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雅仕版值得推薦 斯柯達(dá)速派購車手冊(cè)

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  [汽車之家 購車手冊(cè)]  掰手指頭一算,,上海大眾斯柯達(dá)進(jìn)入中國市場已有六年時(shí)間,,今年7月9日,,它在中國生產(chǎn)的第100萬輛轎車成功下線,。這個(gè)中國消費(fèi)者還比較陌生的百年品牌正在精心耕耘,,細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn),上海大眾斯柯達(dá)今年的動(dòng)作頻頻,,繼昕銳以及2014款明銳上市之后,,在8月12日又推出了一款重磅車型——速派。此次上市的速派推出了1.4TSI,、1.8TSI和2.0TSI三款發(fā)動(dòng)機(jī)共八款車型,,售價(jià)區(qū)間為16.76萬元-24.76萬元。

汽車之家

斯柯達(dá)速派 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
1.4TSI 手動(dòng)紳仕版16.76
1.4TSI DSG紳仕版18.16
1.4TSI DSG名仕版19.66
1.4TSI DSG綠動(dòng)版19.96
1.8TSI 手動(dòng)名仕版19.26
1.8TSI 自動(dòng)名仕版20.36
1.8TSI 自動(dòng)雅仕版21.66
2.0TSI DSG尊仕版24.76

■ 車型簡介
● 外觀部分介紹

  速派的外觀造型采用了全新家族設(shè)計(jì)語言,,看上去簡約大氣,,它出自于蔡謙所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)之手。此前我們已經(jīng)推出了速派的設(shè)計(jì)解讀文章,,感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊查看(設(shè)計(jì)師蔡謙解讀速派),。與昊銳相比,速派在前進(jìn)氣格柵,、大燈,、前包圍、后包圍以及尾燈造型等細(xì)節(jié)有比較明顯的不同,。

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)速派2013款 2.0TSI DSG尊仕版

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)速派2013款 2.0TSI DSG尊仕版

速派與同級(jí)別車型 車身尺寸對(duì)比
車型速派昊銳帕薩特邁騰邁銳寶
長(mm)48344838487048654869
寬(mm)18171817183418201854
高(mm)14621462147214751472
軸距(mm)27612761280328122737

  車身尺寸方面,,速派長寬高分別為4834×1817×1462(mm),軸距為2761mm,。與昊銳相比,,速派除了車身長度少了4mm外,其它數(shù)據(jù)完全相同,。在同級(jí)別車型里,,速派的個(gè)子不算突出,可同樣沒被拉開明顯的差距,。

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)速派2013款 1.8TSI 自動(dòng)雅仕版

  速派目前提供了星璨銀、晶曜黑,、皓月白,、錦玉灰,、琥珀棕、寶石藍(lán),、醇魅紅,、璀璨金等八種車身顏色給大家,基本覆蓋了市場上消費(fèi)者所需的主流色調(diào),。從數(shù)量來看,,它分別比昊銳和邁騰多了一種。另外,,速派將在明年推出鎏光金,。

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)速派2013款 1.8TSI 自動(dòng)雅仕版

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)速派2013款 1.8TSI 自動(dòng)雅仕版

  和昊銳一樣,速派全系的輪胎規(guī)格均為205/55 R16,,紳仕版,、名仕版、綠動(dòng)版以及雅仕版均有專屬的輪轂樣式,。之前在體驗(yàn)文章(體驗(yàn)速派)出現(xiàn)的17寸Sirius鋁合金輪轂只供次頂配的1.8TSI 自動(dòng)雅仕版和頂配的2.0TSI DSG尊仕版選裝,。另外,速派全系標(biāo)配的是全尺寸備胎,。

  我的同事孟慶嘉是昊銳的車主,,他認(rèn)為斯柯達(dá)這套原廠胎優(yōu)點(diǎn)是舒適、安靜和省油,,缺點(diǎn)則是輪胎窄,、輪轂小、剎車不給力,,因此他選擇了換裝更大尺寸的輪胎,。經(jīng)過測試,比較適合的輪胎尺寸是225/45 R17,,實(shí)際偏差更小,。如果大家對(duì)這方面感興趣,不妨點(diǎn)擊查看測試文章(昊銳2.0T寬胎測試),。

● 內(nèi)飾/乘坐空間介紹

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)速派2013款 2.0TSI DSG尊仕版

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)速派2013款 1.8TSI 自動(dòng)雅仕版

  內(nèi)飾方面,,速派在提供黑色、米色兩種主流配色的基礎(chǔ)上,,還新增了時(shí)尚的黑棕雙拼內(nèi)飾配色,,進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的需求。除了米色的風(fēng)格比較居家,,其余兩種內(nèi)飾的風(fēng)格均偏向年輕,。座椅材質(zhì)上,速派根據(jù)車型配置的不同會(huì)提供織物,、真皮,、真皮與Alcantara混搭以及Nappa真皮四種材質(zhì)給消費(fèi)者選擇,。

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)速派2013款 2.0TSI DSG尊仕版

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)速派2013款 2.0TSI DSG尊仕版

  速派的軸距為2761mm,這個(gè)賬面數(shù)據(jù)并不漂亮,,與同級(jí)別的帕薩特和邁騰相比,,分別少了42mm、51mm,。在實(shí)際體驗(yàn)中,,可以看到它的后排頭部空間略顯局促,不過腿部空間表現(xiàn)相當(dāng)不俗,,由此可以說明,,這個(gè)級(jí)別車型拼的只是“更大”。

