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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

省油環(huán)保與科技 測試?yán)卓怂_斯RX400h

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  [汽車之家 評測]  還記得變形金剛電影里的情節(jié)么,?正反兩派的汽車人為了爭奪僅存的能量塊,,從他們自己的星球——“塞伯頓”打到了地球,,隨之在地球上展開了一場機器人與人類之間大混戰(zhàn),,當(dāng)然這全是編劇的虛構(gòu)而已,。

  其實在現(xiàn)實當(dāng)中我們也遇到了能源緊張的問題,,為了應(yīng)對能源方面的危機,,各大汽車廠家都紛紛推出了自己的低能耗、低排放的環(huán)保車型,。不過在氫能,、太陽能等眾多的環(huán)保方案中,目前能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)的也只有混合動力,。作為日系豪華品牌的雷克薩斯前不久也將其麾下的首款混合動力SUV——RX400h引入了國內(nèi)市場,。

  本文所要講的就是這款高科技打造的SUV。說到RX400h,它是雷克薩斯在RX的車體上植入了豐田最引以為榮的混合動力系統(tǒng)的產(chǎn)品,。這款車于2005年在北美市場推出,,引起了業(yè)界很大反響,它不但證明了豐田混合動力系統(tǒng)在高級車上的應(yīng)用可能性,,而且讓高端環(huán)保人士不用屈身于級別較低的普瑞斯,,可以堂而皇之地購買這臺擁有出色性能、高級裝備,、豪華品牌及環(huán)保形象的雷克薩斯SUV,。

 ● 車身更加圓潤 時代感更強

  從外表上看,雷克薩斯RX400h并不是那種桀驁不馴個性突出的SUV,。與普拉多大切諾基相比它細(xì)膩而又圓滑,。從正面看過去突出的近氣隔柵使車頭更有立體感;保險杠上的橫置入風(fēng)口,,目的是給前部電動機提供更多的冷卻空氣,。兩側(cè)霧燈則從包角設(shè)計改為更運動化的圓形射燈。

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  與雷克薩斯在北美市場上推出的RX400h相比中國版并沒有采用大直徑的運動化輪圈,而是延用了其原型車RX350的17寸6幅輪圈,。

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  另外,,其A柱造型更像MPV,C,、D柱車窗又像掀背型轎車,整車沒有一般SUV那種高頭大馬的霸氣,,反而有一份靈巧細(xì)膩感,,甚至有點“陰柔”。這也許就是RX400h在北美地區(qū)市場上更受女性駕駛者喜愛的原因吧,!

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『點擊小圖瀏覽RX400h外觀細(xì)節(jié)』

  RX的外形細(xì)節(jié)十分耐看,,整個車身曲面豐富,前后燈精致剔透,,顯出檔次,。185mm的離地距算是比上不足、比下有余,,但前保險杠有不錯的接近角,,不易刮底�,?偟膩碚f,,RX的設(shè)計特色和功能性結(jié)合得很好,算是日系高級SUV中一個比較經(jīng)典的設(shè)計,。

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    9.94 44.27 10.70
    測試文章:堅持舒適化路線 雷克薩斯RX270性能測試
    評測編輯-張郁達(dá):

    與歐洲競爭對手不同,,RX270動力總成落后于它們,,性能方面比不過,但它卻擅長營造出極為舒適的駕乘感受,。由于進(jìn)口車的身份,,價格無法與國產(chǎn)的Q5、GLK相提并論,,所以它適合那些預(yù)算充足又對乘坐舒適感有高要求的消費者,。

    評測編輯-胡正暘:

    優(yōu)點和缺點都很明顯,強在好開,、舒服,,若在操控、價格,,它的目標(biāo)消費群,,必定具備明確且專一的消費需求。這樣的產(chǎn)品,,注定喜歡的人愛不釋手,,不愛的人目不斜視。

    評測編輯-張可:

    跟我事先想象的一樣,,雷克薩斯RX270依舊呈現(xiàn)出了極為舒適的作風(fēng),,它隔音好、動力舒適線性,,發(fā)動機和變速箱配合的特別密切,,各項人性化設(shè)計也相當(dāng)?shù)轿弧壹茼g性好,,舒適性高,,總之這是款特別舒服,而且特別好開的城市SUV,,如果舒適恰恰是你所追求的,,那么我確實推薦這款車,。

  • 雷克薩斯RX經(jīng)典 2009款 350 尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    評測編輯-韓路:

    從產(chǎn)品功能和舒適度上說,這個款產(chǎn)品非常的不錯,,極為舒適,、極為科技!從性能上說,,這個產(chǎn)品很一般,,絲毫沒有任何駕馭的欲望,四驅(qū)性能也很孱弱,。所以,,總體性價比,85萬的價格不便宜,。

    評測編輯-王苦公:

    日系豪華SUV,但怎么看都是精裝版的豐田,,平淡而缺乏特點,。唯一的亮點就是Remote Touch,確實是一項突破,。不過花85萬,,只為了買一臺帶有Remote Touch卻沒有任何其他特點的SUV,怎么看都有點不值當(dāng),。

    評測編輯-孟慶嘉:

    雷克薩斯的產(chǎn)品永遠(yuǎn)都是重在舒適,,即使是定位于SUV的RS350都緊緊把握這個火候,相比德系品牌的同類車型,,RX或許缺少 一些駕駛樂趣和品牌優(yōu)勢,,但它的舒適+人性化設(shè)計(G-BOOK、RemoteTouch等)卻十分貼近駕駛者的使用習(xí)慣,。

  • 雷克薩斯RX經(jīng)典 2007款 400h 閱讀測試文章
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    評測編輯-韓路:

    RX400h這款車真是一款小眾車型,,在同檔次SUV車型中,我們還有很多精彩的車型可以選擇,,為什么要選擇它呢,?這個問題也許只能用更加環(huán)保來解釋了,可是環(huán)保也不是一個人能做的事情,,于是RX400h的實踐意義要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車型本身的質(zhì)素,。

    評測編輯-王苦公:

    將致力于減少油耗的混合動力技術(shù)運用于“耗能大戶”SUV車型是個不錯的想法。但除此之外就沒有任何特點了,,車輛的操控,、剎車等性能都平平。昂貴的售價更是讓人望而卻步,,RX400h比相同動力水平的RX350貴了10萬元左右,,不知道有多少人愿意為環(huán)保埋單,。混合動力任重道遠(yuǎn),。

    評測編輯-孟慶嘉:

    80萬左右的價格令雷克薩斯RX400h高高在上,,混合動力技術(shù)的賣點也正是如此;當(dāng)然,,出色的動力表現(xiàn)也是它值得炫耀的,;而除了這些,RX400h就沒有什么特別之處了,,做為SUV車型,,當(dāng)onroad與Offroad都不在行時,它就變成了“高級的普通車”了……

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加載中

雷克薩斯RX經(jīng)典 2007款 400h

指導(dǎo)價:86.70萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:3.3L 272馬力...
變速箱:E-CVT無級變速...