變速箱搭配,，而非昊銳上的2.0TSI發(fā)動機與6擋手自一體變速箱搭配。