● 亮點(diǎn)配置介紹

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)速派2013款 2.0TSI DSG尊仕版

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)速派2013款 2.0TSI DSG尊仕版

   速派對(duì)PLA泊車輔助系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),,目前昊銳配備的該系統(tǒng)只能自動(dòng)側(cè)方停車,,速派則可以停“非字型”車位,,實(shí)用性進(jìn)一步加強(qiáng),。需要說明的是,該功能只配備在次頂配的雅仕版以及頂配的尊仕版上,。另外,,與昊銳相比,速派新增了倒車視頻影像座椅通風(fēng)功能,。

● 動(dòng)力介紹

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)速派2013款 1.8TSI 自動(dòng)雅仕版

斯柯達(dá)上海大眾斯柯達(dá)速派2013款 2.0TSI DSG尊仕版

速派動(dòng)力總成
發(fā)動(dòng)機(jī)1.4TSI1.8TSI2.0TSI
最大馬力(Ps)131160200
最大功率(kW)96118147
最大馬力轉(zhuǎn)速(rpm)50004500-62005100-6000
最大扭矩(N·m)220250280
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1750-35001500-45001700-5000
變速箱5擋手動(dòng)/7擋雙離合5擋手動(dòng)/6擋手自一體6擋雙離合

  動(dòng)力總成方面,,速派沿用了現(xiàn)款昊銳上的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款發(fā)動(dòng)機(jī),,所有參數(shù)均沒有變化,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與昊銳相比,,速派的最大變化是2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)與6擋DSG雙離合器變速箱搭配,,而非昊銳上的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋手自一體變速箱搭配。

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  • 速派 2016款 TSI280 DSG冠軍版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.55 37.54 7.90
    測試文章:樂趣or實(shí)用?邁銳寶XL/速派對(duì)比測試
    評(píng)測編輯-何家榮:

    在性能測試項(xiàng)目,,速派280TSI表現(xiàn)得相當(dāng)不錯(cuò),,0-100km/h加速時(shí)間8.55秒,100-0km/h剎車距離37.54米,,百公里油耗只需7.9L,,綜合表現(xiàn)在該級(jí)別可以名列前茅了。另外,,它給人的駕駛感受也是十分舒服,,你可以悠閑地駕駛,也可以偶爾感受一下提速帶來的快感,。不僅如此,,它的實(shí)用性也相當(dāng)不錯(cuò),車內(nèi)乘坐及儲(chǔ)物空間都是該級(jí)別上乘的表現(xiàn),,測試車型的配置也很高,。如果要說不滿意的地方,對(duì)我來說就只有那老氣的內(nèi)飾了,。綜上所述,,我覺得速派280TSI是一款綜合表現(xiàn)比較優(yōu)秀的車型,配得上一個(gè)不錯(cuò)的評(píng)分,。

    評(píng)測編輯-陳海傭:

    速派是一款容易被低估的車型,,實(shí)際上,它的各項(xiàng)指標(biāo)在同級(jí)別里都比較出色,,包括加速制動(dòng)成績,,整體行駛質(zhì)感也挺棒的,超大超實(shí)用的后備廂也是它的一大亮點(diǎn),。如果要說哪里比較不滿意,,那就是略顯老氣的中控設(shè)計(jì)感覺可以注入多點(diǎn)顯活力的設(shè)計(jì)元素,。

    評(píng)測編輯-梁海文:

    速派是一款各方面表現(xiàn)均衡,而且綜合舒適性較為突出的車型,。在性能測試方面,,8.6秒的加速成績?cè)谕?jí)別和相近排量的車型中排在前列,而37.54米的制動(dòng)成績則是達(dá)到優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn),。給我留下最深印象的還是整車的NVH做得很不錯(cuò),,對(duì)振動(dòng)和噪音的控制都是同級(jí)別中的上乘水平,行駛中的舒適性和靜謐性都令人滿意,。

  • 速派 2016款 TSI380 DSG旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.93 37.27 8.00
    測試文章:車如其名,? 測試2016款斯柯達(dá)速派2.0T
    評(píng)測編輯-苑璐:

    全新速派的外形比之前帥氣太多了,這輛頂配車型的配置也足夠豐富,,寬敞的后排空間和后備廂絕對(duì)是它最新引人的地方,。動(dòng)力上比之前也有所提升,尤其是變速箱在低速行駛時(shí)的抖動(dòng)變小了,,這點(diǎn)變化的讓人滿意,。中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間相對(duì)比較有限,日常使用稍有不便,。

    評(píng)測編輯-于晗:

    全新速派用了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),,比以前快了,但實(shí)際沒有變得更運(yùn)動(dòng),;中國專供的DQ380雙離合變速箱平順度比DQ250提升不少,,換擋速度卻有下降,有失有得,。當(dāng)然,,空間大,實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)全新速派繼續(xù)傳承了下來,。雖然新車的外觀年輕了不少,,但它還是給爸爸們準(zhǔn)備的家庭轎車。

    評(píng)測編輯-李偉龍:

    這臺(tái)380TSI DSG旗艦版的速派幾乎可以滿足你在日常生活中的所有需求,,與此同時(shí)它還提供了年輕時(shí)尚的外觀以及同級(jí)車型中舍我其誰的動(dòng)力,,如果并非鐘情于豪華品牌,這臺(tái)速派將會(huì)是一個(gè)更為理性的選擇,。

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速派

指導(dǎo)價(jià):17.49-19.49萬
級(jí)別:中型車
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