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配置升級 實拍新款雷克薩斯RX270典雅版

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2013款雷克薩斯RX270配置:

車型圖片
基本參數(shù)雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 精英版雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 典雅版
廠商指導(dǎo)價46.90萬49.60萬
廠商雷克薩斯雷克薩斯
級別中型SUV中型SUV
能源類型汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐IV歐IV
上市時間2013.072013.07
最大功率(kW)138138
最大扭矩(N·m)252252
發(fā)動機2.7L 188馬力 L42.7L 188馬力 L4
變速箱6擋手自一體6擋手自一體
長*寬*高(mm)4770*1885*17254770*1885*1725
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV5門5座SUV
最高車速(km/h)200200
官方0-100km/h加速(s)1111
NEDC綜合油耗(L/100km)9.89.8
整車質(zhì)保四年或10萬公里四年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策--
車身雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 精英版雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 典雅版
長度(mm)47704770
寬度(mm)18851885
高度(mm)17251725
軸距(mm)27402740
前輪距(mm)16301630
后輪距(mm)16201620
車身結(jié)構(gòu)SUVSUV
車門數(shù)(個)55
座位數(shù)(個)55
油箱容積(L)7272
后備廂容積(L)375-754375-754
整備質(zhì)量(kg)18651865
發(fā)動機雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 精英版雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 典雅版
發(fā)動機型號1AR-FE1AR-FE
排量(mL)26722672
排量(L)2.72.7
進(jìn)氣形式自然吸氣自然吸氣
發(fā)動機布局--
氣缸排列形式LL
氣缸數(shù)(個)44
每缸氣門數(shù)(個)44
壓縮比1010
配氣機構(gòu)DOHCDOHC
缸徑(mm)9090
行程(mm)105105
最大馬力(Ps)188188
最大功率(kW)138138
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)58005800
最大扭矩(N·m)252252
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)42004200
最大凈功率(kW)--
發(fā)動機特有技術(shù)雙VVT-i雙VVT-i
燃料形式汽油汽油
燃油標(biāo)號92號92號
供油方式多點電噴多點電噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐IV歐IV
變速箱雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 精英版雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 典雅版
擋位個數(shù)66
變速箱類型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡稱6擋手自一體6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 精英版雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 典雅版
驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式--
中央差速器結(jié)構(gòu)--
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型雙叉臂式獨立懸架雙叉臂式獨立懸架
助力類型電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車輪制動雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 精英版雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 典雅版
前制動器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型盤式盤式
駐車制動類型腳剎腳剎
前輪胎規(guī)格235/60 R18235/60 R18
后輪胎規(guī)格235/60 R18235/60 R18
備胎規(guī)格全尺寸全尺寸

被動安全雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 精英版雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 典雅版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后●前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●
缺氣保用輪胎--
主動安全雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 精英版雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 典雅版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)--
主動剎車/主動安全系統(tǒng)--
疲勞駕駛提示--
內(nèi)置行車記錄儀--
道路救援呼叫--
駕駛操控雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 精英版雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 典雅版
發(fā)動機啟停技術(shù)--
自動駐車--
上坡輔助
陡坡緩降--
空氣懸架--
電磁感應(yīng)懸架--
可變轉(zhuǎn)向比--
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)--
四驅(qū)/越野雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 精英版雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 典雅版
中央差速器鎖止功能--
駕駛硬件雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 精英版雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 典雅版
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●前● / 后●
駕駛功能雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 精英版雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 典雅版
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)--
并線輔助--
夜視系統(tǒng)--
自動泊車入位--
外觀/防盜雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 精英版雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 典雅版
電動后備廂-
感應(yīng)后備廂--
車頂行李架
發(fā)動機電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)
車外燈光雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 精英版雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 典雅版
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光--
自動頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈--
轉(zhuǎn)向頭燈--
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置
大燈延時關(guān)閉--
天窗/玻璃雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 精英版雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 典雅版
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾--
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷
屏幕/系統(tǒng)雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 精英版雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 典雅版
中控液晶屏分屏顯示--
藍(lán)牙/車載電話
車載電視--
智能化配置雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 精英版雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 典雅版
車聯(lián)網(wǎng)--
主動降噪--
方向盤/內(nèi)后視鏡雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 精英版雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 典雅版
多功能方向盤
方向盤換擋--
方向盤加熱--
方向盤記憶
全液晶儀表盤--
HUD抬頭數(shù)字顯示--
車內(nèi)充電雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 精英版雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 典雅版
220V/230V電源--
座椅配置雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 精英版雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 典雅版
運動風(fēng)格座椅--
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副●主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕--
第二排座椅電動調(diào)節(jié)--
第二排獨立座椅--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 精英版雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 典雅版
觸摸式閱讀燈--
空調(diào)/冰箱雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 精英版雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 典雅版
后排獨立空調(diào)--
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器--
車載冰箱--

