解讀低配車實拍杰德1.8L自動舒適版5座

阮志輝

2013年10月03日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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編輯點評：

　　作為最低配,，杰德自動舒適版5座的綜合表現(xiàn)讓人滿意,。與高配的豪華版相比,，它在外觀裝飾以及內飾設計方面只有細微的區(qū)別,。配置方面，它雖然沒有豪華版的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),，電動天窗,、倒車影像和前排座椅加熱等，但是前霧燈,、后駐車雷達,、17寸鋁合金輪轂、自動空調,、7英寸液晶觸控屏這些實用配置均有配備,，可以滿足消費者日常使用的需要，比較值得推薦,。

　　當然,，如果消費者覺得5座不夠用，可以選擇自動舒適版6座,，這款車型比自動舒適版5座貴了1.3萬元,，配置上最重要的是增加了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)及座椅變?yōu)?座式設計，可以很好地滿足消費者更廣泛的用車需要,。（文/圖汽車之家阮志輝）

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.02秒	39.36米	7.70升
測試文章：這就對了,！測試本田新款杰德1.5T CVT
評測編輯-：	本田的1.5t+cvt可謂是明星動力組合了,，不過，杰德的性能顯然并沒有思域那樣的驚喜,，9秒多的加速只能說無功無過吧,，噪音的問題也還是沒有明顯的改善。新款真正的進步來自于底盤懸架,，行駛的質感和舒適性有了一定的提高,。
評測編輯-：	新款杰德增加了一套1.5T+CVT的動力組合，動力性相比老款1.8L車型有了明顯提高,，0-100km/h加速時間達到了9秒,，開起來也很平順，不足之處是發(fā)動機的噪音偏大,。另一重點,，老款杰德“顛”的缺點也得到了改進，新車的懸架變軟了,，底盤舒適性有提升,。喜歡杰德的可以重點考慮了。
評測編輯-：	1.5T的杰德在動力性上有了挺大的進步，懸架也舒服多了,，這兩點是最大的改變,，也是最需要的改變。現(xiàn)在它重整旗鼓,，加上修飾后的外觀,，競爭力變強了，原本有意杰德的朋友可以重點關注了

杰德 2013款 1.8L CVT豪華版 6座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.55秒	39.65米	7.25升
測試文章：為你而生,！測試東風本田杰德6座 1.8CVT
評測編輯-：	杰德的外形實在太吸引人了,，很少有人說它不好看的。內部空間也足夠大,，6座版滿載情況下每個人也能有充足的空間,，現(xiàn)在國內市場上能達到這種水平的產品好像還沒有。
評測編輯-：	很有新意的產品,，相貌帥氣,，空間靈活多變，油耗還很低,，年輕家庭換入門MPV的好選擇,。懸架有點硬,，另外發(fā)動機艙噪音和底盤噪音隔絕做得一般,，讓人感覺偏單薄。
評測編輯-：	杰德這款車很好的把握住了中國消費者對于家用車的需求,，它具備類似轎車的外形,，同時還有寬敞靈活的空間，可以攜家?guī)Э谝黄鸪鲇危?.8L發(fā)動機動力匹配合適,，而且油耗表現(xiàn)不錯,，很適合年輕家庭使用，只不過價格方面跟馬自達5和途安相比優(yōu)勢不太明顯,。

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