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4地分站特輯 汽車之家編輯開什么車(5)

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標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致3072008款 兩廂 1.6L 自動精致版

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標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致3072008款 兩廂 1.6L 自動精致版

  如果要給307打分的話,,我給75分,。另外的25分缺在哪里?油耗扣掉15分,,變速箱不順手扣10分,。回過頭看307的產(chǎn)品優(yōu)勢,,也就是我至今還很喜歡它的那些地方吧,1,、做工用料很到位,;2、外觀運(yùn)動不老氣,;3,、車內(nèi)駕乘空間大,;4,、坐姿高視野好,。未來兩年之內(nèi)還沒有換車的沖動,,但非常希望東風(fēng)標(biāo)致能引入原汁原味的308兩廂車型。

文章標(biāo)簽: 編輯選車
文章導(dǎo)航
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  • 標(biāo)致307 2008款 兩廂 1.6L 手動雅致版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.20 42.50 8.80
    測試文章:期待已久 測試東風(fēng)標(biāo)致307兩廂1.6手動
    評測編輯-韓路:

    307我一直接觸的都是2.0升款,,這次開過了1.6手動之后,,我還真有點(diǎn)小驚喜!驚喜的就是307一直比較生澀的離合器設(shè)定,,這次變得非常柔和易用,,上手難度低了很多,外加便宜的價(jià)格,,1.6升手動的兩廂307做為入門家用車很合適,。PS:標(biāo)致系的變速箱抖動和發(fā)動機(jī)噪音在新款兩廂307身上依然沒有任何改變。

    評測編輯-王苦公:

    兩廂的307更貼近它的定位,,少了尾廂看起來更適合家用,。實(shí)際情況也是如此,經(jīng)過我們反復(fù)的實(shí)驗(yàn),,多種組合方案的行李廂完全能夠滿足大部分的使用需求,。在其他方面,兩廂車型基本沿襲了三廂的特點(diǎn),,沒有太大的變化,。1.6升發(fā)動機(jī)動力雖然不是很猛烈,但家用完全夠了,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    我還是青睞于307兩廂的這個(gè)外形,,絕對的年輕并原汁原味!它的后備箱空間使用效果也比較令人滿意,,家用完全足夠,!1.6L發(fā)動機(jī)的動力不算突出,但經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的,。我認(rèn)為這款車型很適合年輕的兩口之家,,其中低配版是我認(rèn)為比較值得,原因:不求最好,,但求夠用,。

  • 標(biāo)致307 2007款 改款 2.0L 手動尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.30 39.80 --
    測試文章:配置豐富動力充沛 測試標(biāo)致“大嘴”307
    評測編輯-韓路:

    標(biāo)致307的剎車讓我比較驚訝,進(jìn)步竟然這么大,!同時(shí),,高配置也能贏得很多朋友喜愛,作為緊湊型車這點(diǎn)很值得表揚(yáng),,但是我們也能看到很多無用的設(shè)備比如那個(gè)所謂的車載電話系統(tǒng),有點(diǎn)充數(shù),。

    評測編輯-王苦公:

    新307的改觀改動比較成功,,全新的前臉讓它煥發(fā)活力,。內(nèi)飾做工用料也可以接受,豐富的配置很令人滿意,。動力性能也沒得說,,2.0升發(fā)動機(jī)實(shí)力不俗�,?偟膩碚f新307各個(gè)方面都很均衡,,沒有明顯的不足,很適合家用,。價(jià)格優(yōu)勢非常明顯,,當(dāng)然原因是車型較老。

    評測編輯-孟慶嘉:

    新標(biāo)致307的“大嘴”讓我很著迷,,不過尾部的設(shè)計(jì)沒有改動實(shí)在有點(diǎn)遺憾,;應(yīng)該說307這款車的實(shí)用性還是挺不錯(cuò)的,空間較大,、配置豐富,、價(jià)格合理,2.0升發(fā)動機(jī)的動力與剎車能力都表現(xiàn)不錯(cuò),,這種平衡與全面性令人滿意,!因此推薦購買。

  • 標(biāo)致307 2006款 2.0L 手動Prestige 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.81 45.84 --
    測試文章:升級后性能曝光,!詳細(xì)測試標(biāo)致新307
    評測編輯-韓路:

    新標(biāo)致307升級的比較成功,。發(fā)動機(jī)提升的雖然不明顯,但是總線系統(tǒng)確實(shí)給整車帶來了質(zhì)的提升,。不錯(cuò)的配置和省心的系統(tǒng)和厚道的價(jià)格讓新307的性價(jià)比小幅度提升了,。

    評測編輯-王苦公:

    作為測試編輯,我對新307升級的發(fā)動機(jī)表示非常失望,,性能沒有看到提升,。相反,剎車成績還有退步,。調(diào)節(jié)過軟的懸掛拖累了剎車成績,,標(biāo)致也許應(yīng)該明白一點(diǎn),國人不再只追求舒適了,,性能也關(guān)鍵,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    標(biāo)致307的內(nèi)飾和配置給了我不小驚喜。黑色的內(nèi)飾我非常喜歡,!總線系統(tǒng)的運(yùn)用讓開車更佳省心且安全,。如果非要說哪里不足,也許就是那對兒舒適的前座為什么不是電調(diào)的?

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加載中

標(biāo)致307 2008款 兩廂 1.6L 自動雅致版

指導(dǎo)價(jià):13.78萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.6L 106馬力...
變速箱:4擋手自一體