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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

省油環(huán)保與科技 測(cè)試?yán)卓怂_斯RX400h

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儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)賦有創(chuàng)意 實(shí)用性也很高

  之前提到的RX400h車廂的MPV元素主要表現(xiàn)在它的功能性設(shè)計(jì),,其中最有創(chuàng)意的是兩張前座中間的多功能儲(chǔ)物柜,。柜的前端是杯架,后半部是個(gè)大儲(chǔ)物盒,,附有以按鈕開關(guān)的對(duì)開門,。儲(chǔ)物盒內(nèi)部還有一個(gè)小海綿暗格,可以存放鑰匙,、手機(jī)等容易振壞或者會(huì)產(chǎn)生響動(dòng)的物品,。最妙的是整個(gè)儲(chǔ)物盒可以前后移動(dòng),當(dāng)后排中間不坐人時(shí),,可把儲(chǔ)物盒向后移動(dòng)一段距離,,此時(shí)前座中間地臺(tái)便出現(xiàn)一個(gè)儲(chǔ)物臺(tái),,可放女士的中小型提包之類的物品。

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  車廂各處的功能性設(shè)計(jì)都比較周到,,而且還很符合簡(jiǎn)潔化的設(shè)計(jì)思想,。其中駕駛席左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口下方的一個(gè)折疊杯座最為實(shí)用,可以得到冷卻飲料的效果,。

● 座椅舒適性比較一般 前排頭部空間稍顯局促

  兩張前座都可進(jìn)行八向電動(dòng)調(diào)整,,并有兩組記憶功能。座椅的總體感覺,,更像是為身材魁梧的歐美人群設(shè)計(jì)的一樣,,雖然的駕駛座比較寬大,但坐墊和靠背的感覺較硬長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)感到疲勞,。

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『RX400h車內(nèi)全視角』

上圖為GIF動(dòng)畫,,大小為168K,下載需要一些時(shí)間,,如果網(wǎng)速過慢請(qǐng)耐心等待
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  作為SUV車型的RX400h在乘坐空間方面應(yīng)該不在話下。它的腿部空間還是可以讓人滿意的,。身高1.75米的乘客坐進(jìn)它的后座,,仍然有兩個(gè)拳頭的富余空間,而它的前排頭部空間卻顯得有些局促,。

  由于底部放置了混合動(dòng)力系統(tǒng)的電池組,,RX400h的后排座椅比RX350升高了3厘米,在座椅下面還可以看到通風(fēng)口,,行車中有空氣往里面抽送進(jìn)行電池的冷卻,。因此這里最好也不要放置雜物。

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  座墊升高3厘米對(duì)于頭部空間的影響不大,,加上座椅平坦,、地臺(tái)全平,坐在后座感覺比前座還要舒服自在,。后座還可以進(jìn)行獨(dú)立調(diào)整,,這是SUV中不多見的。座墊可前后移動(dòng)約10厘米,,靠背角度可調(diào)整約15度,,因此可以斜躺著休息,再加上后半部車廂的黑色玻璃,,大白天坐在后座感覺相當(dāng)安逸,。

后備箱十分寬大 后門可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)關(guān)閉

  尾箱容積和轎車相比還是不錯(cuò)的,但鑒于地臺(tái)較高、后窗玻璃較斜,,尾箱內(nèi)部的高度略顯不足,,搬運(yùn)大件物品可能有些局限。值得一贊的是電動(dòng)的后門可用鑰匙遙控打開,,而且還設(shè)計(jì)了單獨(dú)的關(guān)閉按鈕,,除此以外還有防夾功能,顯得十分方便和豪華,。

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  后排座椅可以方便地進(jìn)行4/2/4分割放倒,,不用拆卸頭枕。地臺(tái)十分平整,,底下的空隙也被充分利用成3個(gè)暗格,,可以收藏隨車工具和零碎物品。備胎則被掛在車底,。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都很明顯,,強(qiáng)在好開、舒服,,若在操控,、價(jià)格,,它的目標(biāo)消費(fèi)群,,必定具備明確且專一的消費(fèi)需求,。這樣的產(chǎn)品,注定喜歡的人愛不釋手,,不愛的人目不斜視,。

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    從產(chǎn)品功能和舒適度上說,,這個(gè)款產(chǎn)品非常的不錯(cuò),極為舒適,、極為科技,!從性能上說,這個(gè)產(chǎn)品很一般,,絲毫沒有任何駕馭的欲望,四驅(qū)性能也很孱弱,。所以,,總體性價(jià)比,,85萬的價(jià)格不便宜,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    日系豪華SUV,但怎么看都是精裝版的豐田,,平淡而缺乏特點(diǎn),。唯一的亮點(diǎn)就是Remote Touch,確實(shí)是一項(xiàng)突破,。不過花85萬,,只為了買一臺(tái)帶有Remote Touch卻沒有任何其他特點(diǎn)的SUV,怎么看都有點(diǎn)不值當(dāng),。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    雷克薩斯的產(chǎn)品永遠(yuǎn)都是重在舒適,,即使是定位于SUV的RS350都緊緊把握這個(gè)火候,相比德系品牌的同類車型,,RX或許缺少 一些駕駛樂趣和品牌優(yōu)勢(shì),但它的舒適+人性化設(shè)計(jì)(G-BOOK,、RemoteTouch等)卻十分貼近駕駛者的使用習(xí)慣,。

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    RX400h這款車真是一款小眾車型,在同檔次SUV車型中,,我們還有很多精彩的車型可以選擇,,為什么要選擇它呢?這個(gè)問題也許只能用更加環(huán)保來解釋了,,可是環(huán)保也不是一個(gè)人能做的事情,,于是RX400h的實(shí)踐意義要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車型本身的質(zhì)素,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    將致力于減少油耗的混合動(dòng)力技術(shù)運(yùn)用于“耗能大戶”SUV車型是個(gè)不錯(cuò)的想法。但除此之外就沒有任何特點(diǎn)了,,車輛的操控,、剎車等性能都平平。昂貴的售價(jià)更是讓人望而卻步,,RX400h比相同動(dòng)力水平的RX350貴了10萬元左右,,不知道有多少人愿意為環(huán)保埋單�,;旌蟿�(dòng)力任重道遠(yuǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    80萬左右的價(jià)格令雷克薩斯RX400h高高在上,混合動(dòng)力技術(shù)的賣點(diǎn)也正是如此,;當(dāng)然,,出色的動(dòng)力表現(xiàn)也是它值得炫耀的;而除了這些,,RX400h就沒有什么特別之處了,,做為SUV車型,當(dāng)onroad與Offroad都不在行時(shí),,它就變成了“高級(jí)的普通車”了……

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雷克薩斯RX經(jīng)典 2007款 400h

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