 

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  • 雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.94 44.27 10.70
    測試文章:堅持舒適化路線 雷克薩斯RX270性能測試
    評測編輯-張郁達(dá):

    與歐洲競爭對手不同,,RX270動力總成落后于它們,性能方面比不過,,但它卻擅長營造出極為舒適的駕乘感受,。由于進(jìn)口車的身份,價格無法與國產(chǎn)的Q5,、GLK相提并論,,所以它適合那些預(yù)算充足又對乘坐舒適感有高要求的消費者。

    評測編輯-胡正暘:

    優(yōu)點和缺點都很明顯,,強在好開,、舒服,若在操控,、價格,,它的目標(biāo)消費群,必定具備明確且專一的消費需求,。這樣的產(chǎn)品,,注定喜歡的人愛不釋手,不愛的人目不斜視,。

    評測編輯-張可:

    跟我事先想象的一樣,,雷克薩斯RX270依舊呈現(xiàn)出了極為舒適的作風(fēng),,它隔音好、動力舒適線性,,發(fā)動機和變速箱配合的特別密切,,各項人性化設(shè)計也相當(dāng)?shù)轿弧壹茼g性好,,舒適性高,,總之這是款特別舒服,而且特別好開的城市SUV,,如果舒適恰恰是你所追求的,,那么我確實推薦這款車。

  • 雷克薩斯RX經(jīng)典 2009款 350 尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.30 41.70 --
    測試文章:太舒適太科技 測試?yán)卓怂_斯RX350尊貴版
    評測編輯-韓路:

    從產(chǎn)品功能和舒適度上說,,這個款產(chǎn)品非常的不錯,,極為舒適、極為科技,!從性能上說,,這個產(chǎn)品很一般,絲毫沒有任何駕馭的欲望,,四驅(qū)性能也很孱弱,。所以,總體性價比,,85萬的價格不便宜,。

    評測編輯-王苦公:

    日系豪華SUV,但怎么看都是精裝版的豐田,,平淡而缺乏特點,。唯一的亮點就是Remote Touch,確實是一項突破,。不過花85萬,,只為了買一臺帶有Remote Touch卻沒有任何其他特點的SUV,怎么看都有點不值當(dāng),。

    評測編輯-孟慶嘉:

    雷克薩斯的產(chǎn)品永遠(yuǎn)都是重在舒適,,即使是定位于SUV的RS350都緊緊把握這個火候,相比德系品牌的同類車型,,RX或許缺少 一些駕駛樂趣和品牌優(yōu)勢,,但它的舒適+人性化設(shè)計(G-BOOK、RemoteTouch等)卻十分貼近駕駛者的使用習(xí)慣,。

  • 雷克薩斯RX經(jīng)典 2007款 400h 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.60 45.40 11.70
    測試文章:省油環(huán)保與科技 測試?yán)卓怂_斯RX400h
    評測編輯-韓路:

    RX400h這款車真是一款小眾車型,,在同檔次SUV車型中,我們還有很多精彩的車型可以選擇,,為什么要選擇它呢,?這個問題也許只能用更加環(huán)保來解釋了,,可是環(huán)保也不是一個人能做的事情,于是RX400h的實踐意義要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車型本身的質(zhì)素,。

    評測編輯-王苦公:

    將致力于減少油耗的混合動力技術(shù)運用于“耗能大戶”SUV車型是個不錯的想法,。但除此之外就沒有任何特點了,車輛的操控,、剎車等性能都平平,。昂貴的售價更是讓人望而卻步,RX400h比相同動力水平的RX350貴了10萬元左右,,不知道有多少人愿意為環(huán)保埋單,。混合動力任重道遠(yuǎn),。

    評測編輯-孟慶嘉:

    80萬左右的價格令雷克薩斯RX400h高高在上,,混合動力技術(shù)的賣點也正是如此;當(dāng)然,,出色的動力表現(xiàn)也是它值得炫耀的,;而除了這些,RX400h就沒有什么特別之處了,,做為SUV車型,,當(dāng)onroad與Offroad都不在行時,它就變成了“高級的普通車”了……

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雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 典雅版

指導(dǎo)價:49.60萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:2.7L 188馬力...
變速箱:6擋手自一體