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源于3系平臺 法蘭克福車展實拍寶馬4系

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外觀介紹

  [汽車之家 靜態(tài)評測]  在剛剛開幕的法蘭克福車展上,,寶馬發(fā)布了一款全新的雙門轎跑車——寶馬4系,。這款車將取代目前正在生產的寶馬3系雙門轎跑車,成為寶馬車系中更具動感的轎跑車型。另外,,據傳在2014年年初,4系的敞篷車型也將上市,。

寶馬寶馬(進口)寶馬4系2013款 428i Coupe

寶馬寶馬(進口)寶馬4系2013款 428i Coupe

寶馬寶馬(進口)寶馬4系2013款 420d Coupe

寶馬寶馬(進口)寶馬4系2013款 420d Coupe

寶馬寶馬(進口)寶馬4系2013款 420d Coupe

寶馬寶馬(進口)寶馬4系2013款 420d Coupe

寶馬寶馬(進口)寶馬4系2013款 420d Coupe

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內飾/空間介紹

寶馬寶馬(進口)寶馬4系2013款 420d Coupe

寶馬寶馬(進口)寶馬4系2013款 420d Coupe

寶馬寶馬(進口)寶馬4系2013款 420d Coupe

寶馬寶馬(進口)寶馬4系2013款 420d Coupe

寶馬寶馬(進口)寶馬4系2013款 420d Coupe

寶馬寶馬(進口)寶馬4系2013款 420d Coupe

寶馬寶馬(進口)寶馬4系2013款 420d Coupe

寶馬寶馬(進口)寶馬4系2013款 420d Coupe

編輯點評:

  用一句簡單的話來概括寶馬4系,,那就是這款車其實就是一輛雙門版寶馬3系。雖然還暫時無法對該車型進行試駕,,不過根據其大量借鑒F30技術的前提下,,相信這款車的操控性將會與寶馬3系較為相近。而在國內中型雙門轎車市場,,奧迪A5和奔馳C級Coupe已經占領先機的情況下,,寶馬4系是否能夠為國內車主帶來不同尋常的駕駛感受,,這還需等到未來的實際檢驗。

  據較早之前所拍攝到的諜照以及相關新聞來看,,寶馬4系將在不久之后引入中國市場,。對于法蘭克福展上這款420d柴油轎車,其引入國內的可能性非常小,。而使用2.0T和3.0T兩款渦輪增壓汽油發(fā)動機的可能性非常大,,且國內已經拍攝到分別搭載兩款發(fā)動機的428i和435i兩款車路試的照片。與之搭配的變速系統(tǒng)也可能會以8擋手自一體變速器為主,。至于價格方面,,根據目前寶馬3系轎車的價格,若4系引入中國,,其市場零售價根據發(fā)動機配置的不同,,可能會在30-60萬元之間浮動。(文/汽車之家 朱力神,;攝/法蘭克福前方報道團隊)

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    評測編輯-謝玥:

    430i絕不是大家所說的“雙門3系”那么簡單,,它的樂趣要比3系多出不少,,駕駛感受更偏向于運動,但也沒有那么直接,,如果按照比例來計算,,給我感覺舒適占35%、運動占65%,。

    評測編輯-鄭雷:

    430i的可玩性很高,,車尾開起來很靈活,在賽道里駕駛動態(tài)表現很優(yōu)秀,,并且內部的乘坐和儲物空間表現也足夠好,,就算是后排坐人車內也不會很擁擠。

    評測編輯-王申:

    430i的外觀絕對算得上目前寶馬車系中比較戰(zhàn)斗的車型之一,,造型與M4/M3非常接近,,車身肌肉感很強,山路的駕駛感受非常好,,LSD后橋限滑差速器讓它在進彎以及彎中的速度進一步加大,,可控性有所提高。

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    評測編輯-張郁達:

    不否認440i xDrive是臺好車,,驚人的加速成績和逆天的油耗,,稱之為最強的4系應該不過分(M系列除外),但是你也要知道世界上沒有花錢的不是,,指導價格68.9萬元,,辦下來至少75萬,這個價格可選擇的余地太多了,,我更愿意來一臺二手的M3/M4,。

    評測編輯-張子儀:

    這臺440i開著真是相當爽,3.0T 四驅,,給油就沖,,180km/h之前的動力都非常充沛,但我不會選,,第一是價格太貴,,第二它是四驅的,四驅少了不少駕駛樂趣,,寶馬還得買后驅,。

    評測編輯-王濤:

    我也不會選擇這個440i,第一不是我沒錢,,只是覺得這個型號有點小眾,,務實的說喜歡4系的來一個430im就完全足夠了,動力不慫,,外觀有范兒,。70萬,,我選還是買保時捷718更合適。

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    評測編輯-梁�,。�

    寶馬4系在我看來就是一輛3系的COUPE版,,性能表現和操控性能絕對毋庸置疑,而且全面超越3系,,要更好玩一些,,當然價格也更貴,我們測試這款售價已經超過了70萬,,注定只能是給小部分人群當做娛樂品的一個產品,。

    評測編輯-胡正暘:

    你必須真的坐進駕駛室好好開上一段路才能發(fā)現4系跟3系的區(qū)別在哪,這種區(qū)別正是它存在的立足點,。遺憾的是這種機會并不多,,所以至少在目前看來,大多數人只把它當做3系的Coupe版,,而且貴出一截,。

    評測編輯-羅浩:

    開始我并不明白寶馬為什么要為一輛“3系coupe”車型去占用一個獨立的車系數字,后來直到我聽說要出4系GT版的時候,,終于明白了點什么,,寶馬在布一個龐大的陣營。至于它和3系之間究竟有什么區(qū)別,,我覺得如果你非要使勁去體會的話,,實在沒有必要,這款車的出現不是為了鍛煉你的洞察力的,,好好享受駕駛樂趣,,只要你有足夠的閑錢。

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寶馬4系

指導價:37.99-57.69萬
級別:中型車
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